44100円(税込)
YAMAHA : XT250X品番T19-Y023-0001サイレンサー素材:アルミサイレンサー径:Φ100音量:89ドレーンボルト:○オイルフィルター:○モタードエンドテールピース※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションtechserfu:テックサーフ SuperMotoトレック サイレンサー対象車種:YAMAHA:SEROW225 [セロー]:評価:セロー225(3RW4)に取り付けました。取り付けは問題なくおよそ15分位で交換でき、早速エンジンをかけたところアイドリングはナカナカ良いサウンドでした。ですが、スロットルを吹かすと、既に組み込まれているバッフルが影響して音が小さくなるだけではなく、音質まで変わっている様で、折角の重低音に高音が混じり台無しで、あんまり良い音ではありません。バッフルを外すと高音は無くなり気持ちのイイ重低音が響き、歯切れのよいサウンドです。バッフル外したから近所迷惑って事でも無く、気にならなかったのでバッフルは外した方が良いです。吹け上がりも一気に吹けるのでバッフルはイラナイでしょう!スタイリング面からはもうチョイサイレンサーを短くした方がモタードっぽくてイイと思います。今のサイレンサーの大きさだとデカすぎで、モタード風サイレンサーを売りにするなら短い方がカッコイイと思います。他のマフラーに比べると若干お値段が張りますが、お勧めの1本です。techserfu:テックサーフ SuperMotoトレック サイレンサー対象車種:KAWASAKI:SUPER SHERPA [スーパーシェルパ]:評価:ついに手にいれました。取り付けは全く問題なし・サウンドは予想以上にナイスでレスポンスもシャープ・始動から全開まで期待を裏切らない性能に拍手です。作りもそつがなく丁寧ですね。ああ、やっと4stバイクらしい走りになったなぁというのが本音でテックサーフにして良かったと思います。シェルパ純正はかなりの力作で美しく静かなんですが、飛ばすとかなり抵抗が多くエンジンのポテンシャルが犠牲になっているのが残念でした。ところで話がそれますが、KX140の角型マフラーってカッコイイですよね。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ リアスタンドRSタイチ ドライマスター レインスーツELMO:エルモ SUV-Cam マイクロビデオカメラシステムメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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