2008年4月アーカイブ

【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ソニックマフラー.シングル/チタンDB / ZZ-R1200
159904円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1200●マフラー総重量：5.0kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　※一体成形コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-412-11ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。ZZ-R1200用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性で低速域では約6ps、中速域では約9ps、ピークでは約9psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1200
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタン / ZZ-R1200
201663円（税込）
●マフラー適合車種：ZZR1200●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　※一体成形コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-412-01ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZZ-R1200用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性で低速域では約6ps、中速域では約9ps、ピークでは約9psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1200
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタンオーバルDB / ZZ-R1100
211848円（税込）
●マフラー適合車種：ZZ-R1100(C、D型)●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-405-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZZ-R1100用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性でピークでは約6psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1100
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/カーボン / ZRX1200/1100
183330円（税込）
●マフラー適合車種：ZRX1200、ZRX1100●マフラー総重量：3.5kg(STD：12.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：アルミ)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：〇●ご注意：オイルフィルターを交換する際には、テールパイプを外して下さい。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-411-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZRX1200/1100用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用、極低回転域より軽快な吹け上がりで全域スタンダードを上回ります。トルクの谷を解消したスムーズなパワー特性で、ピークでは約16psもの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ソニックマフラー.Sタイプ/チタンDB / ZEPHYR1100
151756円（税込）
●マフラー適合車種：ゼファー1100●マフラー総重量：5.0kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-403-01ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。ZEPHYR1100用では、ほぼ全域でトルクアップし、ピークでは約13〜14psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.UPタイプ/チタンオーバル / ZEPHYR1100
201663円（税込）
●マフラー適合車種：ゼファー1100●マフラー総重量：3.5kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバル(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●ご注意：STDステップで取り付けは出来ますが、タンデムステップは使用出来ません。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-408-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZEPHYR1100用では、ほぼ全域でトルクアップし、ピークでは約13〜14psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZEPHYR1100/ゼファー
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバルDB / GPZ900R
211848円（税込）
●マフラー適合車種：GPZ900R●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：×●センタースタンド：×●アンダーカウル：×●ご注意オイルフィルターの交換にはテールパイプとセンターパイプRを外して下さい。アンダーカウルの装着には、一部加工が必要です。アンダーカウルステーはSTDで使用できますので、オイルクーラーも使用可能です。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-404-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。GPZ900R用では、ほぼ全域でパワーアップし、特に中速域では約14ps、ピークでは約7psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:GPZ900R/ニンジャ/NINJA
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバルDB / VTR1000F
222033円（税込）
●マフラー適合車種：VTR1000F●マフラー総重量：4.1kg(STD：12.9kg)●近接排気騒音：97db●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：ステンレス)　※コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：ステンレス)●エキゾースト集合方式：2-1-2(STD：2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-112-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。VTR1000F用では、2-1-2集合方式を採用して、STDに見られる低回転域でのアクセルのもたつきを解消。全域で約5〜8psパワーアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:VTR1000F/SP-1/SP-2ファイヤーストーム
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバンマフラー.スリップオン/チタンDB / VTR1000F
152775円（税込）
●マフラー適合車種：VTR1000F●マフラー総重量：3.0kg(STD：10.3kg)●近接排気騒音：97db●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：ステンレス)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：ステンレス)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-102-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。VTR1000F用では、スリップオンタイプながら全域で約5〜7psパワーアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:VTR1000F/SP-1/SP-2ファイヤーストーム
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンオーバルDB / CBR1100XX(FI、キャブ共通）
272958円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX（FI、キャブ共通）●マフラー総重量：4.9kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：94db(消音バッフル付属)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタンオーバルDB●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-126-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。低速域で約5ps、中速域では約6〜10ps、ピークでは約12psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/カーボン / CB1300SF（98-02）
252588円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：4.8kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-2(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-109-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CB1300SF用では、4-2-1-2集合方式を採用。極低回転域より全域でパワーアップ、特に3500rpm付近では約7ps、ピークでは約19psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタンDB / CB1300SF（98-02）
201663円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：3.5kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-107-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CB1300SF用では、全域でパワーアップ、特にピークでは約15psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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【ポイント5倍！14日10時迄】アールズギア：ソニック シングル 手曲げマフラー / 真円カーボン 80001-217-00 / FZ-1(06-)
163800円（税込）
●商品名ソニック シングルマフラー●適合車種[YAMAHA]FZ-1(06-)●総重量5.4kg(STD：11.3kg)●近接排気騒音車検対応、JMCA認定●サイレンサー真円カーボン●集合方式4-2-1●メンテナンス・オイル交換 / ○ マフラーを装着したままオイル交換が出来ます。・オイルフィルター / ○ マフラーを装着したままフィルターの交換が出来ます。・センタースタンド / ○ センタースタンドの使用可能です。●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番80001-217-00▲エキゾーストパイプは全て手曲げで、滑らかな曲線を描くように低調に美しく高精度に仕上げられています。▲青：ソニックマフラー、赤：ノーマルマフラーです。ソニックマフラーは極低速域より極太のトルクを発生し、全域でのパワーアップを実現します。▲細部の造形美はもちろん音量規制をクリアーし、迫力ある重低音を奏でる音質にこだわった「大人のマフラー」です。チタンとステンの融合「ソニック」ワイバンの性能を引き継ぎ、チタンとステンのハイブリッド構造を実現したマフラーワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレスを採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。ソニックが引き出す極太トルクと官能サウンドを体感してください。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:FZS1000FAZER/フェザー
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アールズギア ワイバンマフラー
267022円（税込）
SUZUKI : GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ](08-)品番W-RSG-013ツインタイプサイレンサー：オーバルドラッグブルースタンダード重量：21.4kg近接排気騒音：車検対応／JMCA認定集合方式：4-2-2オイル交換：○オイルフィルター交換：○カウル使用：○※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアールズギア ワイバンマフラー対象車種：KAWASAKI：ZZR1400：評価：まず気にしていたのは音量でした。大きすぎず小さすぎず、自分にとってはちょうどいい音でした。チタンなのでとても軽くパワーアップに伴い軽量化もでき燃費も向上したような気がします。取り付けも手曲げだけあってフィッティングもばっちりでした。オーバルタイプを選んだため後ろから見た感じもすっきりしていてすり抜けにも気も使わなくてよさそうです。高価なものですが買って損はない一品だと思います。アールズギア ワイバンマフラー対象車種：YAMAHA：FZ1：評価：車体がシルバーなのでチタンサイレンサー、リアが細い車種なのでオーバル形状を選びました。取り付けはバイク屋に頼みましたが問題は全くないようです。ワイバンを選んだ理由として、・車検対応であること・センタースタンドが使えること・近所迷惑な爆音ではないこと特に車検は重視。（車で苦労したので・・・。）取り付けてよかった点(1)軽い!!　取り回しはさほど感じませんが、走り出すとリアの軽いこと。倒しこみが明らかに早くなりました。(2)低回転のトルク落ちがなく、吹けが良くなった。(2)オーバルが車体に合ってすっきりとしたリアに造りが丁寧で取説もついて良いと思います。あえて言うなら、音が静か過ぎることぐらいです。純正をより太くした感じのサウンドで、上品ですけど音量がもっとほしいです。車検対応なのでしかたないですけど・・・。取付けて他部位で変わるところは、・タンデムステップが後へ高さが上がる。・センタースタンドを受けるステーがオリジナルのものに代わるため、センタースタンドの跳ね上げ位置が下がる。車検対応、音静か目で、という人にはオススメです。アールズギア ワイバンマフラー対象車種：SUZUKI：GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ](08-)：評価：作りが良く、軽量化とパワーアップが体感出来るので、大満足です！アールズギア ワイバンマフラー対象車種：SUZUKI：GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ](08-)：評価：08隼にDBオーバル取り付けました。見た目の綺麗さは大満足です。08モデルはバッフル設定なしだったので音量がかなり抑えられているのかなぁ~…もしや静か過ぎでは…なんて心配もしていたのですが、その心配は無用でした。ご近所迷惑にならない程度の良い音します。マフラーは高い買い物なので散々悩みましたが、これに決めて本当に良かったと思います。このまま車検OKってのが素晴らしい！オススメします。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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r’s gear:アールズギア ソニックマフラー
140901円（税込）
KAWASAKI : ZEPHYR1100 [ゼファー]品番80001-403-01シングルスタンダードタイプサイレンサー：チタン総重量：約5.0kg近接排気騒音：約98db(約93db)集合方式：4-2-1オイル交換：可オイルフィルター交換：可センタースタンド装着：可ノーマルマフラー総重量：15.5kg近接排気騒音のカッコ内数値は、付属のエンドバッフルを装着した状態での音量です。※画像はワイバンです。ソニックはシルバーのエンブレムになります。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションr’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：KAWASAKI：GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]：評価：ノーマル状態に乗ることなくワイバンソニックを取り付けてしまったので比較は出来ないのですが、同じく隼にソニックを入れた友人は「下が若干細るかなぁ?って言ってましたが実際は元々トルクあるから気にならないよ。」と言うことでした。実際に乗ってフィーリング的に気になるところもなく結構気に入っています。音も大き過ぎず小さ過ぎず近所迷惑にもならなくて自分には丁度良い感じ。ノーマルマフラーの重量を考えると明確に車両の運動性能に貢献していると思います。作りもシッカリしているしDBサイレンサーはかなり見栄えすると思います。自分はカーボンを選択しましたが(＾＾ゞコスト的にも懐に優しい商品だと思います。少し余裕があるならフルチタンのワイバンも良いんじゃないかと。あちらは更に軽い！自分的にはソニックで充分満足してます。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：HONDA：CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-：評価：バイクを購入前からツインタイプにこだわっていて、CB1300に装着可能なツインタイプを探していて見つけました。他にも2つ製品を見つけましたが、WEBで検索しているとこちらの商品はとても評判が良かったので購入しました。自分で取り付けをしましたが、製品精度もとてもよくすんなりと取り付ける事ができました。音量的には個人差があるため一概には言い切れませんが、はじめてエンジンをかけた時は本当に車検対応か!?と思うぐらい大き目の音でした。今ではすっかりとりこになっていますが。。。値段は張りますが値段相応の商品だと思います。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：YAMAHA：XJR1300 : XJR1200：評価：ワイバーンが高いのでソニックを購入しました。良い点：(1)仕上げがとても綺麗、センターパイプ以降がステンですがフロントパイプのチタン部と見分けは付きません。(2)全体の精度が良く、造りがとても良い(3)オイル交換がそのまま出来るのでとても便利(4)見た目的にはワイバンと変わらず、安価(5)自分のはカーボンサイレンサーですが音が良い(6)バンクした時に擦りにくい(7)JMCAでは無いですけど、車検用の書類（ガス検用の証明書）が入っており、車検もバッフル付けて通りました。悪い点：(1)特に無し重量的にはワイバンの方が軽い（殆どサイレンサー部分の重量）ですが、見た目とコストを考えると、これで十二分です。ただ、チタンパイプ部を持った後にステンパイプを持ち多少後悔しました、やはりチタンは軽い。それとエンドバッフルは外した方が良いですね。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：HONDA：CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-：評価：CB1300のSC54型にしたのを契機に純正のマフラーから変えました。やはりCB1300は2本出しが見た目も映えます。それと、アイドリング時でも重低音のサウンドがしびれます。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：HONDA：CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-：評価：　マフラー交換、バイク購入後1年半、待った甲斐がありました。ノーマルとは比べものにならない音質、音量　それでいてJMCA認可です。CB1300の2本だしにこだわっている方には是非おすすめの一品だと思います。　商品も迅速に送られてきてびっくりしました。（当初は10日ぐらい待ちだったのが、4日で到着）　これからバイクに乗るのがますます楽しくなりそう！この商品の関連商品・おすすめ商品モリワキ:MORIWAKI MONSTER BLACK キャタライズドマフラーr’s gear:アールズギア ソニックマフラーメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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r’s gear:アールズギア ソニックマフラー
185241円（税込）
KAWASAKI : ZZR1100品番80001-406-00ツインタイプサイレンサー：カーボン総重量：約7.4kg近接排気騒音：約98db集合方式：4-2-1-2オイル交換：可オイルフィルター交換：可センタースタンド装着：可カウル：可アンダーカウル：可ノーマルマフラー総重量：17.0kg※画像はワイバンです。ソニックはシルバーのエンブレムになります。※画像はワイバンのシングルタイプです。ソニックはシルバーのエンブレムになります。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションr’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：KAWASAKI：GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]：評価：ノーマル状態に乗ることなくワイバンソニックを取り付けてしまったので比較は出来ないのですが、同じく隼にソニックを入れた友人は「下が若干細るかなぁ?って言ってましたが実際は元々トルクあるから気にならないよ。」と言うことでした。実際に乗ってフィーリング的に気になるところもなく結構気に入っています。音も大き過ぎず小さ過ぎず近所迷惑にもならなくて自分には丁度良い感じ。ノーマルマフラーの重量を考えると明確に車両の運動性能に貢献していると思います。作りもシッカリしているしDBサイレンサーはかなり見栄えすると思います。自分はカーボンを選択しましたが(＾＾ゞコスト的にも懐に優しい商品だと思います。少し余裕があるならフルチタンのワイバンも良いんじゃないかと。あちらは更に軽い！自分的にはソニックで充分満足してます。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：HONDA：CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-：評価：バイクを購入前からツインタイプにこだわっていて、CB1300に装着可能なツインタイプを探していて見つけました。他にも2つ製品を見つけましたが、WEBで検索しているとこちらの商品はとても評判が良かったので購入しました。自分で取り付けをしましたが、製品精度もとてもよくすんなりと取り付ける事ができました。音量的には個人差があるため一概には言い切れませんが、はじめてエンジンをかけた時は本当に車検対応か!?と思うぐらい大き目の音でした。今ではすっかりとりこになっていますが。。。値段は張りますが値段相応の商品だと思います。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：YAMAHA：XJR1300 : XJR1200：評価：ワイバーンが高いのでソニックを購入しました。良い点：(1)仕上げがとても綺麗、センターパイプ以降がステンですがフロントパイプのチタン部と見分けは付きません。(2)全体の精度が良く、造りがとても良い(3)オイル交換がそのまま出来るのでとても便利(4)見た目的にはワイバンと変わらず、安価(5)自分のはカーボンサイレンサーですが音が良い(6)バンクした時に擦りにくい(7)JMCAでは無いですけど、車検用の書類（ガス検用の証明書）が入っており、車検もバッフル付けて通りました。悪い点：(1)特に無し重量的にはワイバンの方が軽い（殆どサイレンサー部分の重量）ですが、見た目とコストを考えると、これで十二分です。ただ、チタンパイプ部を持った後にステンパイプを持ち多少後悔しました、やはりチタンは軽い。それとエンドバッフルは外した方が良いですね。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：HONDA：CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-：評価：CB1300のSC54型にしたのを契機に純正のマフラーから変えました。やはりCB1300は2本出しが見た目も映えます。それと、アイドリング時でも重低音のサウンドがしびれます。r’s gear:アールズギア ソニックマフラー対象車種：HONDA：CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-：評価：　マフラー交換、バイク購入後1年半、待った甲斐がありました。ノーマルとは比べものにならない音質、音量　それでいてJMCA認可です。CB1300の2本だしにこだわっている方には是非おすすめの一品だと思います。　商品も迅速に送られてきてびっくりしました。（当初は10日ぐらい待ちだったのが、4日で到着）　これからバイクに乗るのがますます楽しくなりそう！この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ リアスタンドRSタイチ ドライマスター レインスーツメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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r’s gear:アールズギア ワイバンマフラー
190167円（税込）
HONDA : CB1300 SF 03- : CB1300SB [スーパーボルドール] 05-品番80000-127-01シングルタイプサイレンサー：チタン総重量：約3.5kg近接排気騒音：約93db JMCA認定集合方式：4-2-1オイル交換：可オイルフィルター交換：可センタースタンド装着：可ノーマルマフラー総重量：11.0kg:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションr’s gear:アールズギア ワイバンマフラー対象車種：YAMAHA：XJR1300 : XJR1200：評価：純正マフラーの重量約15kgに対し、3.8kgと、実際持って比べてみるとその差がとても大きいことがわかります。おかげでセンスタも簡単にかけられるようになりました。手曲げで美しくかつ、とても高精度であり取り付けもスムーズでした。またチタンの見た目も虹色がとても綺麗です。音については、付属バッフルが付いた状態ではとてもおとなしく、アイドリングでは純正プラスアルファ程度です。それでも低音は効いておりとても上品な音質だと思います。とりつけてとても満足する製品だったと思います。r’s gear:アールズギア ワイバンマフラー対象車種：KAWASAKI：ZZR1400：評価：(1)車検対応であること(2)4-2-1集合1本出しであること(3)カーボンサイレンサーであること(4)とにかく軽いことの条件で探してチョイスしたのがこのマフラーです。すべての条件を満たしてくれて非常に満足しています。あえて言うのであれば、ですが　・3，500rpm前後でのバックファイヤーがやかましい　・静かすぎてちょっと迫力がないくらいです。低域のトルクup感はあまりないように思いますが高域でののびは確実によくなりました♪チタンのフルエキなので、イイカンジに焼き色も入ってきてルックスもgood！です。真円サイレンサー部分がちょっと大きいかな？って意見もありましたが個人的には90点をつけられるマフラーです。r’s gear:アールズギア ワイバンマフラー対象車種：DUCATI：MH900e：評価：結局、私の車両にはマトモに装着できませんでした。取付要領書通りにやってもサイレンサーがフレームと干渉してしまいます。サイレンサー＋ブラケットでフレームに固定しても干渉してしまう＝エキパイの取り回しは関係ありません。カラー省いたりして何とか装着しましたが、何となく左側によっていて見栄えが悪いです。メーカーに連絡しましたが今のところ対応してくれてません。どうしたものか．．．。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ リアスタンドRSタイチ ドライマスター レインスーツELMO:エルモ SUV-Cam マイクロビデオカメラシステムメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンオーバル / CB1300SF（98-02）
262773円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：4.8kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバル(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-2(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-109-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CB1300SF用では、4-2-1-2集合方式を採用。極低回転域より全域でパワーアップ、特に3500rpm付近では約7ps、ピークでは約19psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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アールズギア：ソニックマフラー.シングル/チタンDB / CB1300SF（98-02）
154812円（税込）
●マフラー適合車種：CB1300SF（98-02）●マフラー総重量：5.0kg(STD：20.5kg)●近接排気騒音：97db(STD：84db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-107-11ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。CB1300SF用では、全域でパワーアップ、特にピークでは約15psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CB1300SF
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/カーボン / X-4.タイプLD
201663円（税込）
●マフラー適合車種：X-4、X-4タイプLD●マフラー総重量：3.3kg(STD：17.2kg)●近接排気騒音：97db(STD：85db)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：カーボン(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-105-00ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。X-4用では、低速を犠牲にすることなく、中高速域を中心に全域でパワーアップ。ピークでは18psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:X4
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンオーバル / CBR1100XX(FI、キャブ共通）
262773円（税込）
●マフラー適合車種：CBR1100XX（FI、キャブ共通）●マフラー総重量：4.9kg(STD：16.5kg)●近接排気騒音：94db(消音バッフル付属)●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン　サイレンサー材質：チタンオーバル●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-126-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。CBR1100XX用では、低中速にあるトルクの谷を解消しつつ、全域でパワーアップ。低速域で約5ps、中速域では約6〜10ps、ピークでは約12psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ホンダ/HONDA:CBR1100XX/スーパーブラックバード
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンDB / XJR1300/1200
188422円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：3.8kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1-2)●オイル交換：×●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●ご注意：オイル交換は、テールパイプをずらして頂ければ出来ます。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-201-11ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。XJR1300、XJR1200用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用し、全域パワーアップ。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.Sタイプ/チタンオーバルDB / XJR1300/1200
193515円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：3.8kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1-2)●オイル交換：×●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●ご注意：オイル交換は、テールパイプをずらして頂ければ出来ます。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-201-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。XJR1300、XJR1200用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用し、全域パワーアップ。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.UPタイプ/チタンオーバルDB / XJR1300/1200
193515円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：3.8kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-1(STD：4-1-2)●オイル交換：×●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●ご注意オイル交換は、テールパイプをずらして頂ければ出来ます。タンデムステップは使用出来ません。●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-203-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。XJR1300、XJR1200用では、4-1ピラミッドトライアングルジョイントを採用し、全域パワーアップ。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ソニックマフラー.シングル.4-2-1/チタンDB / XJR1300/1200
154812円（税込）
●マフラー適合車種：XJR1300、XJR1200●マフラー総重量：5.3kg(STD：15.5kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン/SUS304ステンレス(STD：スチール)　サイレンサー材質：チタンDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80001-207-11ソニックはフロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、そして集合部以降には薄肉のステンレスを採用することにより、大幅なコストダウンを達成しながらも、長年の経験を持つ手曲げと溶接のスペシャリスト達の手により丹念に作り上げられた軽量でハイクオリティなマフラーです。XJR1300、XJR1200用では、4-2-1の集合構造で、低回転域よりノーマルを上回るトルクを発揮し、軽快な吹け上がりと全域パワーアップを実現。特にピークでは約13psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:ヤマハ/YAMAHA:XJR1300/XJR1200
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.ツイン/チタンオーバル / GSX1300R・HAYABUSA
267865円（税込）
●マフラー適合車種：GSX1300R隼●マフラー総重量：4.9kg(STD：14.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　※コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンオーバル(STD：アルミ)●エキゾースト集合方式：4-2-1-2(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-310-03ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。GSX1300R隼用では、低回転域で約2〜5ps、ピークでは約7psアップします。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:スズキ/SUZUKI:GSX1300R/ハヤブサ/HAYABUSA/隼
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタン / ZX-12R
211848円（税込）
●マフラー適合車種：ZX-12R(全年式対応)●マフラー総重量：3.8kg(STD：11.3kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：ステンレス)　※ダブルコニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタン(STD：チタン)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-410-01ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZX-12R用では、フロントパイプにダブルコニカルヘッダーを採用(φ35〜φ38.1〜φ42.7)。トルクの谷を解消し、フラットなトルク特性で全域パワーアップ。低回転域で約3〜4ps、中回転域で約10ps、ピークでは約12〜14psアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZX-12R/ニンジャ/NINJA
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アールズギア：ワイバン手曲げマフラー.シングル/チタンオーバルDB / ZZ-R1200
211848円（税込）
●マフラー適合車種：ZZR1200●マフラー総重量：3.5kg(STD：17.0kg)●近接排気騒音：94db（消音バッフル付属）●マフラー材質　エキパイ材質：MFチタン(STD：スチール)　※一体成形コニカルヘッダー仕様(フロントパイプ部)　サイレンサー材質：チタンオーバルDB(STD：スチール)●エキゾースト集合方式：4-2-1(STD：4-2-1-2)●オイル交換：〇●オイルフィルター：〇●センタースタンド：〇●アンダーカウル：〇●メーカー：アールズギア●メーカーコード：80000-412-13ワイバンは素材にJIS規格より更に厳しい基準を設定して造管されたチタンパイプと厳選されたカーボンを使用し、サイレンサー内部も全てチタンで構成して極限の軽量化を達成しています。ZZ-R1200用では、STDに見られたトルクの谷を解消し、全域でパワーアップ。特に中低速域を重視し、超フラットなトルク特性で低速域では約6ps、中速域では約9ps、ピークでは約9psの上乗せをしています。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アールズギア/rsgear:カワサキ/KAWASAKI:ZZR1200
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