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64497円(税込)
HARLEY-DAVIDSON ●ツインカム88 SOFTAIL Family 00-03 FXST SOFTAIL STANDARD [ソフテイルスタンダード] : FXSTS SPRINGER SOFTAIL [スプリンガーソフテイル] : FXSTB NIGHT TRAIN [ナイトトレイン] : FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC : FLSTCI ●形状:スラッシュカット 音量:99dB 形状:スラッシュカット音量:99dB平成10年騒音規制99dB対応平成11年排出ガス規制クリア(フロントサイレンサー側のみ触媒内蔵)※年式により騒音規制値が異なりますのでご注意ください。車検証の備考欄に「平成13年度騒音規制車」の記載がある車両は、騒音規制94dB以下の対象となります。※自動車排出ガス試験成績書付属。(認定型式のみ有効)※補修用サイレンサーとしての片側のみ販売はありません。商品Assyとなります。商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますデイトナ関連商品の検索はこちら詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。デイトナ2009年度版カタログの購入はこちら:FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ:DAYTONA マフラーガード対象車種:汎用::評価:エキパイがむき出しなため購入しました。湾曲具合や取り付けの容易さなどほぼ問題ありません。一つだけ細かい点として、表面のメッキ加工がやや雑で、モノによっては微妙な輝きがあることです。なので総合で4です。デイトナ:DAYTONA コンフォートハンドル56クローム(XL883)対象車種:HARLEY-DAVIDSON:XL1200C /S [スポーツスター] : XL883C /R : XLH883 /C/HUGGER [スポーツスター]:評価:ハンドルの幅が少し短いかな?重量のあるスポーツスターには幅広いハンドルが楽で良いかも・・・ですが、すり抜けやハンドルを低くしたい人にはおすすめです。デイトナ:DAYTONA マフラーガード評価:マンションの駐輪場に置いている為、バイクカバーをいつも掛けてますが、マフラーの熱で結構溶けてしまいました。溶けないシートを貼ってもチョットした接触ですぐ溶けちゃいます。(バイクカバーが安物のせいもある)その対策用に購入しました。マフラー部分ではなく、エキパイ部に付けたので弱冠スカスカ気味ですが、まあ見た目もそれほど悪くないカナ。とりあえず、効果ありです。デイトナ:DAYTONA マフラーガード対象車種:HARLEY-DAVIDSON:汎用:評価:DS250に乗っていますがマフラーを2in1タイプに変えたんですが、信号等で止まるとふくらはぎの位置にちょうどマフラーのカーブの部分が来て油断すると「アチッ!!」となっていたので取り付けました。効果はかなりあると思います。さすがに素手で触ることはできませんが、Gパンが当たっていても「アチッ!!」とこなくなりました。ただ、適合のところに「HARLEY-DAVIDSON : 汎用」とありますがこれはおそらく取付けバンドを指しているんだと思います。付属のものが長すぎて、いっぱいまで閉めてもまだゆるかったので、切ろうかどうか悩みましたが切らずにホームセンターで短いホースバンドを買って取り付けました。まあ、いろいろ書きましたがデザインもシンプルだしそんなに違和感なくついています。オススメですね!!デイトナ:DAYTONA スリップオンマフラー(クロームメッキ)対象車種:HARLEY-DAVIDSON:NEW スポーツスター系 04-07 XL50 : XL1200R/C/L : XL883/R/C/L:評価:05年式の883に装着しました。アイドリングはほぼノーマルと同じ音量ですが、アクセルを開けていくと明らかにノーマルと違った音質になります。どちらかと言うと乾いた感じの弾ける音。純正スタイルを崩したくない方には最適です。又、メッキの質も良く安心のJMCAだと思います。デイトナ:DAYTONA マフラーガード対象車種:HARLEY-DAVIDSON:汎用:評価:ジェベル200のエキパイ部に取り付けました。少し大きいですが付けられました(見てくれはいまいち)。バイクカバーをかけるとエキパイ部があたって溶けてしまうので長年困っていたのですがよく熱を抑えてくれるので解決しました。ただ付属のバンドは細いエキパイだと締め付けるとかなり余ってしまいカットが必要でした。
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