バイク用ボアアップキット通販専門店

【26日迄 送料無料】タケガワ：Rステージ+D ボアアップキット 88cc Vシリンダー / 12Vモンキー・ゴリラ・モンキーBAJA・モンキーR・12Vダックス
64575円（税込）
●ボアアップキット適合車種：12Vモンキー・ゴリラ（フレームNO．Z50J-2000001〜/AB27-2500001〜）・モンキーBAJA・モンキーR・12Vダックス（タケガワ製スペシャルクラッチ取付車） ●ボアアップ後排気量：88cc●シリンダータイプ：Vシリンダー●クランクシャフト：ノーマルクランク●クランクケース加工：無し●付属カムシャフト：R10●インティークバルブ径：26mm●エキゾーストバルブ径：22.5mm●バルブステム径：4.5mm●メーカー：タケガワ/TAKEGAWA/武川●メーカー品番：01-05-7001V●ボアアップキット機能と特長：【モンキー/4MINI】【ボアアップキット】【排気量アップ】【Rステージ】【88cc】【馬力アップ】【トルクアップ】【原付二種】デコンプ機構付きカムシャフト採用！新型Rステージ+D登場！デコンプ機構を採用する事で、高圧縮化されたRステージ+Dシリンダーヘッドでも、ミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能です。Rステージにデコンプレッサー機能を搭載したRステージ+Dが新登場！！ 外観は従来通りのノーマルルックですが、エンジン内部の変更点はデコンプレッサー機能以外にも満載です。バルブ傘径はインテーク、エキゾースト共に拡大（IN26mm、EX22.5）、バルブステム径の変更（5mmから4.5mmに）、ポート形状変更、バルブ挟み角の変更、チタンバルブリテーナーの採用などエンジン性能も大幅にアップ！！ ハイスペックエンジンを気軽に扱える機能「デコンプレッション」を装備し登場。Vシリンダーは低速時、または停車時の熱上昇を押さえる専用設計シリンダーで底面からの熱上昇を冷却するためストリート走行にお薦めです。Vシリンダーはスティックセンサーが取付可能です。センサーを取り付けるとシリンダーの温度を測定することができます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Rステージ:Rステージ＋Dボアアップ
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【26日9：59までポイント2倍＋500円分のポイントカード付】武川∇TT-R50E用 ハイパーSステージキット【500円分のポイントカード付】
49790円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川商　品　名ハイパーSステージキットメーカー品番01-05-5173商品内容■SステージボアアップキットにPC18キャブレターキット、ドリブンスプロケット（31T）、スパークプラグをセットした商品です。Φ53のセラミックメッキシリンダーにより排気量を107ccに、オフロード対応のハイフローフィルターを採用したPC18キャブレターによりエンジンを更にパワーアップ!!パワーアップしたエンジンに最適のギア比になる、ドリブンスプロケット31T（ノーマル比約19％ハイギア化）を装備しています。※純正ハンドル以外を使用する場合は当社製スロットルキット09-02-0212をご使用下さい。※取り付けには一部ステーの切削加工が必要になります。適合車種TT-R50E定 価57,225円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）　
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【SPAP0912P02】　デイトナ∇APE/エイプ100用 115ccビッグボアKIT ノーマルヘッド対応
18940円（税込）
メ ー カ ーデイトナ 商　品　名 ノーマルヘッド対応ビッグボアKIT（115cc） メーカー品番 48110 商品内容 リーズナブルでありながら、‘走る’車両に激変！冷却を考慮したビッグフィンノーマルヘッド対応ビッグボアキット。ピストン：Ф57（114.7cc）/シリンダー：ショットブラスト仕上げ、オイルクーラー用取出し口付き。 ●XR100モタード（‘05〜）はオイルクーラー用取出し口がエキゾストパイプに接触するため、純正マフラーは使用不可。シリンダーとのクリアランスを確保したデイトナ社外品に交換が必要。 ●エンジンパワーを確実に伝達させる為、FCC強化クラッチキットとの同時装着をオススメします。 適合車種 HONDA　　APE100（‘02〜） 定　　　 価 23,100円 税込　(22,000円) 商品状態 新品（未開封・未使用） PBHO003_pbxbup　
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キタコ★NSR80/CRM80★ピストンKIT(ボアアップ)(サイズ選択)
9925円（税込）
管理番号ENG0201パーツ分類エンジン＆オイルクーラーパーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番φ55.0：350-1402100φ55.5：350-1402101商品名ピストンKIT（KITACOボアアップ用）(タイプ選択)カラー及びタイプ【φ55.0】STD(350-1402100)【φ55.5】0.5mmオーバー(350-1402101)適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。NSR80(FNO.HC06-1400001〜)CRM80(FNO.HD12-1000001〜)商品説明○長年にわたるレース実戦。幾度と無く繰り返されたメイク＆トライ。ピストンリングの材質、ボアサイズ、吸排気タイミング等、その全てがデータに基づく勝つためのポテンシャル。キタコクラフトマンの手によって創られる技術力の集大成です。○ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。メーカー希望小売価格10500円（税込）キタコNSR80/CRM80ピストンKIT(ボアアップ)(サイズ選択)
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【ポイント5倍14日10時迄】タケガワ：Sステージ ボアアップキット 81cc/Today Dio / Today Dio(AF62)
20790円（税込）
■機能説明ノーマルとは違った加速フィーリングを楽しむことが出来ます。DATA SYSTEM：ダイノジェット・後輪出力●適合車種：Today Dio (AF62)★最新の適合車種情報をパーツ適合表にてご確認の上お買い求めください。●排気量：81cc ●ボア：48.5mm ●ストローク：44mm ●圧縮比： 10.8：1●ノーマルヘッド以外には取付できません。必ずハイオクガソリンを使用してください。スパークプラグは説明書に記載されている推奨プラグを使用して下さい。ボアアップキットを組み付けた車両を一般道路で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を所得されている方に限られます。また役場へ原付一種から二種への変更届けを提出し、 任意保険及び自賠責保険は、排気量増大の申請手続きを行って下さい。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川安価でそして自分で簡単にボアアップができ、強力な加速フィーリングが体感できるキットです。「触れる」 このキットの一番の開発目的は、多くのノーマル車両ユーザーが『速く走るようにはしたいが、難しい』と敬遠しているエンジンを、分解・組み立てしてエンジンが、息を吹き返す瞬間の喜びを感じていただきたいという願いから誕生しました。「学べる」 モノクロ写真付きの分解組立解説書付きだからプラモデル感覚でEASYに組み上げて、楽しみながらエンジン構造が勉強できます。また、必要な工具が掲載されているので作業前にそろえることができる。「はまる」 自分自身で組み上げたエンジンが始動した感動・ノーマルエンジンと全く異なったパワフルな走りにきっと魅了されることでしょう。また、後々にシリンダーヘッド・ピストン等を変えることにより更にパワーアップさせることが可能です。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Sステージ
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キタコ：Φ52 ピストンキットKIT / SPLシリンダーヘッド75cc用 / APE50、XR50モタード、CB50J/-S、XE50、XL50、TL50、R＆P、ノーティーDAX、RTL50、キタコSPLボアアップ75cc
7875円（税込）
●商品名：ピストンキットKIT●適合車種：APE50 AC16 全車種、XR50モタード/XR50Motard AD14全車種CB50J/-S FNO.CB50J-1000011〜、FNO.AC02-1000001〜XE50 全車種、XL50 全車種、TL50 全車種、R＆P 全車種ノーティーDAX FNO.CY-50-1200013〜RTL50 全車種キタコ社製SPLシリンダーヘッド用※ノーマルヘッドには装着不可、ストロークアップクランクシャフトには装着不可●ピストン径：φ52●パッキングリストSPLボアアップピストンφ52×1、ピストンリング(0.8-0.8-1.5 φ52)3R ×1ピストンピン(13×36)×1、ヘッドガスケット(φ52/0.25mm ステンレス製)×1ベースパッキン(APE50) ×1、ピストンピンクリップ13mm×2●備考：キタコ社製SPLボアアップ75cc(廃番)補修パーツ車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンキットは必ずボアアップの種類、排気量、ボアアップキットの新旧を確認した上でお買い求め下さい。旧型シリンダー：48.3mm：ペーパー製ヘッドガスケット仕様1.20mm現行型シリンダー：49.1mm：ステンレス製ヘッドガスケット仕様0.25mm75ccピストンは新型0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズを確認の上、お求め下さい。新型0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様のピストンには、R の刻印があります。SPLボアアップKIT75cc(廃番)を装着されている方へSPLボアアップKIT(廃番)のシリンダー、及びヘッドガスケットがモデルチェンジになりました。シリンダーのタイプによりガスケットが異なります。(SPLボアアップKIT75ccのみ、その他のボアアップキットは除きます) シリンダー長を計り、48.3mmの場合は別途ペーパー製ヘッドガスケットをお買い求め下さい。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：350-1122200●検索キーワード：【ピストン】【ボアアップ】【バイクパーツ】【APE】【XRモタード】【4MINI】【原付】【原付2種】キタコ社製ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修などにご使用ください。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:キタコ/KITACO:補修部品:ピストンキット
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オートボーイ：ボアアップ用ピストンセット 72cc / Dio/-SR/-XR BAJA/-フィット、ジョルノ、スーパーDio/-SR/-ZX、タクト
10395円（税込）
●適合車種：Dio (AF18)、Dio-SR (AF25)、Dio-XR BAJA、Dio-フィット、ジョルノ、スーパーDio (AF27)、スーパーDio-SR (AF28)、スーパーDio-ZX (AF28)、タクト (AF24/AF30/AF31)●備考：ピストンリング装着済み。説明書付き●メーカー：オートボーイ●メーカーコード：09-0193現在使用中のシリンダーでもボアアップOK！ ボアアップキット72cc用リペアパーツ。現在使用中のシリンダーでもボアアップOK 。現在、使用中のマシンに付いているシリンダーをボーリングし、ボアアップさせて取り付けます。又は、リペアパーツとしても使用できます。お手頃な価格でボアアップを実現。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ピストン:オートボーイ:ボアアップ用ピストン
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【ポイント5倍14日10時迄】キタコ：スタンダードサイズ ピストンキットΦ57.0 / ボアアップ用 / 350-2403900 / ストリートマジック110/-2 (CF12)、アドレス110 (CF11A)
6300円（税込）
適合車種［SUZUKI］ストリートマジック110/-2 (CF12全車種)、アドレス110 (CF11A全車種)径Φ57.0サイズスタンダードサイズ注意※125ccを超過するため公道走行不可。メーカーキタコ / KITACOメーカーコード350-2403900エンジンの限界出力そのものをパワーアップ ！！排気量を増大させる分必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターキットの装着またはメインジェット等のセッティングが必要になります。装着に必要なガスケット等は付属されています。バイクトップ:ビッグスクーター/2種:エンジンパーツ:ピストンキット:キタコ/KITACO
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キタコ：シリンダーパッキンセットA / SPLボアアップ130cc用 / APE50 キタコSPLボアアップ130cc
1575円（税込）
●商品名：パッキンSET-A●適合車種：APE50系SPLボアアップ130cc用●パッキングリストマニホールドパッキン×2、ヘッドガスケット(φ57/0.25mmステンレス製)×1シリンダーガスケット(APE100) ×1、EXガスケット(XH-10) (APE50) ×1、ピストンピンクリップ14mm×2●備考：SPLボアアップ130cc補修パーツパッキンSET-Aは必ず、排気量、ボアアップキットの新旧を確認した上でお買い求め下さい。旧型シリンダー：48.3mm：ペーパー製ヘッドガスケット仕様1.20mm現行型シリンダー：49.1mm：ステンレス製ヘッドガスケット仕様0.25mmマフラーガスケット(EXガスケット)は車両により異なりますので、必要な場合は別途ご購入下さい。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：960-1122300●検索キーワード：【シリンダー】【ガスケット】【ボアアップ】【バイクパーツ】【APE】【4MINI】【原付】【原付2種】キタコ社製シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:エンジン補修部品:キタコ/KITACO:Apeシリンダーパッキンセット
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　タケガワ ：Rステージ+D ボア&ストロークアップキット124cc Vシリンダー
105735円（税込）
商品説明 Rステージに、デコンプレッサー機能を搭載した「Rステージ+D」。外観は従来通りのノーマルルックですが、エンジン内部の変更点はデコンプレッサー機能以外にも、バルブ傘径をインテーク・エキゾースト共に拡大（IN26mm・EX22.5mm）、バルブステム径を5mmから4.5mmに変更、ポート形状変更、バルブ挟み角の変更、チタンバルブリテーナーの採用など、エンジン性能も大幅にアップ。＜＜Vシリンダーとは＞＞・・・ストリートの走行を目的とされ、専用設計されたアルミニウムシリンダーの新型Vシリンダー採用の88ccボアアップキット。シリンダーの構造を見直し、縦フィンと横フィンになっており、横フィンは停車時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却します。これにより、走行時のシリンダー冷却は従来シリンダーとほぼ同じぐらいで、停車時に温度の上昇を押さえるVシリンダー。＜ケース加工について＞シリンダーのスリーブ外径が大きくなるため、クランクケースの切削加工が必要になります。ケース加工はタケガワ及び当社でも行っておりますので、ご相談下さい。▲注意▲※必ずハイオクガソリンを使用して、スパークプラグはNGK8番相当をご使用してください。※マフラー・キャブレターによっては、性能が発揮されません。※ドリブンスプロケットが含まれておりませんので、必ず適正なスプロケットに交換してください。※ボアアップを組み付けた車両を一般公道で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を取得されている方に限られます。また、市町村役場へ原付一種から原付二種への変更届けを提出し、任意保険及び強制賠償保険は、排気量増大の申請手続きを行ってください。 仕様・規格 ■メーカー■ ・タケガワ ■メーカー品番■ ・01-06-7101V ■適合車種■・12Vモンキー/ゴリラ（Z50J-2000001〜）・12Vモンキー/ゴリラ（AB27-1000001〜）・モンキーBAJA・モンキーR/RT■詳細■○排気量・・124cc（54×54mm）
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【ポイント5倍14日10時迄】タケガワ：スーパーヘッド ボア＆ストロークアップキット 124cc ステージ2 / Ape50、XR50モタード
145950円（税込）
■機能説明ピストン＆ピストンリングの軽量化を実現しました。上：バルブ挟み角を減少させ燃焼効率を向上。下：ポート形状を大幅に変更。DATA SYSTEM：ダイノジェット・後輪出力 (指定の使用回転数は厳守)●適合車種：エイプ50/Ape50、XR50モタード/XR50Motard★最新の適合車種情報をパーツ適合表にてご確認の上お買い求めください。●ボア径：57mm ●排気量：124cc ●ストローク：48.5mm ●圧縮比： 12.6：1 ●備考：ステージ2●注意：スパークプラグは説明書に記載されている推奨プラグを使用して下さい。ボアアップキットを組み付けた車両を一般道路で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を所得されている方に限られます。また役場へ原付一種から二種への変更届けを提出し、任意保険及び自賠責保険は、排気量 増大の申請手続きを行って下さい。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカー品番：01-06-5101Aスーパーヘッドとストロークアップクランクシャフトと組み合わせることによってボア (42mm→57mm) とストローク (35.6mm→48.5mm) で一気に124ccの排気量にアップさせることができるキットです。スーパーヘッド(ステージ2)、ボアアップピストン、ボアアップシリンダー、カムシャフト(ステージ2)、スタッドボルト、カムチェーンテンショナー、カムチェーンスプリング、カムチェーンガイド、カムスプロケット、ガスケット類がセットなっています。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:ボアストロークアップKITApe系縦型エンジン
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　KN企画 ：グランドアクシス・BW'S100 ボアアップキット(112cc)/ヘッド付
14800円（税込）
商品説明 グランドアクシス、BW'S100に対応したボアアップキット。ボア55mmに抑えたシリンダーは、シリーブの厚みを確保しており、耐久性・放熱性に優れております。町乗りされる方へお薦めです。■付属部品■・シリンダー・専用レーシングヘッド・ピストン・ヘッドガスケット・ベースガスケット・ピストンリング・ピストンピン・サークリップ・マフラーガスケット※ニードルベアリング（小端ベアリング）は、再使用できますができれば新品に交換してください。 仕様・規格 ■メーカー■ ・KN企画 ■メーカー品番■ ・Y1010 ■適合車種■・グランドアクシス100・BW’S100■詳細■○排気量：112cc（ボア55mm×47.6mm）
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KITACO（キタコ）　モンキー系用　ボアアップKIT　モンキー系　LIGHT88cc→STD88cc　【ボアアップ系】
42000円（税込）
今装着しているボアアップKITをさらなるステップへ…必要なパーツをパッキングしたバージョンアップKIT。共用パーツを省き、それぞれのバージョンアップに必要なパーツを全てパッキング。LIGHTボアアップをSTDボアアップに、88ccを108ccに等、多彩にバージョンアップが可能です。ノーマルヘッドを使用するLIGHTボアアップからSTDボアアップにバージョンアップ。LIGHTボアアップとは比較にならない程のパワー、トルクアップを実現。装着に必要なシリンダーヘッド、ピストン、パッキンSETを付属しています。※LIGHTボアアップ75ccには適合しません。適合車種B備考：※シリンダーを再使用します。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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キタコ★JOG/AXIS/アプリオ/BWS等★ピストンKIT ボアアップ用1
5635円（税込）
管理番号ENG0145パーツ分類エンジン＆オイルクーラーパーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番φ43.0(350-0038300)φ43.5(350-0038301)商品名ピストンKIT（KITACOボアアップ用）タイプ選択カラー及びタイプφ43.0　スタンダード(350-0038300)φ43.5　0.5mmロング(350-0038301)適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。JOG(ジョグ)-ポシェ(3KJ全車種)JOGスポーツ(3RY全車種)JOGZ(3RY全車種)JOG(3YJ全車種)JOG-EX(3YK)全車種)JOG-Z(3YK全車種)スーパーJOG-Z(3YK全車種)スーパーJOG-ZR(3YK全車種)AXIS(3VP全車種)AXIS-プロフット(3VP全車種)JOG(5BM全車種)JOG-C(5BM全車種)JOG-ZII(5EM全車種)JOG(ジョグ)アプリオ(4JP全車種)JOGアプリオ-EX(4LV全車種)JOGアプリオTYPE-II(4LV全車種)JOG(5KN全車種)リモコンJOG(5KN全車種)(5KN1〜8)リモコンJOG-ZR(5PT全車種)(5SW1〜6)JOG-ZII(5PT全車種)(5SW1〜6)BJ(5XN1〜6)VINO(ビーノ)(5AU全車種)BWS(5DA全車種)商品説明○長年にわたるレース実戦。幾度と無く繰り返されたメイク＆トライ。ピストンリングの材質、ボアサイズ、吸排気タイミング等、その全てがデータに基づく勝つためのポテンシャル。キタコクラフトマンの手によって創られる技術力の集大成です。○ボアアップKITに付属しているSTDサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンKITまで設定しています。※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。○サイズを選択して下さい。メーカー希望小売価格6090円（税込）キタコJOG/AXIS/アプリオ/BWS等ピストンKIT ボアアップ用1
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【DAYTONA】【スクーター】デイトナ プログレス・レーシングCDI / アドレスV100（'91〜'00前期）【39202】
6636円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。デイトナ プログレス・レーシングCDI / アドレスV100（'91〜'00前期）【39202】※'00後期以降のモデル（AG100TCE11A-500001〜）は不可。※ノーマル車両に電気式リミッターはありません。チャンバー交換をしないと本来の性能が発揮されません。※CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ#8〜#9番）への交換が必要となります。 ※車両の名称、型式、生産年式（※販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジン型式などを十分ご確認の上、適合する商品をお選びください。※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
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キタコ：シリンダーパッキンセットA / LIGHT・SPLボアアップ75cc用 / APE50 キタコLIGHT/SPLボアアップ75cc
1575円（税込）
●商品名：パッキンSET-A●適合車種：APE50系キタコ社製LIGHT/SPLボアアップ75cc用シリンダー長が49.1mmのタイプ●パッキングリストマニホールドパッキン×1、ヘッドガスケット(φ52/0.25mmステンレス製)×1シリンダーガスケット(APE50) ×1、EXガスケット(XH-10) (APE50) ×1、ピストンピンクリップ13mm×2●備考：LIGHT/SPLボアアップ75cc補修パーツステンレス製ヘッドガスケット仕様APE50対応マフラーガスケット仕様パッキンSET-Aは必ず、排気量、ボアアップキットの新旧を確認した上でお買い求め下さい。旧型シリンダー：48.3mm：ペーパー製ヘッドガスケット仕様1.20mm現行型シリンダー：49.1mm：ステンレス製ヘッドガスケット仕様0.25mmマフラーガスケット(EXガスケット)は車両により異なりますので、必要な場合は別途ご購入下さい。SPLボアアップKIT75cc(廃番)を装着されている方へSPLボアアップKIT(廃番)のシリンダー、及びヘッドガスケットがモデルチェンジになりました。シリンダーのタイプによりガスケットが異なります。(SPLボアアップKIT75ccのみ、その他のボアアップキットは除きます) シリンダー長を計り、48.3mmの場合は別途ペーパー製ヘッドガスケットをお買い求め下さい。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：960-1122000●検索キーワード：【シリンダー】【ガスケット】【ボアアップ】【バイクパーツ】【APE】【4MINI】【原付】【原付2種】キタコ社製シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:エンジン補修部品:キタコ/KITACO:Apeシリンダーパッキンセット
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タケガワ：スーパーヘッド+Rボアアップキット / YB-1Four
110250円（税込）
●適合車種：［YAMAHA］YB-1Four ［5JE1］●排気量：107cc●シリンダー材質：オールアルミセラミックメッキ●ボア径：φ53●備考：本キット取付の際にはビッグキャブレターキットの装着が必要です。●推奨パーツ：ミクニVM26キャブレターキット03-05-3314、強化クラッチスプリングセット02-01-0306●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA●メーカー品番：01-05-0138 ヤマハ系エンジン最高峰のボアアップキット！ YB-1Four のスーパーヘッド+Rボアアップキットは、 モンキー・ゴリラ用で定評のあるスーパーヘッド+Rをヤマハエンジン用にモディファイ。 +Rヘッドの特徴であるアルミ鍛造ローラーベアリングロッカーアームの採用や、 インテークφ28.5、エキゾーストφ23.5のビッグバルブの採用など、 ヤマハ系エンジン最高峰のボアアップキットです。 高い耐久性と低フリクションを両立させたφ53オールアルミセラミックメッキシリンダーを採用し 排気量を107ccへ。また、本キットの取付にはビッグキャブレターキットの装着が必要です。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋R107ccボアアップ
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KITACO（キタコ）　ガスケットシート　1.0mm厚　【ボアアップ系】
1260円（税込）
ベースパッキンやマニホールドパッキン等をワンオフ制作する時に便利な汎用シートです。厚みも各種設定していますので用途に合わせてご使用下さい。適合車種：汎用備考：○サイズ：250×420mm○ノンアスベスト材 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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シフトアップ ：ハイレボリューション 125cc ボア＆ストロークアップキット / APE50、XR50モタード
105000円（税込）
●適合車種：［HONDA］エイプ50/APE50、XR50モタード/XR50Motard●排気量：125cc●ボア径：57mm ●仕様：鍛造ピストン/アルミメッキシリンダー ●キット内容：High RevolutionシリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、専用ハイコンプピストンキット、NGKイリジウムプラグ、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、HighRevolutionクランクシャフト、クランクケースオイルシール3点セット、ガスケットセット●備考：クランクケースの加工が必要です。 ●メーカー：シフトアップ / SHIFT UP●メーカー品番：200510 セラミックコーティングアルミメッキシリンダー仕様！この125ccボア＆ストロークアップキットは、High RevolutionシリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、専用ハイコンプピストンキット、NGKイリジウムプラグ、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、HighRevolutionクランクシャフト、クランクケースオイルシール3点セット、ガスケットセットがセットなっています。さらに、SHiFT UP社製のオイルポンプ、オイルクーラーとチューニングを拡げて楽しんでください。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:シフトアップ/SHIFTUP:ハイレボリューションボアアップキット
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【五千円以上で送料無料！】アドレスV100CE11A 100CC シリンダーキット
7300円（税込）
スズキ　アドレスV100用ノーマル排気量アルミシリンダキット 適合車種アドレスV100キット内容アルミシリンダー(ライナーは鋳鉄)×1ピストン×1ピストンリングセット×1ピストンピン×1サークリップ×2ヘッドガスケット×1ベースガスケット×1※補修用としてお使いください
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キタコ★モンキー/ゴリラ/DAX他★88cc STD ボアアップKIT
53965円（税込）
管理番号MY-ENG0731パーツ分類エンジン＆オイルクーラーパーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番214-1033001商品名88cc STD ボアアップKIT モンキー他用カラー及びタイプ88cc適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。MONKEY(モンキー)(FNO:Z50J-2000001〜)ゴリラ(FNO:Z50J-2000001〜)モンキー(FNO:AB27-1000001〜)ゴリラ(FNO:AB27-1000001〜)モンキーバハ(全車種)DAX(ダックス)50(12V)(AB26 全車種)JAZZ(ジャズ)(全車種)MAGNA(マグナ)50(AC13 全車種)モトラ(全車種)シャリー50(AT車不可)(FNO:CF50-3000031〜)モンキーR(全車種)モンキーRT(全車種)CD50(FNO:CD50-1500001〜)ベンリィ50S(FNO:CD50-1500001〜)ベンリィCL50(FNO:CD50-1500001〜)SUPERCUB(スーパーカブ)50(FNO:C50-8000001〜9501323)SUPERCUB(スーパーカブ)50(FNO:C50-9600001〜0095210)プレスカブ(FNO:C50-0200001〜)LITTLECUB(リトルカブ)(FNO:AA01-1000001〜)ジョルカブ(AF53 全車種)Solo(ソロ)(AC17 全車種)XR50R(AE03 全車種)CRF50F(AE03 全車種)XR70R(DE02 全車種)CRF70F(DE02 全車種)商品説明○モンキー、他用88cc STD ボアアップKITです。○全域においてパワー＆トルクを向上。○信頼のスタンダード仕様。○燃焼室形状を最適化したシリンダーヘッド付属。○高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクを体感出来ます。○アルミシリンダー採用。○排気量:88cc○ボア径:φ52○ストローク:41.4mm(ノーマル)※パワー、トルクが向上するため、それに見合ったスプロケットのセッティングが必要です。※エンジンの耐久性を確保するため、オイルポンプ、クラッチは必ず強化してください。※STDボアアップKITはその地区の役所によって異なりますが、改造申請及び、遵法運転等の条件を満たせば、一般公道走行が可能です。※必ず、普通二輪免許小型限定以上の免許取得及び、原付二種ナンバープレートの交付を受けて下さい。※こちらの商品は在庫が無くなり次第廃盤です。※メーカーに在庫がある場合は約3〜4日、メーカーに在庫がない場合は約1〜2ケ月お時間をいただく場合もあります。※お急ぎでご希望される場合は購入前に納期の御確認をいただきますようお願い致します。※急な廃盤等でお届けできない可能性もありますのでご了承下さい。メーカー希望小売価格63525円（税込）キタコモンキー/ゴリラ/DAX他88cc STD ボアアップKIT
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タケガワ：ハイパーSステージ SCUT178 ボアアップキット / KSR110
73500円（税込）
●適合車種：[KAWASAKI] KSR110●排気量：178cc●ピストン径：φ67●シリンダー：オールアルミセラミックメッキシリンダー●キット内容：ノーマルヘッド専用ボアアップキット、ミクニVM26ビッグボアキャブレターキット、スパークプラグ●備考：スカット178ccを装着した場合、二種登録では公道走行は出来ません。競技専用。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA●メーカー品番：01-05-5405 ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能！！ スカットシリンダー・スカットピストンを採用することで、 ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。 驚きの出力とトルク感を体感できます。 φ67ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、 シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を縮小した形状採用することにより 178ccの排気量を可能としています。 ピストン径はφ67に拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し、初期なじみを向上。 シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを 採用しハイパワーと耐久性の両立を可能にしています。 オールアルミセラミックメッキシリンダーには スティックセンサータイプのサーモメーターを装着することが出来ます。 またタケガワ製Sステージ対応マフラーを装着することにより 100％のポテンシャルを発揮します。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:ハイパーSステージ:KLX/KSR110
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タケガワ：スーパーヘッド＋Rスカット コンボキット 178cc KLX110 / KLX110
126000円（税込）
適合車種[KAWASAKI] KLX110 (FNO.LX110A-000001〜/LX110A-A08133〜)排気量178cc付属カムS20カム付属キャブレターMIKUNI VM26キャブレター注意デコンプ付き車は装着不可。スカット178ccを装着した場合、二種登録では公道走行は出来ません。競技専用メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-0133L スカットの採用により、驚異の178ccが可能に！スカットシリンダー・スカットピストンを採用することで、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。 驚きの高出力と高トルク感を体感できます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:ボアアップキット
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キタコ：0.5mm オーバーサイズ ピストンキットΦ44.5 / ボアアップ用 / 350-2057301 / ストリートマジック(TR50/CA1LA)、ストリートマジック/-2(TR50S/SD/CA1LB)、レッツ/2/-G/-DX/-L(C
6090円（税込）
適合車種［SUZUKI］ストリートマジック(TR50/CA1LA全車種)、ストリートマジック/-2(TR50S/SD/CA1LB全車種)、レッツ/2/-G/-DX/-L(CA1KA全車種)、レッツ2-S (CA1KB全車種)、レッツ2/-コンビブレーキ/-L (CA1PA全車種)、ZZ (CA1PB全車種)、ヴェルデ (CA1MA全車種)、ヴェルデ (CA1MB全車種)、アドレス50(UG50/CA1NA全車種)径Φ44.5サイズ0.5mmオーバーサイズメーカーキタコ / KITACOメーカーコード350-2057301エンジンの限界出力そのものをパワーアップ ！！排気量を増大させる分必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターキットの装着またはメインジェット等のセッティングが必要になります。装着に必要なガスケット等は付属されています。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:キタコ/KITACO
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【五千円以上で送料無料！】AF34/35用 70cc ボアアップシリンダーキット
6800円（税込）
ディオ(AF34/35）用70CCボアアップシリンダキット ヘッドはノーマルをお使い下さい。 ピストン径47mm、排気量68cc
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【SPAP0912P02】　武川∇モンキー(CD90EG装着）用 スーパーヘッド+R
95180円（税込）
メ ー カ ースペシャルパーツ武川 商　品　名スーパーヘッド+Rメーカー品番01-05-8004H商品内容■モンキー/ゴリラで大好評のスーパーヘッド+Rボアアップキット、そのスーパーヘッド+RのラインナップにCD90エンジン用が新発売になりました。多くのノウハウと全く新しい機構を取り入れる事により誕生した”スーパーヘッド+R”、ローラーベアリングロッカーアームの採用などにより得た、より良いエンジンフィーリングを是非体感して下さい。又、カムシャフトはモンキー/ゴリラ用”スーパーヘッド+R”と共通出来、5タイプのオプションカムシャフトが御座います。※本キットはCD90エンジンをモンキー/ゴリラの車体へ搭載している車両が対象の商品です※クランクケースのボーリングが必要です。※キット装着時はボア53.5mm×ストローク49.5mm(STD)＝排気量111になります。 適合車種CD90/カブ90エンジンCD90(HA03-1100005〜)・カブ90(HA02-1800001〜)定　　　 価108,150円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBHO002_pbxbup
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【DAYTONA】【スクーター】デイトナ プログレス・レーシングCDI / リモコンJOG-ZR（'06）〈SA16J〉【63403】
5806円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。デイトナ プログレス・レーシングCDI / リモコンJOG-ZR（'06）〈SA16J〉【63403】※CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ#8〜#9番）への交換が必要となります。 ※車両の名称、型式、生産年式（※販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジン型式などを十分ご確認の上、適合する商品をお選びください。※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
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タケガワ：スーパーヘッド+Rボアアップキット / TT-R50E
110250円（税込）
●適合車種：［YAMAHA］TT-R50E ［1P61/62/66］●排気量：107cc●シリンダー材質：オールアルミセラミックメッキ●ボア径：φ53●備考：本キット取付の際にはビッグキャブレターキットの装着が必要です。●推奨パーツ：ミクニVM26キャブレターキット03-05-3313●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA●メーカー品番：01-05-0136 ヤマハ系エンジン最高峰のボアアップキット！ TT-R50Eのスーパーヘッド+Rボアアップキットは、 モンキー・ゴリラ用で定評のあるスーパーヘッド+Rをヤマハエンジン用にモディファイ。 +Rヘッドの特徴であるアルミ鍛造ローラーベアリングロッカーアームの採用や、 インテークφ28.5、エキゾーストφ23.5のビッグバルブの採用など、 ヤマハ系エンジン最高峰のボアアップキットです。 高い耐久性と低フリクションを両立させたφ53オールアルミセラミックメッキシリンダーを採用し 排気量を107ccへ。また、本キットの取付にはビッグキャブレターキットの装着が必要です。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋R107ccボアアップ
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【ポイント5倍14日10時迄】カメレオンファクトリー：SPL ボアアップキット / 60ccボアアップ / Hi-UP、カーナ
35700円（税込）
●適合車種：Hi-UP、カーナ●備考：ポート加工済み。※基本的に受注生産となりますので、時間がかかる場合がございます。※SPLボアアップキットを一般公道で使用する際は、排気量変更の届出を市町村役場ですませナンバープレートを原付一種から原付二種への変更が必要です。自賠責および任意保険は50cc超に変更が必要です。また、免許証は自動二輪免許証(小型限定以上)が必要になります。●メーカー：カメレオンファクトリー / CHAMELEON FACTORY●メーカー品番：SB032※メーカー様の事情により納期・入荷状況が明確にお伝えできない場合がございます。申し訳ございませんがご了承の上、ご注文頂けますようお願いいたします。ミニバイクレースを底辺から応援するカメファクのオリジナルSPLボアアップキット。ポート加工済みで、スタンダードボアアップモデルでもグーンとパワフル。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:カメレオンファクトリー/CHAMELEONFACRORY:スズキ/SUZUKI
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【SPAP0912P02】　カメレオンファクトリー∇チャンプRS他用 SPLボアアップKIT
34550円（税込）
メ ー カ ーカメレオンファクトリー 商　品　名SPLボアアップKIT メーカー品番SB-024 商品内容○ミニバイクレースを底辺から応援するカメファクのオリジナルSPLボアアップキット。○スクーター用は全品ポート加工済み(一部ポート修正タイプもあり。)で、スタンダードボアUPモデルでもグ〜ンとパワフル。○各車専用に行っている「ポート加工」はカメレオンファクトリー技術者の手によって1つ1つ仕上げています。たいへん時間がかかり生産性は悪くなりますが、品質を維持する最も良い方法としてカメレオンファクトリーではあえてこの方法で仕上げています。※基本的に受注生産となりますので、多少の納期がかかる場合がこざいます。※免許証は自動二輪免許証(小型限定以上)が必要になります。※排気量変更の届け出を、市町村役場ですませナンバープレートを原付一種から原付二種に変更してください。※自賠責および任意保険は50cc超に変更してください。※商品画像はイメージです。 適合車種6psJOGチャンプRSBw's50(3AA) 定　　　 価38,850円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）　
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デイトナ：4バルブヘッド ビッグボア バージョンアップキット / APE100
84000円（税込）
●適合車種：エイプ100 / APE100 (02-/HC07)●ヘッド：4V-OHCヘッド●セット内容：シリンダーヘッドキット●備考：ハイリフトカムシャフトのため、純正カムホルダーの切削加工が必要です。オイルクーラー及び油温計を装着しオーバーヒートに注意してください。ロングストローククランクを装着する場合、レーシングアウターローターキットの同時装着が必要です。強化クラッチキットの同時装着をおすすめします。●メーカー：デイトナ●メーカー品番：642212006鈴鹿ミニモト4時間耐久ロードレースでの実戦データをフィードバックしテストを重ねて高性能を実現したOHC4バルブシリンダーヘッド。このバージョンアップキットは、すでにデイトナ製ボアアップキットを装着済みの方におすすめのシリンダーヘッドキットです。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:デイトナ/DAYTONA:4バルブヘッドビッグボアアップキット
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【ポイント5倍14日10時迄】タケガワ：3点支持CS スーパーヘッド+R ボア＆ストロークUPキット 124cc V / 12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-1000001〜/ AB27-2500001〜）、モンキーBAJA・モンキーR・12Vダックス（タケガワ スペシャルクラッチ
157038円（税込）
■機能説明従来のスリッパー式のロッカーアームに対し、スリッパー部にローラーベアリング採用。出力アップと高出力での持続性を高める事が可能になりました。インティーク＆エキゾーストバルブ、バルブシャフト径クランクシャフトの低振動と耐久性アップを可能とした3点支持クランクシャフト!!付属カムシャフトの都合による返品・交換はお受けできませんので、予めご了承願います。 　同社からオプションカムシャフトが販売されていますが、オプションカムシャフトをご注文の際には 　付属のカムシャフト本体に番号がレーザーマーキングされておりますので、よくご確認の上ご注文下さい。 ※3点支持クランクシャフトにはノーマルジェネレーターカバーには取付け出来ません。 ※3点支持クランクシャフトのベアリングをクランクケースに圧入していただく必要がございます。　 同社より発売されている専用工具(クランクシャフトインストーラー＆プーラーセット 00-01-1008) をご利用下さい。 ●ボアアップキット適合車種： 　12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-1000001〜/ AB27-2500001〜）　モンキーBAJA・モンキーR・12Vダックス（タケガワ製スペシャルクラッチ取付車） ●ボアアップ後排気量：124cc ●シリンダータイプ：Vシリンダー●クランクシャフト：3Bクランク●クランクケース加工：必要●付属カムシャフト：S20●インティークバルブ径：28.5mm ●エキゾーストバルブ径：23.5mm●バルブステム径：4.5mm ●ポート形状 インテークポート径：26mm エキゾーストポート径：23mm Vシリンダーの取り付けには、クランクケースのボーリング加工が必要となります。●メーカー：タケガワ/TAKEGAWA/武川●メーカー品番：01-06-8103VT ■ローラーロッカーアームの採用 従来のスリッパー式のロッカーアームに対し、スリッパー部にローラーベアリング採用。ローラーベアリングにする事で、フリクションを低減させ、低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。 又、ローラーベアリングを採用することで、増した重量を補うため、ロッカーアーム本体をアルミとし、重量増加を克服しております。このことから相乗効果で、出力アップと高出力での持続性を高める事が可能になりました。 ■カムシャフトの脱着が容易 従来のシリンダーヘッドでは、シリンダー搭載時カムシャフトの交換が困難でしたが、 新型スーパーヘッド+Rでは、カムシャフトオイルライン側のペアリングをシリンダー側に残し 、ロッカーアームを取り外さなくてもカムシャフトの脱着が可能です。 車輌にエンジンを搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易な為、性能の異なるカムシャフト、 又はレーシングカムシャフトへの交換が出来、各サーキット、又、自分自身に合ったカムシャフトを容易に試すことが出来ます。 ■クランクシャフトの低振動と耐久性アップを可能とした3点支持クランクシャフト!!当社製クランクシャフト本体もあらかじめ低振動対策のバランスカット加工がされ、軽量に制作されておりますが、更に3点支持にする事により、クランクシャフトの振れをより低減させ、耐久性アップを実現しました。■3点支持クランクシャフト従来のクランクシャフトはベアリングジャーナル部分をクランクケース内2か所から2点支持されておりましたが、3点支持クランクシャフトはクランクケース内2か所に加え、キット付属のアルミニウムジェネレーターカバ—に内蔵されたベアリングに連結し、3点支持になります。又、クランクテーパー部にはWPC処理を施し、フライホイール取付けネジを、M10からM12に上げ、締め付け力をアップし、フライホイールとの接地面のカジリ等を激減させました。■3点支持クランクシャフト専用クランクケースベアリングクランクケースの耐久性アップと出力低下を防ぐ為、右クランクケース側のベアリングには圧入タイプを採用し、クランクジャーナルのガタを減らしています。●機能と特長：【モンキー/4MINI】【ボアアップキット】【排気量アップ】【スーパーヘッド】【124cc】【馬力アップ】【トルクアップ】【原付二種】スーパーヘッド プラス R ボアアップキット幾度ものマイナーチェンジを行い熟成を重ねた歴代のスーパーヘッド、その多くのノウハウと全く新しい機構を取り入れる事により誕生したスーパーヘッド+R。これからの新世代ハイパフォーマンスエンジンの代名詞として君臨します。Vシリンダーは低速時、または停車時の熱上昇を押さえる専用設計シリンダーで底面からの熱上昇を冷却するためストリート走行にお薦めです。Vシリンダーはスティックセンサーが取付可能です。センサーを取り付けるとシリンダーの温度を測定することができます。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋R124ccボアUP
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キタコ★TT-50E★ULTRA-SEシリンダーヘッド(標準バルブ仕様)
40995円（税込）
管理番号MY-ENG0829パーツ分類エンジン＆オイルクーラーパーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番313-0084700商品名ULTRA-SEシリンダーヘッド(標準バルブ仕様)TT-50E用カラー及びタイプ標準バルブ仕様適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。TT-50E(KITACO社製ULTRA-SEボアアップ)商品説明○ULTRA-SEシリンダーヘッドです。○バルブ挟み角、燃焼室形状、ポートレイアウト形状を大幅に見直し、高回転、高出力を可能にしたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。○出力特性は低回転域からフラットにパワーが盛り上がる特性にしています。○またヘッド右側にはオイルクーラーへのオイル経路が容易に取り出せる設計となっています。○こちらは標準バルブ仕様です。※ULTRA-SEボアアップ補修パーツ※バルブ組込済※LIGHTボアアップ及び、ノーマルには装着不可。※本商品はメーカーより取り寄せとなり、納期にお時間がかかる商品となりますので納期をお急ぎのお客様は必ず納期確認を宜しくお願いいたします。（納期は通常1から2週間、長ければ1.2ヶ月という場合もあります。）また、急な廃盤もございますのでご了承ください。商品ご購入後、納期の件でのキャンセルは一切お受けできませんので重ねて宜しくお願いいたします。メーカー希望小売価格42000円（税込）キタコTT-50EULTRA-SEシリンダーヘッド(標準バルブ仕様)
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