動研:DOKEN パニアケースリッド

動研:DOKEN パニアケースリッド
33600円（税込）
●商品番号：R11R-0100-000●BMW ●R1150GS : R1150GS ADVENTURE : R1150GS : R1150R ROCKSTER : R1150R : R1150RT : R1100RT : R1150RS : R1100RS : K1200RS ●クロシボ 純正品より厚みを左右で20cm狭くできるスリムなパニアケースの蓋です。 ●※蓋のみです。 クロシボ純正品より厚みを左右で20cm狭くできるスリムなパニアケースの蓋です。※蓋のみです。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッション動研:DOKEN パニアケースリッド評価：BMWのバイクといえば、やっぱりパニアケース。でも、純正のものはかなり大きく、ツーリングなんかには最適なんだろうけど、普段乗るには少し不便です。だからツーリング用と割り切っていたんだけど、付けてないと荷物を入れるところがなくて不便だしね。そこで、今回この商品を購入しました。実際に付けてみると、確かにかなり車幅が小さくなり、ほとんどエンジン（水平2気筒）の幅の範囲に収まっているため、付けていないときと普段と変わらずに走行できます。見た目もかなり良く、使い勝手も◎です。問題があるとすると、付けるのにかなり苦労した点です。まず、説明書がなかったため、どうしたらいいのか直ぐに分からなかったです。「数百円のおもちゃでさえ説明書が入ってるのに何故？」などと思いながら、部品を見比べながら取り付けました。純正の蓋の固定部分にあるピンをドリルで飛ばして外し、代わりに本製品を付属のねじで固定です。（素人なので大変でした）また、必要なかったのかもしれませんが、本製品の固定部分の金属板が結構ぐらぐらと動いたため、取り付ける前に、接着剤で一応の補強をしました。あとは、付属のDOKENマークを貼り付けて終了ですが、やっぱりBMWマークが無いと！と思い、メーカーから純正マークを購入してDOKENマークの隣に貼り付けました。少し苦労もありましたが、同じタイプのパニアケースを持ってるビーエム乗りさんには是非おすすめです。（ただし、取り付けはメーカーに頼んだほうが良いかも・・・）動研:DOKEN パニアケースリッド対象車種：BMW：R1100S：評価：標準サイズのパニアケースは左右に大きく張り出すため街乗りには不向きでしたが動研のリッドに付け替えたところ、ボクサーエンジンの幅と同程度に納まり、非常に走りやすくなりました。容量は減ってしまいますが標準リッドに戻すためのボルトが付属しているので、街乗りとツーリングで使い分けができて便利です。また、ロック部分やヒンジ受けなど力の加わる部分は金属製になっており、値段相応の造りの良さを感じられます。ちなみに私のR1100Sは、対応車種に含まれていないように見えますが、間違いなく取り付け可です。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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