171150円(税込)
●商品番号:110-114-8282●SUZUKI ●GSX1400 -05 ●フルエキゾースト サイレンサー素材: エキゾーストパイプ素材:チタン 車検対応 ●エキゾーストパイプおよびテールパイプにチタンを使用し、サイレンサーはDSCを採用。 ヨシムラ社計測で16馬力以上の性能アップと、1/3以下の重量軽減にて操作性の向上を実現いたしました。 フルエキゾーストサイレンサー素材:チタンカバーエキゾーストパイプ素材:チタン車検対応■平成11年度排出ガス規制適合■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合■JMCA認定商品■JMCA認定番号:00139208■近接排気騒音:91dB/3250rpm■重量:5.3kg(スタンダード:05年式14.6kg/〜04年式19.5kg)■オイル交換:○■純正スタンド装着:○■キャタライザー:○■Φ105サイレンサー/チタンインナーサイレンサー使用■センタースタンドストッパー付属※画像のエンブレムは旧タイプになります。※画像はステンレスカバーサイレンサーです。KITACO製マフラーガスケットの購入はこちらエンブレム変更に伴い、画像と実際のエンブレムが異なる場合があります。予めご了承ください。新しいエンブレムはこちらエキゾーストパイプおよびテールパイプにチタンを使用し、サイレンサーはDSCを採用。ヨシムラ社計測で16馬力以上の性能アップと、1/3以下の重量軽減にて操作性の向上を実現いたしました。:通常、ご注文をいただいてから10日間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションヨシムラ Tri-Ovalサイクロンインプレッション対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 [アドレス]:評価:ノーマルにポン付けしても、極端に低速が落ちず良好でした。ただ、少し排気音が大きいのは評判通りでしたが、下品な音でない為、慣れの問題と感じました。エアクリ加工したら、若干低速から中速までが落ちましたが、高速の伸びは気持ちよいです。低中速を頻繁に使う場合には駆動系のセッティングを行った方が良いようです。ヨシムラ Tri-Ovalサイクロンインプレッション対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 [アドレス]:評価:数あるアドレスV125用マフラーの中でも上位に位置する一本だと思います。エキパイの取り回し、サイレンサーやステー等の造り・・・どこをとってもいい仕上がりです。アクセル開けたときの音量はかなり大きめだと思いますので住宅密集地にお住まいのような方だとちょっと問題あるかもしれません。走りへの印象としては低速部分が若干損なわれる印象がありますけど、高速への抜けの良さに好感が持てると思います。ポン付けでも走行可能だとは思いますが燃調や駆動系のセットアップを見直すとよりいっそうポテンシャルが活きるかと。
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