2009年3月アーカイブ

ノジマ：ファサームPRO チタン手曲げ V/CAT TYPE-SC マフラー/カーボン / NMTX213VT-CL / FZ-1(06-07)
222600円（税込）
●適合車種[YAMAHA]FZ-1(06-07) 型式RN17Nに対応●タイプFASARM PRO TITAN V/CAT TYPE-SC(スパイラルコレクター)●集合形式4-1SC(スパイラルコレクター)●重量4.3kg(STD12.3kg)●材質・エキパイ / チタン手曲げ・ヘッドパイプ / チタンΦ38.1-Φ42.7(コニカルヘッダー)・テールパイプ / チタンΦ50.8-Φ60.5・サイレンサー / カーボンV/CAT(触媒仕様)タイプ●音量93db●メンテナンス・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・ドレンボルト / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・センタースタンド / ○ センタースタンドの使用が可能です。・ステップ / ○ ノーマルステップのままでマフラーの装着が出来ます。・タンデムステップ / ○タンデムステップの使用が可能です。●メーカーノジマ / NOJIMA●メーカー品番NMTX213VT-CL●備考※JMCA認定/排ガス規制適合（成績書付属）※ファサームマフラーは、すべてスタンダードの状態で性能を発揮するよう設計されていますので基本的にはセッティング変更等は必要ございません。▲TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難です。▲螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。▲低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流します。FASARM PRO-TITAN伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」を両立させたノジマの新発想4-1集合です。TYPE-SCの効果は中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得ることを可能としました。■超軽量サイレンサーインナーパーツのほぼ全てにチタン材を用いた驚異的な軽さのストレート構造サイレンサー。軽量高強度の高級耐熱カーボンを使用し、チタン以上の軽さを実現したカーボンサイレンサーです。他に耐久性・軽さ・外観を高次元でバランスさせたチタンサイレンサーもございます。共に伝統のノジマサウンドを奏でます。平成10年排ガス規制対象車で触媒の必要な車両には、触媒仕様のV/CATサイレンサーを設定。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:ノジマ/NOJIMA:ヤマハ/YAMAHA
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【ポイント5倍14日10時迄】ノジマ：ファサームPRO 手曲カーボンV TYPE-SC フルエキ マフラー / NMTX623VT-CL / ZZR1400/ABS (06-07)
222600円（税込）
■機能説明TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。TYPE-SCになっても伝統のノジマサウンドは継承されています。●適合車種：KAWASAKI / カワサキ ZZR1400/ABS (06-07)●マフラー仕様：TYPE-SC(スパイラルコレクター) 1本出し●曲げ：手曲げ●サイレンサー形状：Vタイプ●マフラー材質　エキゾースト：チタン　ヘッドパイプ：チタン　テールパイプ：チタン　　サイレンサー：カーボン●メーカー：ノジマ / NOJIMA●メーカー品番：NMTX623VT-CLノジマ新型集合、その名も「スパイラルコレクター」スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」の融合を目指して長い年月を費やし開発されたノジマの新しい4-1集合の事です。上記の命題をエキパイのバイパスや集合部の仕切り板といった、従来の「工夫」のレベルでは実現不可能な次元で完成させました。排圧と吸い出し効果低回転域では従来通りの絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって排気が整流され、排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸い出し効果を発揮。この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。もちろん伝統のノジマサウンドは継承されます。●スパイラル：螺旋状の、捻れた ●コレクター：集合　●TYPE-SC：スパイラルコレクター採用マフラーの呼称です。FASARM PRO-TITANインナーパーツのほぼ全てにチタン材を用いた驚異的な軽さのストレート構造サイレンサー。軽量高強度の高級耐熱カーボンを使用し、チタン以上の軽さを実現したカーボンサイレンサーです。他に加工の難しい0.6mmチタンを使用し、耐久性・軽さ・外観を高次元でバランスさせたチタンサイレンサーもございます。共に伝統のノジマサウンドを奏でます。音質はチタンサイレンサーの方がより高周波音と言われています。平成10年排ガス規制対象車で触媒の必要な車両には、触媒仕様のV/CATサイレンサーを設定。排ガス試験成績表が付属します。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:ノジマ/NOJIMA:カワサキ/KAWASAKI
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ノジマ：ファサームPRO 手曲カーボンV TYPE-SC フルエキ マフラー / NMTX623VT-CL / ZZR1400/ABS (06-07)
222600円（税込）
■機能説明TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。TYPE-SCになっても伝統のノジマサウンドは継承されています。●適合車種：KAWASAKI / カワサキ ZZR1400/ABS (06-07)●マフラー仕様：TYPE-SC(スパイラルコレクター) 1本出し●曲げ：手曲げ●サイレンサー形状：Vタイプ●マフラー材質　エキゾースト：チタン　ヘッドパイプ：チタン　テールパイプ：チタン　　サイレンサー：カーボン●メーカー：ノジマ / NOJIMA●メーカー品番：NMTX623VT-CLノジマ新型集合、その名も「スパイラルコレクター」スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」の融合を目指して長い年月を費やし開発されたノジマの新しい4-1集合の事です。上記の命題をエキパイのバイパスや集合部の仕切り板といった、従来の「工夫」のレベルでは実現不可能な次元で完成させました。排圧と吸い出し効果低回転域では従来通りの絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって排気が整流され、排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸い出し効果を発揮。この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。もちろん伝統のノジマサウンドは継承されます。●スパイラル：螺旋状の、捻れた ●コレクター：集合　●TYPE-SC：スパイラルコレクター採用マフラーの呼称です。FASARM PRO-TITANインナーパーツのほぼ全てにチタン材を用いた驚異的な軽さのストレート構造サイレンサー。軽量高強度の高級耐熱カーボンを使用し、チタン以上の軽さを実現したカーボンサイレンサーです。他に加工の難しい0.6mmチタンを使用し、耐久性・軽さ・外観を高次元でバランスさせたチタンサイレンサーもございます。共に伝統のノジマサウンドを奏でます。音質はチタンサイレンサーの方がより高周波音と言われています。平成10年排ガス規制対象車で触媒の必要な車両には、触媒仕様のV/CATサイレンサーを設定。排ガス試験成績表が付属します。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:ノジマ/NOJIMA:カワサキ/KAWASAKI
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ノジマエンジニアリング　KAWASAKI　ZZR1100 C FASARM PRO R TITAN TYPE-SC　【マフラー】【PLOT（プロト）】
223650円（税込）
エキパイ　曲げ：チタン手曲げエキパイ　集合形式：4-1SCバイパスサイレンサー　TYPE：Vサイレンサー　外径：φ110サイレンサー　材質：カーボン 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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ノジマエンジニアリング　KAWASAKI　ZZR1100 D FASARM PRO R TITAN TYPE-SC　【マフラー】【PLOT（プロト）】
223650円（税込）
エキパイ　曲げ：チタン手曲げエキパイ　集合形式：4-1SCバイパスサイレンサー　TYPE：Vサイレンサー　外径：φ110サイレンサー　材質：カーボン 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【SPAP0912P02】　ノジマ∇ZZR1400/ABS 06-07 ファサームPRO Rチタン TYPE-SC フルEX/テールアップ 1本出し サイレンサー：カーボン
224320円（税込）
メ ー カ ー ノジマ〔Nojima〕 商　品　名 ファサームPRO Rチタン TYPE-SC　フルEX/テールアップ 1本出し サイレンサー：カーボン 品番 NMTPX623VT-CL 商品内容 ◆サイレンサーには異径インナーパンチングを使用し、従来比60mmロングの新サイレンサーを採用。 効率的に消音するとともにパワーアップに貢献、低回転からのスムーズなパワーフィールをお楽しみいただけます。 ◆チタン手曲げ ◆JMCA認定93db/排ガス規制適合（成績書付属） ※メンテナンスデータ ・オイル交換/○　・フィルター交換/○　・センタースタンド/○ ・ステップ/○　・タンデムステップ/△(タンデムプレート併用で使用可となります) ※画像はサイレンサー：チタンです。 適合 ZZR1400/ABS 06-07 PBKA025 pbxmuf ∇ノジマ20080624
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ノジマエンジニアリング　KAWASAKI　ZRX1200R/S/1100 -08（ZRT20A/BC-ZRT20A） FASARM PRO TITAN TYPE-SC　【マフラー】【PLOT（プロト）】
224700円（税込）
エキパイ　曲げ：チタン手曲げエキパイ　集合形式：4-1SCサイレンサー　TYPE：V／CATサイレンサー　外径：φ110サイレンサー　材質：チタン*1：JMCA認定は1200での認定です。1100はJMCA認定ではありませんが、音量、排気ガスの試験値は合法のため、適合車種としています。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【ポイント5倍14日10時迄】ノジマ：ファサームPRO チタン手曲げ V/CAT TYPE-SC マフラー/チタン / NMTX624VZ-CL / Z1000(07)
224700円（税込）
●適合車種[KAWASAKI]Z1000(07)●タイプFASARM PRO TITAN V/CAT TYPE-SC(スパイラルコレクター)●集合形式4-1SC(スパイラルコレクター)●重量5.1kg(STD15.4kg)●材質・エキパイ / チタン手曲げ・ヘッドパイプ / チタンΦ38.1-Φ42.7(コニカルヘッダー)・テールパイプ / チタンΦ60.5・サイレンサー / チタンV/CAT(触媒仕様)タイプ 外径Φ110●音量94db●メンテナンス・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・ドレンボルト / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・ステップ / ○ ノーマルステップのままでマフラーの装着が出来ます。●メーカーノジマ / NOJIMA●メーカー品番NMTX624VZ-CL●備考※JMCA認定/排ガス規制適合（成績書付属） 型式ZRT00Bに適合しています。※ファサームマフラーは、すべてスタンダードの状態で性能を発揮するよう設計されていますので基本的にはセッティング変更等は必要ございません。▲TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難です。▲螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。▲低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流します。FASARM PRO-TITAN伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」を両立させたノジマの新発想4-1集合です。TYPE-SCの効果は中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得ることを可能としました。■超軽量サイレンサーインナーパーツのほぼ全てにチタン材を用いた驚異的な軽さのストレート構造サイレンサー。加工の難しい0.6mmチタンを使用し、耐久性・軽さ・外観を高次元でバランスさせたチタンサイレンサーです。他にチタン以上の軽さを実現したカーボンサイレンサーもございます。共に伝統のノジマサウンドを奏でます。音質はチタンサイレンサーの方がより高周波音と言われています。平成10年排ガス規制対象車で触媒の必要な車両には、触媒仕様のV/CATサイレンサーを設定。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:ノジマ/NOJIMA:カワサキ/KAWASAKI
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ノジマエンジニアリング　KAWASAKI　Z750/Z750S -06（ZR750J/K） FASARM PRO TITAN TYPE-SC　【マフラー】【PLOT（プロト）】
224700円（税込）
エキパイ　曲げ：チタン手曲げエキパイ　集合形式：4-1SCサイレンサー　TYPE：V／CATサイレンサー　外径：φ110サイレンサー　材質：チタン 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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ノジマエンジニアリング　KAWASAKI　Z1000 07-08（ZRT00B） FASARM PRO TITAN TYPE-SC　【マフラー】【PLOT（プロト）】
224700円（税込）
エキパイ　曲げ：チタン手曲げエキパイ　集合形式：4-1SCサイレンサー　TYPE：V／CATサイレンサー　外径：φ110サイレンサー　材質：チタン 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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ノジマエンジニアリング　KAWASAKI　ZEPHYR750 -06（BC-ZR750C） FASARM PRO TITAN TYPE-SC　【マフラー】【PLOT（プロト）】
224700円（税込）
エキパイ　曲げ：チタン手曲げエキパイ　集合形式：4-1SCサイレンサー　TYPE：V／CATサイレンサー　外径：φ110サイレンサー　材質：チタン 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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