バイク用ボアアップキットの最近のブログ記事

★★送料無料★★【CB50用】キタコ82ccライトボアアップキット
16354円（税込）
●適合条件等：FNO、CB50J-1000011〜/CB50J●排気量：82cc●仕様：【ボア径】φ54【ストローク】35.6mm（ノーマル）/アルミシリンダー採用●備考：ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用出来、チューニングビギナーに最適なライトボアアップKIT。ノーマルヘッドの燃焼室形状に合わせたピストンヘッド。可能な限り圧縮を高め、ハイパワーを絞り出す。●ご注意：キタコ製マフラーガスケット（XH-3/品番：963-1000003） が別途必要です。パワーとトルクが向上するため、フロントスプロケットを 1〜2T増やすか、リアスプロケットを3〜5T少なくし、ギヤ比をロング化することによって、最高速をアップさせる事が出来ます。ボアアップの性能をさらに向上させるハイカムシャフト、軽量バルブスプリングリテーナー、ケイヒンφ20キャブKIT、CDI、マフラー等も取り扱いあります。50cc車のLIGHTボアアップKITはその地区の役所によって異なりますが、改造申請及び、遵法運転等の条件を満たせば、一般公道走行が可能です。必ず、普通二輪免許小型限定以上の免許取得及び、原付2種 ナンバープレートの交付を受けて下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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【モンキー用】キタコ75ccライトボアアップキット
9004円（税込）
●適合条件等：FNO：Z50-J1600008〜1805927/Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜●排気量：75cc●ボア/ストローク：【ボア】φ48【ストローク】41.4mmノーマル●シリンダー素材：スチールシリンダー●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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【DAYTONA】【スクーター】デイトナ プログレス・レーシングCDI / JOG-Z（'06）〈5SW6〉【63403】
5806円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。デイトナ プログレス・レーシングCDI / JOG-Z（'06）〈5SW6〉【63403】※CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ#8〜#9番）への交換が必要となります。 ※車両の名称、型式、生産年式（※販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジン型式などを十分ご確認の上、適合する商品をお選びください。※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
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【XR50R用】キタコ75ccライトボアアップキット
9004円（税込）
●適合条件等：AE03全車種/XR50●排気量：75cc●ボア/ストローク：【ボア】φ48【ストローク】41.4mmノーマル●シリンダー素材：スチールシリンダー●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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【26日迄 送料無料】オートボーイ：ハイパワーフルキット / ボアアップタイプ / 08-0526 / K50、コレダ、コレダスクランブラー、コレダスポーツ
56805円（税込）
ハイパワーシリーズがセットになっています！ボアアップ用。ピストンリング装着済・説明書付。●適合車種：K50、コレダ、コレダスクランブラー、コレダスポーツ●キット内容：ハイパワープラグ1 SP・ハイパワーシリンダーヘッド・ハイパワーボアアップKIT・フロントスプロケット・ウッドラフキー●備考：ボアアップ排気量用。ピストンリング装着済・説明書付●メーカー：オートボーイ●メーカーコード：08-0526バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:オートボーイ/AUTOBOY:ハイパーボアアップキットこの商品は受注後にポート加工等を行うため、お届けに1〜2週間程お時間をちょうだいします。 返品不可商品
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SHIFTUP(シフトアップ)★Easy Endurance Run VM26 コンプリート125ccKIT(ストローク56.5mm/ボア53mm) APE、XR用【お買い物マラソン0610セール】
129675円（税込）
管理番号UT-ENG0055パーツ分類エンジン＆オイルクーラー パーツメーカーSHIFTUP(シフトアップ)メーカー品番SU426515 商品名Easy Endurance Run VM26 コンプリート125ccKIT(ストローク56.5mm/ボア53mm) APE、XR用 カラー及びタイプコンプリート125ccKIT(ストローク56.5mm・ボア53mm) 適合車種※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任において落札してください。適合車種の確認ミスによる返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。APE(エイプ)50XR50モタード※クランクケースの加工が不要です。 商品説明Easy Endurance RunコンプリートKIT(400515)にVM26ハイロットルキャブレターキット(100ccマニホールド付)を付属させた、単体で揃えるよりお買い得なモデル。【KIT内容】○Easy Endurance Runコンプリート125ccボア/ストロークアップKIT(400515)。○VM26ハイロットルキャブレターキット。※別途純正部品取り寄せ不要。※シフトアップ社製品は全てメーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は約3〜4日、メーカーに在庫がない場合は約1〜2ケ月お時間をいただく場合もあります。※お急ぎでご希望される場合は購入前に納期の御確認をいただきますようお願い致します。※急な廃盤等でお届けできない可能性もありますのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格136500円（税込）優豊オンラインSHIFTUP(シフトアップ)Easy Endurance Run VM26 コンプリート125ccKIT(ストローク56.5mm/ボア53mm) APE、XR用
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★★送料無料★★【XR50R用】SP武川ハイパーSステージSCUT 106ccボアアップキット
46200円（税込）
●適合付帯条件：AE03-1000001〜●ボアアップ後排気量：106cc●仕様：SステージSCUT106キットにKEIHINPC18ビックキャブレターキット、エアフィルター、ドライブスプロケット、スパークプラグ等のセット●備考：SステージSCUT106ccの特徴にはシリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量を可能にした商品です。ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを採用、ハイパワーと耐久性の両立を可能にしました。又、シリンダーにはM5センサータイプのサーモメーターの装着が可能です。組み付け時にクランクケースの分解は必要ありません。●注意事項1：取り付けには別途SP武川製スーパーオイルポンプキットの同時装着が必要。必ずハイオクタン価ガソリン使用して下さい。●注意事項2：当製品を組み付けた車両を一般公道で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を取得されている方に限られます。又、市区町村役場へ原付一種から原付二種への変更届を提出し、任意保険及び強制賠償保険は、排気量増大の申請手続きを行って下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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【26日迄 送料無料】タケガワ：Sステージ SCUT178 ボアアップキット / KSR110、KLX110
43890円（税込）
●適合車種：[KAWASAKI] KSR110、KLX110●排気量：178cc●ピストン径：φ67●シリンダー：オールアルミセラミックメッキシリンダー●備考：スカット178ccを装着した場合、二種登録では公道走行は出来ません。競技専用。●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA●メーカー品番：01-05-5404 ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能！！ スカットシリンダー・スカットピストンを採用することで、 ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。 驚きの出力とトルク感を体感できます。 φ67ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、 シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を縮小した形状採用することにより 178ccの排気量を可能としています。 ピストン径はφ67に拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し、初期なじみを向上。 シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを 採用しハイパワーと耐久性の両立を可能にしています。 オールアルミセラミックメッキシリンダーには スティックセンサータイプのサーモメーターを装着することが出来ます。 またタケガワ製Sステージ対応マフラーを装着することにより 100％のポテンシャルを発揮します。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Sステージ
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【26日迄 送料無料】タケガワ：スーパーヘッド＋R ボア＆ストロークアップキット124cc / S-25D/3点支持 / 01-06-8113 / 01-06-8113 / 12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)、モンキーR/R
262500円（税込）
●右シリンダーヘッドサイドカバーダイカストアルミ製ブラックアルマイト仕上げ●左シリンダーヘッドサイドカバーアルミ削り出しブラックアルマイト仕上げ●排気量124cc●付属カムシャフトS-25D●クランクシャフト3点支持クランクシャフト●メーカー名タケガワ●メーカーコード01-06-8113Type-R・オートデコンプレッションバルブ・軽量チタン特殊合金(スチール製に比べ約35％軽量)ハンドメイドポート研磨加工バルブ径/ポート径・インテークバルブ径28.5mm　・エキゾーストバルブ径23.5mm　・ バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm・インテークポート径26mm・ エキゾーストポート径23mm　　バルブシートリング・熱伝達効率を向上させるベリリウムカッパー採用シリンダーヘッド表面・独特な光を放つウェットブラスト仕上げ注意事項※3点支持はクランクケースに圧入する必要があリます。別売特殊工具が必要。※124ccを取り付ける場合、クランクケースのボーリング加工が必要になります。各排気量、車両の使用用途によりキャブレター、マフラー等の別途購入が必要になります。ハイクォリティーシリンダーヘッド「Type-R」を採用。オートデコンプレッションカムシャフト採用の「スーパーヘッド＋R」にハンドメイドポート研磨加工とバルブシートリングにベリリウムカッパーを採用、更に軽量チタンバルブを採用したハイクォリティーシリンダーヘッド「Type-R」。シリンダーヘッド専用のアルミ削り出し左サイドカバー、ダイカストアルミ製右サイドカバーブラックアルマイト仕上げが付属。ヘッド本体に限定数量を表示するシリアルナンバーが刻印されています。ローラーベアリング内蔵のアルミ鍛造ロッカーアームを採用。スリッパ−部分をベアリングにする事で、フリクションロスを低減させ低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従。ローラーベアリングを採用することで増した重量を補う為、ロッカーアーム本体をアルミ鍛造製とし、重量増加を克服。軽量バルブスプリングリテーナ−(チタン合金)が標準装備。HAシリンダーはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーで、耐久性、放熱性、気密性に優れています。武川製M5サーモセンサーの装着が可能な為、別途コンパクトLCDサーモメーターM5センサータイプをご購入頂くことで、シリンダー温度の計測が可能。クランクシャフトの低振動化と耐久性アップが可能。3点支持クランクシャフト採用の124ccキットにはダイカストアルミ製ジェネレーターカバーが付属しクランクシャフトの3点目を支持します。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋R124ccボアUP
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【26日迄 1万円以上送料無料】キタコ：スタンダードサイズ ピストンキットΦ43.0 / ボアアップ用 / 350-0010300 / JOG (27V/48F/1HH/1KX/1RN)、チャンプ(54V/55T/1JK)、ボクスン (全車種)
6090円（税込）
適合車種［YAMAHA］JOG (27V/48F/1HH/1KX/1RN)、チャンプ(54V/55T/1JK)、ボクスン (全車種)径Φ43.0サイズスタンダードサイズメーカーキタコ / KITACOメーカーコード350-0010300エンジンの限界出力そのものをパワーアップ ！！排気量を増大させる分必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターキットの装着またはメインジェット等のセッティングが必要になります。装着に必要なガスケット等は付属されています。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:キタコ/KITACO
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★★送料無料★★【ジョグスポーツ用】キタコスーパーボアアップKIT
14333円（税込）
●適合条件等：3RY全車種●ボア/ストローク：φ43.0（ボア）/39.2mm（ストローク）●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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　キタコ ：スーパーボアアップKIT＜SUZUKI＞ RG50ガンマ・ウルフ50・ハスラー50
51870円（税込）
商品説明 排気量を増やし、エンジンの限界出力そのものをパワーアップ。長年にわたるレース実践のデータにより、キタコクラフトマンの手によって創られた技術力の集大成です。コストパフォーマンス性の向上も、技術力の証のひとつ。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格設定です。 仕様・規格 ■メーカー■ ・キタコ ■メーカー品番■ ・210-2003400 ■適合車種■・RG50ガンマ[RG50EW]・ウルフ50[TV50]・ハスラー50[TS50W]■詳細■○ボアアップ後排気量：60.1cc○ボア径×ストローク長：45mm×37.8mm○キット内容：シリンダー/ピストン/ピストンリングセット/ピストンピン/ピストンピンクリップセット/ガスケットセット▲注意点▲※排気量を増大させる分、必要吸気量が増えますので、メインジェット等のセッティングが必要な場合があります。
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【26日迄 送料無料】デイトナ：4バルブヘッド ビッグボアアップキット 124cc / APE100
123900円（税込）
●適合車種：エイプ100 / APE100 (02-/HC07)●ヘッド：4V-OHCヘッド●排気量：124cc●セット内容：シリンダーヘッドキット、ロングストローククランク、ビッグボアシリンダー●備考：ハイリフトカムシャフトのため、純正カムホルダーの切削加工が必要です。オイルクーラー及び油温計を装着しオーバーヒートに注意してください。ロングストローククランクを装着する場合、レーシングアウターローターキットの同時装着が必要です。強化クラッチキットの同時装着をおすすめします。●メーカー：デイトナ●メーカー品番：642202006鈴鹿ミニモト4時間耐久ロードレースでの実戦データをフィードバックしテストを重ねて高性能を実現したOHC4バルブシリンダーヘッド。この124ccキットはシリンダーヘッドキット、ロングストローククランク、ビッグボアシリンダーがセットになっています。シリンダーヘッドカバーはシャワーヘッドを採用。ヘッドカバーからカム・ロッカーアーム回りへオイルを流し、潤滑性を向上させ、耐久性を向上。カムシャフトは4バルブヘッドに合わせた高回転高出力特性をもつ専用カムシャフトです。ニードルローラーベアリングを採用。バルブは高回転での高い追従性と効率を目指した軽量バルブ。4バルブ化にあたりインテークφ21、エキゾーストφ18と快適なバルブ径をチョイスしています。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:デイトナ/DAYTONA:4バルブヘッドビッグボアアップキット
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【26日迄 送料無料】オートボーイ：ハイパワーボアアップキット 60cc / 07-0371 / ジャイロUP、ジャイロX、ジャイロキャノピー
35175円（税込）
●適合車種：ジャイロUP、ジャイロX、ジャイロキャノピー●メーカー：オートボーイ●備考：ピストンリング装着済み・説明書付き。●メーカーコード：07-0371チューニングの定番！ 60ccポート加工済み。 排気量アップ＋レースで培ったノウハウで、 手作業で吸入及び排気口のポートを拡大。 これらが吸排気効率を高め、低速から高速までのパワーが大幅アップします。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:オートボーイ:ハイパワーボアアップキット
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【26日迄 送料無料】キタコ：スタンダードサイズ ピストンキットΦ55.0 / ボアアップ用 / 350-1402100 / NSR80、CRM80
10500円（税込）
適合車種［HONDA］NSR80 (FNO.HC06-1400001〜)CRM80 (FNO.HD12-1000001〜)径Φ55.0サイズスタンダードサイズメーカーキタコ / KITACOメーカーコード350-1402100理想的な圧縮比を実現させたピストン！！キタコ社製ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修などにご使用ください。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:キタコ/KITACO
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【DAYTONA】【スクーター】デイトナ プログレス・レーシングCDI / JOG（'00〜）〈5EM3〜4/SA12J〉【36247】
5806円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。デイトナ プログレス・レーシングCDI / JOG（'00〜）〈5EM3〜4/SA12J〉【36247】※CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ#8〜#9番）への交換が必要となります。 ※車両の名称、型式、生産年式（※販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジン型式などを十分ご確認の上、適合する商品をお選びください。※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
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KITACO（キタコ）　モンキー系用　ボアアップKIT　モンキー系　88cc／メッキシリンダー　【ボアアップ系】
108150円（税込）
より放熱性と耐久性を向上させた特殊メッキシリンダーバージョン！特殊メッキシリンダーはアルミシリンダーブロック内壁に直接耐磨耗性に優れた特殊硬質メッキを施し、アルミシリンダーブロックのみで構成されたシリンダーです。全てアルミ材で構成されているため、放熱性に優れ、熱膨張率が均一となり、ひずみ等が発生しにくく安定した性能を発揮します。 ●適合車種 モンキー/ゴリラh 　　FNO．Z50J-1600008〜 　　　　　　　　　　　　　FNO．AB27-1000001〜 モンキーバハ 　　　　 全車種 XR50R/CRF50F 　 　AE03全車種XR70R/CRF70F 　　 DE02全車種 ○アルミメッキシリンダー採用 ○排気量 ： 88 cc 　ボア径 ： φ 52 　ストローク ： 41.4 mm （ ノーマル ） 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【26日迄 送料無料】シフトアップ ：ハイレボリューション 125cc ボア＆ストロークアップキット / APE50、XR50モタード
105000円（税込）
●適合車種：［HONDA］エイプ50/APE50、XR50モタード/XR50Motard●排気量：125cc●ボア径：57mm ●仕様：鍛造ピストン/アルミメッキシリンダー ●キット内容：High RevolutionシリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、専用ハイコンプピストンキット、NGKイリジウムプラグ、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、HighRevolutionクランクシャフト、クランクケースオイルシール3点セット、ガスケットセット●備考：クランクケースの加工が必要です。 ●メーカー：シフトアップ / SHIFT UP●メーカー品番：200510 セラミックコーティングアルミメッキシリンダー仕様！この125ccボア＆ストロークアップキットは、High RevolutionシリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、専用ハイコンプピストンキット、NGKイリジウムプラグ、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、HighRevolutionクランクシャフト、クランクケースオイルシール3点セット、ガスケットセットがセットなっています。さらに、SHiFT UP社製のオイルポンプ、オイルクーラーとチューニングを拡げて楽しんでください。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:シフトアップ/SHIFTUP:ハイレボリューションボアアップキット
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【26日迄 送料無料】タケガワ：スーパーヘッド+R ボアアップキット 88ccVシリンダー / 12Vモンキー・ゴリラ（フレームNO．Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜）・モンキーBAJA・モンキーR/RT
99225円（税込）
●ボアアップキット適合車種：12Vモンキー・ゴリラ（フレームNO．Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜）・モンキーBAJA・モンキーR/RT●ボアアップ後排気量：88cc●インティークバルブ径：28.5mm●エキゾーストバルブ径：23.5mm●バルブステム径：4.5mm●ポート形状インテークポート径：26mmエキゾーストポート径：23mm●メーカー：タケガワ/TAKEGAWA/SP武川●メーカー品番：01-05-8001■ローラーロッカーアームの採用従来のスリッパー式のロッカーアームに対し、スリッパー故にローラーベアリング採用。ローラーベアリングにする事で、フリクションを低減させ、低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。又、ローラーベアリングを採用することで、増した重量を補うため、ロッカーアーム本体をアルミとし、重量増加を克服しております。このことから相乗効果で、出力アップと高出力での持続性を高める事が可能になりました。■ヘッド形状のデザイン性の向上エンジンの性能と同時に外観にもまったく新しいデザインを採用しました。以前から販売しているスーパーヘッドの面影は無く、全てがオリジナル形状で美しいデザインに仕上げました。モンキー・ゴリラ等の車体とのマッチングはもちろん、タケガワ製クラッチカバーやジェネレーターカバーとのマッチングも抜群です。■ヘッドカバー各カバー類にはゴム製リングを採用しており、より確実なシールをします。■カムシャフトの脱着が容易従来のシリンダーヘッドでは、シリンダー搭載時カムシャフトの交換が困難でしたが、新型スーパーヘッド+Rでは、カムシャフトオイルライン側のペアリングをシリンダー側に残し、ロッカーアームを取り外さなくてもカムシャフトの脱着が可能です。車輌にエンジンを搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易な為、性能の異なるカムシャフト、又はレーシングカムシャフトへの交換が出来、各サーキット、又、自分自身に合ったカムシャフトを容易に試すことが出来ます。■インティーク＆エキゾーストバルブ、バルブシャフト径インティークバルブ径：28.5mmエキゾーストバルブ径：23.5mmバルブステムシャフト：Φ4.5mm●機能と特長：【モンキー/4MINI】【ボアアップキット】【排気量アップ】【スーパーヘッド】【88cc】【馬力アップ】【トルクアップ】【原付二種】スーパーヘッド プラス R ボアアップキット幾度ものマイナーチェンジを行い熟成を重ねた歴代のスーパーヘッド、その多くのノウハウと全く新しい機構を取り入れる事により誕生したスーパーヘッド+R。これからの新世代ハイパフォーマンスエンジンの代名詞として君臨します。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋R88ccボアアップ
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【26日迄 送料無料】オートボーイ：ハイパワーボアアップキット 60cc / 07-0154 / Hi、Hi-R、カーナ、ラブ3
40950円（税込）
●適合車種：Hi、Hi-R、カーナ、ラブ3●備考：ピストンリング装着済み・説明書付●メーカー：オートボーイ●メーカーコード：07-0154低速から高速までのパワーが大幅アップ！チューニングの定番！(60cc)ポート加工済み。排気量アップ＋レースで培ったノウハウで、手作業で吸入及び排気口のポートを拡大。これらが吸排気効率を高め、低速から高速までのパワーが大幅アップします。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:オートボーイ:ハイパワーボアアップキット
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【26日迄 送料無料】タケガワ：スーパーヘッド+R ボアアップキット 124.6cc / KLX110
89250円（税込）
●適合車種：KLX110※別途ビッグボアキャブレターキットが必要になります。●排気量：124.6cc●ボア径：56mm●ストローク：50.6mm●付属カム：S15●キット内容：スーパーヘッド+R、ボアアップピストンキット、ボアアップアルミメッキシリンダー、カムシャフト、ガスケット類●バルブ詳細・インテークバルブ径：30mm・エキゾーストバルブ径：24.5mm・バルブステムシャフト径：Φ4.5mm・バルブクリアランス 冷間時IN・EX共に0.08mm●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカーコード ：01-05-0106スーパーヘッドのノウハウと全く新しい機構を取り入れたハイパフォーマンスヘッド誕生！！■新機構ローラーロッカーアームを採用 ローラーベアリング内蔵のアルミ鍛造ロッカーアーム従来のスリッパー式のロッカーアームに対し、スリッパー部分をベアリングにする事で、フリクションロスを低減させ、低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。■キットにはセラミックメッキシリンダーを採用アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理をする事により、フリクションロスを大幅に低減。又、ピストンクリアランスを少なく出来る事で、高出力と高い耐久性を実現しました。■軽量バルブスプリングリテーナー（チタン合金）採用バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:スーパーヘッド:スーパーヘッド＋RKSR/KLX用
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【DAYTONA】【スクーター】デイトナ プログレス・レーシングCDI / レッツ/スタンダード（'99〜'06）〈CA1PA〉【36249】
6470円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。デイトナ プログレス・レーシングCDI / レッツ/スタンダード（'99〜'06）〈CA1PA〉【36249】※CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ#8〜#9番）への交換が必要となります。 ※車両の名称、型式、生産年式（※販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジン型式などを十分ご確認の上、適合する商品をお選びください。※外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
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TAKEGAWA(武川)★12Vモンキー/ゴリラ★Sヘッド124cc用コンバージョンkit V【お買い物マラソン0610セール】
95915円（税込）
管理番号MY-ENG0077パーツ分類エンジン&オイルクーラーパーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番01-03-8102V商品名スーパーヘッド124cc用コンバージョンキット(Vシリンダー)カラー及びタイプVシリンダー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。12Vモンキー　ゴリラ(FNO.Z50J-2000001〜　FNO.AB27-1000001〜)商品説明スーパーヘッドボア&ストロークアップキット124ccを現在装着されていて、スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドへ変更する為のキットです。コンバージョンキットには、スーパーヘッド+R、124ccピストン、ボアアップシリンダー、S20カムシャフトが付属しております。付属するシリンダーはVシリンダーです。TAKEGAWAでは、シリンダーの再使用は損傷状態を判断する必要がある為、推奨しておりません。使用状態によってはシリンダーが破損している場合があります。ボア経54mm　ストローク54mm　排気量124cc　圧縮比12.0:1　バルブクリアランス　冷間時IN・EX共に0.08mmメーカー希望小売価格106575円（税込）優豊オンライン武川12Vモンキー/ゴリラSヘッド124cc用コンバージョンkit V
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　タケガワ ：スーパーヘッド+Rコンボキット88cc(オートデコンプレッション)Hシリンダー/12Vモンキー
118125円（税込）
商品説明 スーパーヘッド+Rに、タケガワ推奨パーツをセットした「スーパーヘッド+Rコンボキット」。キット内容はキャブレターはVM26を採用、ハイフローフィルター、スパークプラグ、ハイスロットルセットなど推奨品がキットに含まれています。▲注意▲※必ずハイオクガソリンを使用してください。※マフラーは必ず交換してください。※ボアアップを組み付けた車両を一般公道で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を取得されている方に限られます。また、市町村役場へ原付一種から原付二種への変更届けを提出し、任意保険及び強制賠償保険は、排気量増大の申請手続きを行ってください。 仕様・規格 ■メーカー■ ・タケガワ ■メーカー品番■ ・01-05-8807 ■適合車種■・モンキー/ゴリラ（Z50J-2000001〜）・モンキー/ゴリラ（AB27-1000001〜）■詳細■○排気量・・88cc（52×41.4mm）○キャブレター：ミクニVM26○ハイフローフィルター付属○スパークプラグ付属○ハイスロットルセット付属
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【26日迄 送料無料】オートボーイ：ハイパワーボアアップキット 99cc / 07-0146 / NSR80 (93-)
48300円（税込）
●適合車種：NSR80 (93〜/FNo.1300001から)●メーカー：オートボーイ●備考：フロントスプロケット付き・ピストンリング装着済み・説明書付き。●メーカーコード：07-0146チューニングの定番！ 99ccポート加工済み。 排気量アップ＋レースで培ったノウハウで、 手作業で吸入及び排気口のポートを拡大。 これらが吸排気効率を高め、低速から高速までのパワーが大幅アップします。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:オートボーイ:ハイパワーボアアップキット
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KITACO（キタコ）　APE系用　ベースパッキン　【ボアアップ系】
210円（税込）
各ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。●鍛造ピストンKITについて　APE100系エンジンに対応している125cc／145ccのピストンKITにはレースでの使用に特化させ、高い階級性を持たせた鍛造ピストン仕様を設定しています。強度と摺動抵抗の軽減を向上させたWPC＋MOS2加工を施しています。また125ccに関してはより、スプリントレース用に特化させた、フリクションを軽減する2本ピストンリング仕様もオプション設定しています。※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、ボアアップKITの新旧を確認した上で、お買い求め下さい。※75／82／115／130ccピストンは新型0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。※新型0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには“R”の刻印があります。350-1413910：×1350-1413900：×1 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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【26日迄 1万円以上送料無料】キタコ：シリンダーパッキンセットA / モンキー系 ボアアップ88/108cc用 / モンキー、ゴリラ
1890円（税込）
●適合車種：モンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA●適合ボアアップ：キタコ社製LIGHTボアアップ88cc用、キタコ社製STDボアアップ88/108ccに適合、キタコ社製ULTRAボアアップ88/108ccに適合●排気量：88/108cc●仕様：ペーパー製ヘッドガスケット仕様 (厚み：約1.20mm)●パッキングリストマニホールドパッキン×1、ヘッドガスケット(ペーパー製)×1、ベースパッキン×1、EXガスケット(XH-1)×1、Rシリンダーヘッドサイドカバーガスケット×2、Lシリンダーヘッドサイドカバーガスケット×1、シリンダーヘッドサイドカバーガスケット×1、16mmラバーパッキン×2、Oリング30.8mm×2、ラバーパッキン(9mm)×1、ピストンピンクリップ13mm×2●備考：LIGHTボアアップ88cc補修パーツ、STDボアアップ88/108cc補修パーツ、ULTRAボアアップ88/108cc補修パーツパッキンSET-Aは必ず、排気量、ボアアップキットの新旧を確認した上でお買い求め下さい。※旧型ボアアップKIT用です。旧型シリンダー長：62.6mm (ペーパー製ヘッドガスケット仕様)現行型シリンダー長：63.4mm (ステンレス製ヘッドガスケット仕様)●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：960-1015088キタコ社製シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:エンジン補修部品:キタコ/KITACO:モンキー系シリンダーパッキンセット
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　SHIFT UP ：125cc ボア ストロークアップキット/Ape100・XR100モタード・NSF100
46305円（税込）
商品説明 純正ヘッド対応の125ccボア＆ストロークアップキット。付属のロングクランクは、独自のオムスビ形状を採用した軽量クランクシャフト。オイル接触部は尖鋭化さらにバフ処理、オイルによる回転抵抗を軽減。■キット内容■・クランクシャフト・φ57mmピストン・シリンダー・ピストンリング・ピストンピンセット・ガスケットセット 仕様・規格 ■メーカー■ ・SHIFT UP ■メーカー品番■ ・201125 ■適合車種■・Ape100・XR100モタード・NSF100■備考■排気量・・125cc（57×48.96mm） SHIFT UP ：ハイレンジカムシャフト＆バルブスプリングSET SHIFT UP ：オイルシャワービレットヘッドカバー SHIFT UP ：ビレットエンジンハンガー
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★★送料無料★★【BW’S用】SP武川Sステージボアアップキット 68cc
16538円（税込）
●適合条件等：型式：50A1 A102E/フレームNo：SA02J-100101〜●仕様：ボア：47mm/排気量：68cc●備考：スペシャルシリンダーヘッド、スペシャルヘッド用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、プラグ、ガスケット類がセットになっております。●注意事項1：慣らし運転は、40km/h以下の速度で100km以上、アクセル開度は1/2以下で行って下さい。慣らし運転中はガソリンタンクにもエンジンオイルをガソリン100に対してエンジンオイル1の割合でいれ、混合して下さい。ノーマルキャブレターのメインジェットを＃5-10番程度上げて下さい。●注意事項2：当製品を組み付けた車両を一般道路で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を取得されている方に限られます。又、市区町村役場へ原付一種から原付二種への変更届けを提出し、任意保険及び強制賠償保険は、排気量増大の申請手続きを行って下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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【26日迄 1万円以上送料無料】キタコ：シリンダーパッキンセットA / モンキー系 ボアアップ117cc用 / モンキー、ゴリラ
1890円（税込）
●適合車種：モンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA●適合ボアアップ：キタコ社製ULTRAボアアップ117ccに適合、ULTRA-SEボアアップ117ccに適合●排気量：117cc●パッキングリストマニホールドパッキン×1、ヘッドガスケット×1、ベースパッキン×1、EXガスケット(XH-1)×1、Rシリンダーヘッドサイドカバーガスケット×1、Lシリンダーヘッドサイドカバーガスケット×1、シリンダーヘッドサイドカバーガスケット×1、16mmラバーパッキン×1、Oリング30.8mm×2、ピストンピンクリップ13mm×2●備考：ULTRAボアアップ117cc補修パーツ、ULTRA-SEボアアップ124cc補修パーツパッキンSET-Aは必ず、排気量、ボアアップキットの新旧を確認した上でお買い求め下さい。旧型シリンダー長：62.6mm (ペーパー製ヘッドガスケット仕様)現行型シリンダー長：63.4mm (ステンレス製ヘッドガスケット仕様)●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：960-1015117キタコ社製シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。バイクトップ:モンキー/4MINI:エンジンパーツ:エンジン補修部品:キタコ/KITACO:モンキー系シリンダーパッキンセット
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TAKEGAWA(武川)★12Vモンキー/ゴリラ★Sヘッド124cc用コンバージョンkit H【お買い物マラソン0610セール】
105950円（税込）
管理番号MY-ENG0076パーツ分類エンジン&オイルクーラーパーツメーカーTAKEGAWA(タケガワ)メーカー品番01-03-8102H商品名スーパーヘッド124cc用コンバージョンキット(Hシリンダー)カラー及びタイプHシリンダー適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。12Vモンキー　ゴリラ(FNO.Z50J-2000001〜　FNO.AB27-1000001〜)商品説明スーパーヘッドボア&ストロークアップキット124ccを現在装着されていて、スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドへ変更する為のキットです。コンバージョンキットには、スーパーヘッド+R、124ccピストン、ボアアップシリンダー、S20カムシャフトが付属しております。付属するシリンダーはHシリンダーです。TAKEGAWAでは、シリンダーの再使用は損傷状態を判断する必要がある為、推奨しておりません。使用状態によってはシリンダーが破損している場合があります。ボア経54mm　ストローク54mm　排気量124cc　圧縮比12.0:1　バルブクリアランス　冷間時IN・EX共に0.08mmメーカー希望小売価格113925円（税込）優豊オンライン武川12Vモンキー/ゴリラSヘッド124cc用コンバージョンkit H
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【26日9：59までポイント2倍＋500円分のポイントカード付】武川∇KSR110 スーパーヘッド＋R(SCUT178cc)ボアアップキット【500円分のポイントカード付】
85900円（税込）
メ ー カ ー スペシャルパーツ武川 商　品　名 KSR110 スーパーヘッド＋R(SCUT178cc)ボアアップキット メーカー品番 01-05-8007 商品内容 ●排気量：178cc ●ピストン径：φ67 ●シリンダー：オールアルミセラミックメッキシリンダー ●付属カムシャフト：S20 備考：スカット178ccを装着した場合、二種登録では公道走行は出来ません。 競技専用。 タケガワ製ケイヒンPE28キャブレターキットの同時装着が必要です。 適合車種 KSR110 定　　　 価 97,650円(税込) 商品状態 新品（未開封・未使用） PBKA001_pbxbup　
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★★送料無料★★【ゴリラ用】SP武川スーパーヘッド＋Rボアアップキット 88cc（Vシリンダー）
92400円（税込）
●適合付帯条件：12V（フレームNo：Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜）●ボアアップ後排気量：88cc●ボア×ストローク：52mm×41.4mm（ノーマル）●仕様：スーパーヘッド＋R、ローラーロッカーアーム、88ccボアアップピストン、ボアアップシリンダー、S15カムシャフト、ガスケット類がセット●備考：低速時、又は停車時の熱上昇を抑える専用設計のVシリンダー（φ52）。底面からの熱上昇を冷却する為、ストリート走行にお薦めですスリッパー部にローラーベアリング採用。●注意事項1：クラッチはSP武川製スペシャルクラッチ、又は乾式クラッチをご使用下さい。STDクラッチや強化クラッチでは容量が不足し、滑りが生じます。スパークプラグは焼け具合により熱価を設定して下さい。又もともと抵抗入りプラグの場合は必ず抵抗入りプラグをご使用下さい。燃料は必ずハイオクタン価ガソリンをご使用下さい。エンジン回転計を取付け必ず指示されたエンジン回転数を守ってご使用下さい。タコメーターユニットはE/Fタイプヘッド専用品をご使用下さい。出力、仕様に応じたスプロケットに交換して下さい。必ず強化オイルポンプ、強化カムチェーンをご使用下さい。他社製品との組み合わせは絶対に行わないで下さい。RACINGカムの場合はバルブタイミングの調整が必要です。●注意事項2：当製品を組み付けた車両を一般公道で運転するには自動二輪小型限定以上の免許を取得されている方に限られます。又、市区町村役場へ原付一種から原付二種への変更届を提出し、任意保険及び強制賠償保険は、排気量増大の申請手続きを行って下さい。作業を行う際は必ず各車種専用のサービスマニュアルを参照し確実に行って下さい。また、説明書やサービスマニュアルは基本的な技能や知識を持った人を対象としていますので、技能や知識を持っていない人が作業を行った場合、正しく組み付け出来ない場合があります。空ぶかしや急激なエンジンブレーキはクランクに損傷をあたえますので避けて下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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