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【ライブDIO[ライブディオ]】 【キャブレターセッティング・リペアパーツ】キタコ:KITACO スーパーインテークチャンバー 【オーバーホールキット】

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【ライブDIO[ライブディオ]】 【キャブレターセッティング・リペアパーツ】キタコ:KITACO スーパーインテークチャンバー 【オーバーホールキット】【ライブDIO[ライブディオ]】 【キャブレターセッティング・リペアパーツ】キタコ:KITACO スーパーインテークチャンバー 【オーバーホールキット】
5250円(税込)
HONDA ●ライブDIO [ディオ]/J (AF34 全車種) : ライブDIO [ディオ]/SR/ST/ZX (AF35 全車種) : スーパーDIO [ディオ]/SR (AF27/AF28 全車種) : DIO [ディオ] XR BAJA (AF28 全車種) : DIO [ディオ]/SP/SR (AF18/AF25 全車種) カラー:ブラック【キット内容】ビッグボトル(ニップル小) ブラック×1タイラップ 200mm×1タイラップ 300mm×2インシュレターパッキン E×1・スーパーテトロンホース/30cm Φ6×1・ホースバンド×2・インシュレター E ニップル付き×1商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますキタコ総合案内ページはこちら※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。メーカー在庫の確認はこちら※画像はイメージです。インテークチャンバーの効果をより一層向上するため、容量を大幅にアップしました。●燃費の向上●低中速のトルクUP●スムーズなアクセルフィーリング●ハーフスロットル時のトルクとレスポンスの向上○セットアップキットはスーパーインテークチャンバーのフルセットからボトルのみを省いたキットです。補修用として、またボトルをお持ちの方にお薦めです。セットアップキットはこちら。●ボトル容量:約140cc※現行品は写真と異なります。:ライブDIO[ライブディオ]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションKITACO:キタコ ビッグキャブキット ミクニVMΦ26対象車種:HONDA:MONKEY [モンキー] / GORILLA [ゴリラ] / モンキーバハ(FNO.Z50J-1300017?/AB27-1000001?):評価:cd90ベースでJUN international105ccにボアアップした車両に取り付けてあります。モンキー用を流用したためか、インマニが低く、自分の付けたい位置だとエンジンに干渉したため、方向変換スペーサーをかましました。ちなみにスペーサーを取り付ける場合は段にならないよう、内径をあわせたほうがいいです。さて、実使用の感想ですが、ちまたには聞いていましたが、本当にセッティングし易い。大きなポイントは2点。一つはPC20のように許容範囲が広く(=ちょっと合っていなくてもそれなりに走る)、セッティングが出やすい。もうひとつはMJにダイレクトにアクセスできるため、いちいちキャブを外すことなく調整できるということ。これはキャブセッティングの上で、ストレスフリーになる大きなプラスポイントです。100cc以上の排気量であれば、一押しです。KITACO:キタコ パワーフィルター (ワープ)対象車種:汎用::評価:もうチョッと大きいのが良かったんだけどね・・・実物見たら期待したより小さかったなぁ。。。吸入効率は良くなってると思います、吸ってる音が聞こえてくるから。キャブのジェットとブラグの熱価を変更しましたよ^^まあまあではないでしょうか。KITACO:キタコ 55φ ビッグファンネル対象車種::汎用:評価:ヨシムラTMR-MJN用にあうφ55のファンネルがなかなか見つからなかったのですが、今回購入できて良かったです。もともとファンネル仕様がパワーフィルターになっていたので、セッティングがあわず苦労していました。ファンネルに変更してからはかなり調子がいいのでよかったです。 しかし、ファンネルについているメッシュがすぐ取れてしまうのが残念です。KITACO:キタコ ビッグキャブキット対象車種:KSR110::評価:純正キャブをイジったりして楽しんでいたものの、ここらで一発ドカっとパワーアップを図ろうと思い導入しました装着は専用品というだけあってポン付けです自分は一度仮締めして、その後装着、本締めを忘れてアイドリングしない、という事態に陥ってバイク屋に駆け込みましたこんなミスをする方もいないとは思いますが、一応参考までに…装着後ですが、同社のパワーフィルター、汎用のフィルターカバーを装着この状態でMJ#140PJ#15ニードルクリップ上から2段目この状態でベストセッティングですまだ雨の日には乗っていないのでフィルターカバーの効果は分かりませんが…もしこれで大丈夫そうでしたらコレでいきます雨が心配な方は純正エアクリーナー流用が良いと思いますKITAKOとSP武川からこのVM26は出ていますが、KITACOさんの方は純正エアクリBOX流用加工出来るので、雨が心配、という方はこちらのが良いのではないでしょうか?自分はエアクリBOXに穴空け加工をしてそのうち試してみる予定です雨の日でもフィルターカバーで何とかなればそれが良いのですが…現在のセッティングでのフィーリングは、とにかく軽い!です吹け上がりが軽いんですあっという間に速度が出ている感じです今まで踏ん張ってようやく出ていた速度までスッと到達する感じです逆にトルク感は感じなくなりましたが…とりあえず、ボアアップの前に一度試してみる価値はあると思います自分はボアアップを考えていましたが、今の仕様で十分楽しめています
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