2008年3月アーカイブ

アールズギア：ソニックマフラー.シングル/カーボン / ZZ-R1200
153793円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1200●マフラー総重量：5.0kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　※一体成形コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：カーボン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-412-00ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。ZZ-R1200用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性で低速域では約6ps、中速域では約9ps、ピークでは約9psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1200
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アールズギア：ソニックマフラー.ツイン/カーボン / ZZ-R1100
191478円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1100(C、D型)●マフラー総重量：7.4kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-406-00ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。ZZ-R1100用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性でピークでは約7psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1100
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アールズギア：ソニックマフラー.UPタイプ/チタンDB / GPZ900R
154812円（税込）
●マフラー適合車種：GPZ900R●マフラー総重量：5.0kg(STD：17.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：×●アンダーカウル：×●ご注意取り付けの際は、STDステップの加工が必要です。タンデムステップは使用出来ません。オイルフィルターの交換にはテールパイプとセンターパイプRを外して下さい。アンダーカウルの装着には、一部加工が必要です。アンダーカウルステーはSTDで使用できますので、オイルクーラーも使用可能です。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-407-11ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。GPZ900R用では、ほぼ全域でパワーアップし、特に中速域では約14ps、ピークでは約7psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:GPZ900R/ニンジャ/NINJA
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/カーボン / ZRX1200/1100
183330円（税込）
●マフラー適合車種：ZRX1200、ZRX1100●マフラー総重量：3.5kg(STD：12.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：アルミ)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：〇●ご注意：オイルフィルターを交換する際には、テールパイプを外して下さい。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-411-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZRX1200/1100用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用、極低回転域より軽快な吹け上がりで全域スタンダードを上回ります。トルクの谷を解消したスムーズなパワー特性で、ピークでは約16psもの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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アールズギア：ワイバン シングル手曲げマフラー/オーバルチタン 80000-318-03 / GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼
222600円（税込）
●商品名ワイバン シングルマフラー●適合車種[SUZUKI]GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼●近接排気騒音車検対応、JMCA認定●サイレンサーオーバルチタン●集合方式4-2-1●メンテナンス・オイル交換 / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・カウル使用 / ○ カウルの使用可能です。●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番80000-318-03▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。▲青：ワイバンマフラー、赤：ノーマルマフラーです。ワイバンマフラーは極低速域より極太のトルクを発生し、全域でのパワーアップを実現します。▲細部の造形美はもちろん音量規制をクリアーし、迫力ある重低音を奏でる音質にこだわった「大人のマフラー」です。究極の性能＆クオリティ 「ワイバン｣集合菅の原点であり、頂点。ミラーフィニッシュチタン手曲げマフラーワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX1300R/ハヤブサ/HAYABUSA/隼
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アールズギア：ワイバン シングル手曲げマフラー/オーバルチタン 80000-318-03 / GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼
222600円（税込）
●商品名ワイバン シングルマフラー●適合車種[SUZUKI]GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼●近接排気騒音車検対応、JMCA認定●サイレンサーオーバルチタン●集合方式4-2-1●メンテナンス・オイル交換 / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・カウル使用 / ○ カウルの使用可能です。●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番80000-318-03▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。▲青：ワイバンマフラー、赤：ノーマルマフラーです。ワイバンマフラーは極低速域より極太のトルクを発生し、全域でのパワーアップを実現します。▲細部の造形美はもちろん音量規制をクリアーし、迫力ある重低音を奏でる音質にこだわった「大人のマフラー」です。究極の性能＆クオリティ 「ワイバン｣集合菅の原点であり、頂点。ミラーフィニッシュチタン手曲げマフラーワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX1300R/ハヤブサ/HAYABUSA/隼
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタンDB / CB1300SF（98-02）
201663円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：3.5kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-107-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CB1300SF用では、全域でパワーアップ、特にピークでは約15psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/カーボン / CB1300SF（98-02）
252588円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：4.8kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-2(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-109-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CB1300SF用では、4-2-1-2集合方式を採用。極低回転域より全域でパワーアップ、特に3500rpm付近では約7ps、ピークでは約19psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンオーバルDB / CBR1100XX(FI、キャブ共通）
272958円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX（FI、キャブ共通）●マフラー総重量：4.9kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：94db(消音バッフル付属)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタンオーバルDB●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-126-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。低速域で約5ps、中速域では約6〜10ps、ピークでは約12psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ワイバンマフラー.スリップオン/チタンDB / VTR1000F
152775円（税込）
●マフラー適合車種：VTR1000F●マフラー総重量：3.0kg(STD：10.3kg)●近接排気騒音：97db●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：ステンレス)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：ステンレス)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-102-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。VTR1000F用では、スリップオンタイプながら全域で約5〜7psパワーアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:VTR1000F/SP-1/SP-2ファイヤーストーム
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンDB / XJR1300/1200
188422円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：3.8kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1-2)●オイル交換：×●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●ご注意：オイル交換は、テールパイプをずらして頂ければ出来ます。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-201-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。XJR1300、XJR1200用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用し、全域パワーアップ。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ソニックマフラー.Sタイプ/カーボン / XJR1300/1200
138516円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：5.5kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1-2)●オイル交換：×●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●ご注意：オイル交換は、テールパイプをずらして頂ければ出来ます。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-201-01ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。XJR1300、XJR1200用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用し、全域パワーアップ。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/カーボン / X-4.タイプLD
252588円（税込）
●マフラー適合車種：X-4、X-4タイプLD●マフラー総重量：4.8kg(STD：17.2kg)●近接排気騒音：97db(STD：85db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-108-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。X-4用では、極低回転域から全域にわたってパワーアップ。伸びのあるパワー特性で、ピークでは約20psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:X4
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンオーバル / CBR1100XX(FI、キャブ共通）
262773円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX（FI、キャブ共通）●マフラー総重量：4.9kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：94db(消音バッフル付属)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタンオーバル●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-126-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。低速域で約5ps、中速域では約6〜10ps、ピークでは約12psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバル / VTR1000F
211848円（税込）
●マフラー適合車種：VTR1000F●マフラー総重量：4.1kg(STD：12.9kg)●近接排気騒音：97db●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：ステンレス)　※コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンオーバル(STD：ステンレス)●エキゾースト集合方式：2-1-2(STD：2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-112-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。VTR1000F用では、2-1-2集合方式を採用して、STDに見られる低回転域でのアクセルのもたつきを解消。全域で約5〜8psパワーアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:VTR1000F/SP-1/SP-2ファイヤーストーム
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アールズギア：ワイバンマフラー.シングル.4-2-1/チタンオーバル / XJR1300/1200
201663円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：3.8kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバル(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-207-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。XJR1300、XJR1200用では、4-2-1の集合構造で、低回転域よりノーマルを上回るトルクを発揮し、軽快な吹け上がりと全域パワーアップを実現。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンDB / ZZ-R1100
262773円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1100(C、D型)●マフラー総重量：4.9kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-406-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZZ-R1100用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性でピークでは約7psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1100
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタン / ZEPHYR1100
196570円（税込）
●マフラー適合車種：ゼファー1100●マフラー総重量：3.5kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-403-01ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZEPHYR1100用では、ほぼ全域でトルクアップし、ピークでは約13〜14psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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アールズギア：ソニックマフラー.Sタイプ/カーボン / ZEPHYR1100
145645円（税込）
●マフラー適合車種：ゼファー1100●マフラー総重量：5.0kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-403-00ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。ZEPHYR1100用では、ほぼ全域でトルクアップし、ピークでは約13〜14psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/カーボン / CBR1100XX(-99、キャブ仕様)
201663円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX(-99、キャブ仕様)●マフラー総重量：3.5kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：98db(STD：87db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：カーボン●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-103-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。特に中速域では約15ps、ピークでは約8psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタン / ZZ-R1100
201663円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1100(C、D型)●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-405-01ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZZ-R1100用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性でピークでは約6psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1100
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アールズギア：ソニック 手曲げマフラー ツイン / 真円カーボン 80001-131-00 / CB1300SF(03-)/CB1300SB(05-)
197400円（税込）
●適合車種CB1300SF(03-)/CB1300SB(05-) ●総重量7.5kg(STD：11.0kg) ●近接排気音93db JMCA認定 ●サイレンサーカーボン ●エキゾースト集合方式4-2-2 ●オイル交換○ ●オイルフィルター交換○ ●センタースタンド要加工 ●メーカーrsgear / アールズギア ○=マフラーを取り付けた状態でも可能 ABS仕様車にツインタイプを装着する場合、センタースタンドは取り付けられません ▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。 ▲黄：ワイバンマフラー　　赤：ノーマルマフラーワイバンマウラーなら低速から高速まで全域でノーマルを超えた走りが可能です。 ワイバンの特性を引き継ぎチタンとステンのハイブリッド構造を実現！ ワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。 フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレス（SUS304）を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。 ソニックが引き出す極太トルクと官能サウンドを体感してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF/CB1300SB
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタンDB / ZRX1200/1100
188422円（税込）
●マフラー適合車種：ZRX1200、ZRX1100●マフラー総重量：3.5kg(STD：12.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：アルミ)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：〇●ご注意：オイルフィルターを交換する際には、テールパイプを外して下さい。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-411-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZRX1200/1100用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用、極低回転域より軽快な吹け上がりで全域スタンダードを上回ります。トルクの谷を解消したスムーズなパワー特性で、ピークでは約16psもの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタン / CBR1100XX(-99、キャブ仕様)
201663円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX(-99、キャブ仕様)●マフラー総重量：3.5kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：98db(STD：87db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタン●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-103-01ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。特に中速域では約15ps、ピークでは約8psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ソニックマフラー.シングル/チタンDB / ZZ-R1200
159904円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1200●マフラー総重量：5.0kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　※一体成形コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-412-11ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。ZZ-R1200用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性で低速域では約6ps、中速域では約9ps、ピークでは約9psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンDB / GSX1400
262773円（税込）
●マフラー適合車種：GSX1400●マフラー総重量：4.9kg(STD：20.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタンDB●エキゾースト集合方式：4-2-1-2●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-306-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。GSX1400用では、極低回転域よりノーマルを上回るトルクを発揮し、全域にわたりフラットな特性でパワーアップを達成。特にピークでは約16psアップします。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX1400
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アールズギア：ワイバン マフラー スリップオン / オーバルDB 80000-416-13 / ZZR1400
182700円（税込）
●適合車種ZZR1400 ●総重量-kg(STD：13.0kg) ●近接排気音94db以下 ●サイレンサーオーバルDB ●エキゾースト集合方式SLIP-ON ●オイル交換○ ●オイルフィルター交換○ ●カウル使用○ ●センタースタンド○ ●メーカーrsgear / アールズギア ○=マフラーを取り付けた状態でも可能 ▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。 ▲黄：ワイバンマフラー　　赤：ノーマルマフラーワイバンマウラーなら低速から高速まで全域でノーマルを超えた走りが可能です。 究極の性能、クオリティ、集合管の原点、頂点ここにあり！ ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。 開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。 ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1400/ZX-14
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アールズギア：GPスペック マフラー スリップオン / 真円チタン 80002-313-00 / GSX-R1000(05-06)
105000円（税込）
●適合車種GSX-R1000(05-06) ●総重量1.5kg ●近接排気音94db（消音バッフル付属） ●サイレンサー真円チタン ●エキゾースト集合方式SLIP-ON ●メーカーrsgear / アールズギア ▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。 ▲黄：ワイバンマフラー　　赤：ノーマルマフラー最新スポーツマシンをさらに究極進化させるエキゾースト、ハイパワーはもちろん極低速域でのトルクの谷も解消 一切妥協のない超軽量・ハイパワー・ハイクオリティー！！ 従来すべて手曲げで製作してきたマフラーをスポーツモデルのみマシンベンドを採用し、パイプ表面をミラーフィニッシュする事で、これまでのマシンベンドマフラーを上回る精悍なマフラーに仕上げました。ワイバン同様、徹底したシャーシダイナモテスト及び、実走行テストを繰り返し行い、一切妥協の無い作りで、スーパースポーツマシンが持つ性能を極限まで引き出しつつ、低・中・高回転域でのパワーの谷を無くし、ストリートでの扱いやすさも格段に向上させています。 フルエキゾーストモデルではフロントパイプにコニカルヘッダーを採用し、ミドル・テールパイプ及びサイレンサーのほぼ全てのパーツにチタンを採用。超軽量（フルエキで約3.3Kg）に仕上がっています。コストを抑えながらも、作りこみの美しさは紛れも無いアールズギアクオリティーです。 ソニックが引き出す極太トルクと官能サウンドを体感してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX-R1000
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アールズギア：ソニックマフラー.シングル/チタン / CBR1100XX(-99、キャブ仕様)
148701円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX(-99、キャブ仕様)●マフラー総重量：5.0kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：98db(STD：87db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス　サイレンサー材質：チタン●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-103-01ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。特に中速域では約15ps、ピークでは約8psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ソニックマフラー.シングル/チタンDB / CB1000SF
154812円（税込）
●マフラー適合車種：CB1000SF●マフラー総重量：5.0kg(STD：13.4kg)●近接排気騒音：98db(STD：89db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-118-11ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。CB1000SF用では、全域でパワーアップ、特にピークでは約11psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1000SF
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタンオーバル / CBR1100XX(-99、キャブ仕様)
206755円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX(-99、キャブ仕様)●マフラー総重量：3.5kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：98db(STD：87db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタンオーバル●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-103-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。特に中速域では約15ps、ピークでは約8psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ワイバン 手曲げマフラー シングル / オーバルチタン / CB1300SF(03-)/CB1300SB(05-)
207900円（税込）
●適合車種CB1300SF(03-)/CB1300SB(05-) ●総重量3.5kg(STD：11.0kg) ●近接排気音93db JMCA認定 ●サイレンサーオーバルチタン ●エキゾースト集合方式4-2-1 ●オイル交換○ ●オイルフィルター交換○ ●センタースタンド○ ●メーカーrsgear / アールズギア ○=マフラーを取り付けた状態でも可能 ▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。 ▲黄：ワイバンマフラー　　赤：ノーマルマフラーワイバンマウラーなら低速から高速まで全域でノーマルを超えた走りが可能です。 究極の性能、クオリティ、集合管の原点、頂点ここにあり！ ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。 開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。 ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF/CB1300SB
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.UPタイプ/チタンDB / GPZ900R
206755円（税込）
●マフラー適合車種：GPZ900R●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：×●アンダーカウル：×●ご注意取り付けの際は、STDステップの加工が必要です。タンデムステップは使用出来ません。オイルフィルターの交換にはテールパイプとセンターパイプRを外して下さい。アンダーカウルの装着には、一部加工が必要です。アンダーカウルステーはSTDで使用できますので、オイルクーラーも使用可能です。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-407-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。GPZ900R用では、ほぼ全域でパワーアップし、特に中速域では約14ps、ピークでは約7psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:GPZ900R/ニンジャ/NINJA
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アールズギア：ソニック ツイン 手曲げマフラー / 真円チタン 80001-317-01 / GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼
204750円（税込）
●商品名ソニック ツインマフラー●適合車種[SUZUKI]GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼●近接排気騒音車検対応、JMCA認定●サイレンサー真円チタン●集合方式4-2-1●メンテナンス・オイル交換 / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・カウル使用 / ○ カウルの使用可能です。●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番80001-317-01▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。▲青：ソニックマフラー、赤：ノーマルマフラーです。ソニックマフラーは極低速域より極太のトルクを発生し、全域でのパワーアップを実現します。▲細部の造形美はもちろん音量規制をクリアーし、迫力ある重低音を奏でる音質にこだわった「大人のマフラー」です。チタンとステンの融合「ソニック」ワイバンの性能を引き継ぎ、チタンとステンのハイブリッド構造を実現したマフラーワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレスを採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。ソニックが引き出す極太トルクと官能サウンドを体感してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX1300R/ハヤブサ/HAYABUSA/隼
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アールズギア：ワイバン S/O 手曲げマフラー / 真円カーボン 80000-319-00 / GSX1300R(08) ハヤブサ/HAYABUSA/隼
168000円（税込）
●商品名ワイバン スリップオンマフラー●適合車種[SUZUKI]GSX1300R(08) ハヤバサ/HAYABUSA/隼●近接排気騒音JMCA認定品、車検対応品●サイレンサー真円カーボン●集合方式スリップオン●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番80000-319-00▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。▲青：ワイバンマフラー、赤：ノーマルマフラーです。ワイバンマフラーは極低速域より極太のトルクを発生し、全域でのパワーアップを実現します。▲細部の造形美はもちろん音量規制をクリアーし、迫力ある重低音を奏でる音質にこだわった「大人のマフラー」です。究極の性能＆クオリティ 「ワイバン｣集合菅の原点であり、頂点。ミラーフィニッシュチタン手曲げマフラーワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX1300R/ハヤブサ/HAYABUSA/隼
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アールズギア：ワイバン 手曲げマフラー シングル / 真円チタン 8000-215-01 / XJR1300(07)
206755円（税込）
●適合車種[YAMAHA]XJR1300(07)●総重量3.9kg(STD：14.75kg)●近接排気騒音車検対応、JMCA認定●サイレンサー真円チタン●集合方式4-1 / 4-1集合のルックスで4-2-1集合の性能を引き出す特殊構造。●メンテナンス・オイル交換 / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・センタースタンド / ○ センタースタンドの使用可能です。●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番80000-215-01▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。▲青：ワイバンマフラー、赤：ノーマルマフラーです。ワイバンマフラーは極低速域より極太のトルクを発生し、全域でのパワーアップを実現します。▲集合部分にはワイバンエンブレムをエッジングで施しました。究極の性能＆クオリティ 「ワイバン｣集合菅の原点であり、頂点。ミラーフィニッシュチタン手曲げマフラーワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタン / CB1300SF（98-02）
252588円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：4.8kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-2(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-109-01ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CB1300SF用では、4-2-1-2集合方式を採用。極低回転域より全域でパワーアップ、特に3500rpm付近では約7ps、ピークでは約19psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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アールズギア：ワイバン 手曲げマフラー シングル / 真円チタン 80000-417-01 / ZZR1400
218400円（税込）
●適合車種ZZR1400 ●総重量3.7kg(STD：13.0kg) ●近接排気音94db以下 ●サイレンサー真円チタン ●エキゾースト集合方式4-2-1 ●オイル交換○ ●オイルフィルター交換○ ●カウル使用○ ●センタースタンド○ ●メーカーrsgear / アールズギア ○=マフラーを取り付けた状態でも可能 ▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。 ▲黄：ワイバンマフラー　　赤：ノーマルマフラーワイバンマウラーなら低速から高速まで全域でノーマルを超えた走りが可能です。 究極の性能、クオリティ、集合管の原点、頂点ここにあり！ ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。 開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。 ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1400/ZX-14
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アールズギア：ソニックマフラー.ツイン/チタン / CBR1100XX(FI、キャブ共通）
171108円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX(FI、キャブ共通）●マフラー総重量：7.4kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：87db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス　サイレンサー材質：チタン●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-126-01ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。CBR1100XX用では、極低回転域からスムースなスロットルレスポンスを実現。そして全域でパワーアップ、特に低中速域付近では約5〜8ps、ピークでは約10psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ワイバン 手曲げマフラー ツイン / 真円DB 80000-419-11 / ZZR1400
276150円（税込）
●適合車種ZZR1400 ●総重量-kg(STD：13.0kg) ●近接排気音94db以下 ●サイレンサー真円DB ●エキゾースト集合方式4-2-1-2 ●オイル交換○ ●オイルフィルター交換○ ●カウル使用○ ●センタースタンド○ ●メーカーrsgear / アールズギア ○=マフラーを取り付けた状態でも可能 ▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。 ▲黄：ワイバンマフラー　　赤：ノーマルマフラーワイバンマウラーなら低速から高速まで全域でノーマルを超えた走りが可能です。 究極の性能、クオリティ、集合管の原点、頂点ここにあり！ ワイバンシリーズマフラーは、開発過程において実走テストとシャーシダイナモテストを繰り返し実施し、実走テストにおいては、GP500やスーパーバイクなど、モーターサイクルスポーツの頂点を極めた元スズキワークスライダーの樋渡治が担当し、延べ数十時間にも及ぶテストライディングを繰り返し行うことで、全域パワーアップはもちろんのこと、乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。 開発設計と各種テストを担当するスタッフも驚嘆する「人間シャーシ樋渡 治」の実走行データは、計測機械では測定不可能な乗る人の感性の部分を重要な要素としてワイバンシリーズにフィードバックしています。 ワイバンがもたらす異次元の加速と官能サウンド、そして卓越した美しさを堪能してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1400/ZX-14
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバルDB / VTR1000F
222033円（税込）
●マフラー適合車種：VTR1000F●マフラー総重量：4.1kg(STD：12.9kg)●近接排気騒音：97db●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：ステンレス)　※コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：ステンレス)●エキゾースト集合方式：2-1-2(STD：2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-112-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。VTR1000F用では、2-1-2集合方式を採用して、STDに見られる低回転域でのアクセルのもたつきを解消。全域で約5〜8psパワーアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:VTR1000F/SP-1/SP-2ファイヤーストーム
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバルDB / GPZ900R
211848円（税込）
●マフラー適合車種：GPZ900R●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：×●アンダーカウル：×●ご注意オイルフィルターの交換にはテールパイプとセンターパイプRを外して下さい。アンダーカウルの装着には、一部加工が必要です。アンダーカウルステーはSTDで使用できますので、オイルクーラーも使用可能です。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-404-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。GPZ900R用では、ほぼ全域でパワーアップし、特に中速域では約14ps、ピークでは約7psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:GPZ900R/ニンジャ/NI