ノジマ：ファサームPRO 手曲チタンV TYPE-SC フルエキ マフラー / ZZR1400/ABS (06-)261450円（税込）
■機能説明TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。TYPE-SCになっても伝統のノジマサウンドは継承されています。●適合車種：KAWASAKI / カワサキ ZZR1400/ABS (06-)●マフラー仕様：4-1-2 TYPE-SC(スパイラルコレクター) 2本出し●曲げ：手曲げ●サイレンサー形状：Vタイプ●マフラー材質 エキゾースト：チタン ヘッドパイプ：チタン テールパイプ：チタン サイレンサー：チタン●マフラー口径 ヘッドパイプ：Φ38.1-42.7 テールパイプ：Φ50.8-60.5 サイレンサー：Φ110●マフラー重量kg：6.8(STD：16.9)●音量：94db（JMCA認定マフラー）●各部対応：フィルター：○、ドレン：○、センタースタンド：○、ステップ：○、タンデム：○●備考：TWIN-TAIL（二本出し）JMCA/排ガス規制適合品(成績証付属)●メーカー：ノジマ / NOJIMA●メーカー品番：NMTX623VZW-CLノジマ新型集合、その名も「スパイラルコレクター」スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」の融合を目指して長い年月を費やし開発されたノジマの新しい4-1集合の事です。上記の命題をエキパイのバイパスや集合部の仕切り板といった、従来の「工夫」のレベルでは実現不可能な次元で完成させました。排圧と吸い出し効果低回転域では従来通りの絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって排気が整流され、排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸い出し効果を発揮。この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。もちろん伝統のノジマサウンドは継承されます。●スパイラル：螺旋状の、捻れた ●コレクター：集合 ●TYPE-SC：スパイラルコレクター採用マフラーの呼称です。FASARM PRO-TITANインナーパーツのほぼ全てにチタン材を用いた驚異的な軽さのストレート構造サイレンサー。軽量高強度の高級耐熱カーボンを使用し、チタン以上の軽さを実現したカーボンサイレンサーです。他に加工の難しい0.6mmチタンを使用し、耐久性・軽さ・外観を高次元でバランスさせたチタンサイレンサーもございます。共に伝統のノジマサウンドを奏でます。音質はチタンサイレンサーの方がより高周波音と言われています。平成10年排ガス規制対象車で触媒の必要な車両には、触媒仕様のV/CATサイレンサーを設定。排ガス試験成績表が付属します。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:ノジマ/NOJIMA:カワサキ/KAWASAKI
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