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【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IX24:SEROW225 [セロー] W : SEROW225 [セロー] WE (XT225WE) 93.6-【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IX24:SEROW225 [セロー] W : SEROW225 [セロー] WE (XT225WE) 93.6-
1739円(税込)
●商品番号:025-004-0240000●YAMAHA ●SEROW225 [セロー] W : SEROW225 [セロー] WE (XT225WE) 93.6- ●必要数:1本 ●プラグ番手:IX24 必要数:1本プラグ番手:IX24安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IWF20:LEADER [リーダー] 83.4-84【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IWF20:LEADER [リーダー] 83.4-84
1765円(税込)
●商品番号:025-007-0200000●HONDA ●LEADER [リーダー] 83.4-84 ●必要数:1本 ●プラグ番手:IWF20 必要数:1本プラグ番手:IWF20安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IWF20:JOG50 [ジョグスポーツ] 88.2-90.8【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IWF20:JOG50 [ジョグスポーツ] 88.2-90.8
1765円(税込)
●商品番号:025-007-0200000●YAMAHA ●JOG50 [ジョグスポーツ] 88.2-90.8 ●必要数:1本 ●プラグ番手:IWF20 必要数:1本プラグ番手:IWF20安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IU24:FJR1300 : FJR1300A 01-【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IU24:FJR1300 : FJR1300A 01-
1739円(税込)
●商品番号:025-001-0240000●YAMAHA ●FJR1300 : FJR1300A 01- ●必要数:4本 ●プラグ番手:IU24 必要数:4本プラグ番手:IU24安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IX27:1000 AUSTRALIA[オーストラリア] : 1000 AUSTRALIA[オーストラリア] 2【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IX27:1000 AUSTRALIA[オーストラリア] : 1000 AUSTRALIA[オーストラリア] 2
1739円(税込)
●商品番号:025-004-0270000●MAGNI ●1000 AUSTRALIA[オーストラリア] : 1000 AUSTRALIA[オーストラリア] 2 ●必要数:2本 ●プラグ番手:IX27 必要数:2本プラグ番手:IX27安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ ITV20・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ ITV20
1575円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ ITV20タイプ:ITVシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。主な適合バイク:-
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0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。DENSO スパークプラグ IX27 イリジウムパワー0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。DENSO スパークプラグ IX27 イリジウムパワー
1680円(税込)
開封後の返品・交換不可!!適合車種・年式をご確認の上、ご注文ください。店頭販売品です。欠品の場合はメーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、1週間ほどでの入荷予定となります。在庫・納期など詳細につきましてはお問い合わせください。画像は商品イメージです。実際の商品とは品番により形状が異なる場合がございます。ご了承くださいませ。
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デンソー:イリジウムプラグ/IUF27Aデンソー:イリジウムプラグ/IUF27A
1995円(税込)
●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてありますので、必要のない車種は取り外して下さい。※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:デンソー融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい!電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:デンソーイリジウムプラグ:IU/UF/IUHタイプ
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・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IWM01-32・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IWM01-32
4200円(税込)
DENSO イリジウムレーシング IWM01-32タイプ:W-EM素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!備考: 主な適合バイク:-
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IU27・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IU27
2100円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ IU27タイプ:IUシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。備考: 主な適合バイク:メーカー排気量CC車名MODEL始期年START終期年ENDプラグ型式DENSOイリジウムパワー IRIDIUM POWER品番必要数QTYSUZUKI250GSX−R250R〈GSX-R250R〉U27ESR-NIU274250GSX250FX〈GSX250FX〉02.1U27ESR-NIU274250DR250R〈DR250R〉95U27ESR-NIU271250ジェベル250XC〈DJEVEL250XC〉96.2U27ESR-NIU271250ジェベル250GPS〈DJEBEL250GPS〉98.2U27ESR-NIU271600RF600RR / R(Import)〈RF600RR / R(Import)〉93U27ESR-NIU274600GSX−R600(Import)〈GSX-R600(Import)〉04U27ESR-NIU274600GSX−R600(Import)〈GSX-R600(Import)〉9803U27ESR-NIU274750GSX−R750 (Import)〈GSX-R750(Import)〉04U27ESR-NIU274750GSX−R750 / SP〈GSX-R750 / SP〉95.1203U27ESR-NIU274750GSX750W / SP〈GSX750W / SP〉94.3U27ESR-NIU274900RF900R(Import)〈RF900R(Import)〉94.3U27ESR-NIU2741000TL1000S〈TL1000S〉97.298.11U27ESR-NIU2721000GSX−R1000(Import)〈GSX-R1000(Import)〉07IU27DIU2741000GSXーR1000(Import)〈GSXーR1000(Import)〉0106U27ESR-NIU2741100GSX−R1100W(Import)〈GSX-R1100W(Import)〉93U27ESR-NIU2741300GSX1300Rハヤブサ(Import)〈GSX1300R HAYABUSA(Import)〉08IU27DIU2741300GSX1300Rハヤブサ(Import)〈GSX1300R HAYABUSA(Import)〉9907U27ESR-NIU2741300B−KING〈B-KING〉08IU27DIU274YAMAHA250TT250Rレイド〈TT250R RAID〉94.3U27ESR-NIU271250FZR250〈FZR250〉88.4U27ESR-NIU274250FZ250フェーザー〈FZ250FAZER〉86U27ES-NIU274400XJR400 / RII〈XJR400 / RII〉96.1U27ESR-NIU274400XJR400 / R〈XJR400 / R〉95.395.12U27ESR-NIU274400FZR400R〈FZR400R〉87.489.2U27ESR-NIU274600YZF600Rサンダーキャット〈YZF600R THUNDERCAT〉9698U27ESR-NIU274600FZR600〈FZR600〉89U27ESR-NIU274750YZF750SP〈YZF750SP〉93.2U27ESR-NIU2741000YZF−R1(Import)〈YZF-R1(Import)〉0203IU27DIU2741000YZF−R1(Import)〈YZF-R1(Import)〉9801U27ESR-NIU2741000FZS1000フェザー〈FZS1000FAZER〉01U27ESR-NIU274KAWASAKI250KLX250R / SR〈KLX250R / SR〉94.3U27ESR-NIU271250エリミネータ−250V〈ELIMINATOR250V〉98.1U27ESR-NIU272400ZZ−R400〈ZZ-R400〉90U27ESR-NIU274400ZRX400 / II〈ZRX400 / II〉94.2U27ESR-NIU274400ゼファー[カイ]〈ZEPHYR χ〉96.3U27ESR-NIU274600ZZ−R600〈ZZ-R600〉90U27ESR-NIU274600ニンジャZX−6R(Import)〈NINJA ZX-6R(Import)〉07U27ESR-NIU274600ニンジャZX−6RR(Import)〈NINJA ZX-6RR(Import)〉0306U27ESR-NIU274600ニンジャZX−6R(Import)〈NINJA ZX-6R(Import)〉9502U27ESR-NIU274600ER−6f(Import)〈ER-6f(Import)〉06IU27IU274600ER−6n(Import)〈ER-6n(Import)〉06IU27IU274636ニンジャZX−6R(Import)〈NINJA ZX-6R(Import)〉0306U27ESR-NIU274750ZXR750〈ZXR750〉89.195U27ESR-NIU274750ニンジャZX−7R / RR(Import)〈NINJA ZX-7R / RR(Import)〉96U27ESR-NIU2741000ZX−10(Import)〈ZX-10(Import)〉8790U27ESR-NIU2741000ニンジャZX−10R(Import)〈NINJA ZX-10R(Import)〉04IU27IU2741100ZZ−R1100(ZX−11)(Import)〈ZZ-R1100(ZX-11)(Import)〉9001U27ESR-NIU2741100ゼファー1100RS〈ZEPHYR1100RS〉96.2U27ESR-NIU2781100ゼファー1100 〈ZEPHYR1100〉92.3U27ESR-NIU2781400ZZR1400(Import)〈ZZR1400(Import)〉06IU27IU274DUCATI992ST3〈ST3〉04IU27IU274APRILIA1000RSV1000SP〈RSV1000SP〉01U27ESR-NIU272MV AGUSTA750F4S / SR / SPR / セナ / セリエオロ / アゴ〈F4S / SR / SPR / SENNA / SERIE ORO / AGO〉00U27ESR-NBIU274750ブルターレS / セリエオロ〈BRUTALE S / SERIE ORO〉01U27ESR-NBIU274GILERA125ランナーVX125 4T〈RUNNER VX125 4T〉U27ESR-NIU271DUCATI749749 / S / DARK〈749 / S / DARK〉03IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2998MONSTER S4RS Testastretta〈MONSTER S4RS Testastretta〉07IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2998MONSTER S4R Testastretta〈MONSTER S4R Testastretta〉07IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2998998R〈998R〉0202IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2998998 / S〈998 / S〉0202IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2998996R〈996R〉0101IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2999999BIPOST〈999BIPOST〉05IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2999999 / S / R〈999 / S / R〉03IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)IU27(プラグ取付、取り外しにはKTC製NB3-16SP(nepros)レンチが必要です。)2
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0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。DENSO スパークプラグ IW20 イリジウムパワー0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。DENSO スパークプラグ IW20 イリジウムパワー
1260円(税込)
開封後の返品・交換不可!!適合車種・年式をご確認の上、ご注文ください。店頭販売品です。欠品の場合はメーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、1週間ほどでの入荷予定となります。在庫・納期など詳細につきましてはお問い合わせください。画像は商品イメージです。実際の商品とは品番により形状が異なる場合がございます。ご了承くださいませ。
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IY27【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IY27
1838円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035、2921524、3000955)と英国(2302367)、米国(5977695、6078129、6093071、6094000、6262522)、中国(961022841)、韓国(0292083)で特許を取得しています。(全タイプ)・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。(全タイプ) ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ)・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く)・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。(IWMタイプを除く) ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。(全タイプ) ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) ■車種別適合はDENSO HP(右下)「SPARKPLUG」にて検索できます。
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【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IX22B【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IX22B
1995円(税込)
●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてありますので、必要のない車種は取り外して下さい。※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:デンソー融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい!電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:デンソーイリジウムプラグ:IX/IXUタイプ
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・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IA01-32・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IA01-32
4200円(税込)
DENSO イリジウムレーシング IA01-32タイプ:デトネーションカウンター用 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!主な適合バイク:-
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IXG24【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IXG24
1470円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035、2921524、3000955)と英国(2302367)、米国(5977695、6078129、6093071、6094000、6262522)、中国(961022841)、韓国(0292083)で特許を取得しています。(全タイプ)・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。(全タイプ) ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ)・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く)・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。(IWMタイプを除く) ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。(全タイプ) ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) ■車種別適合はDENSO HP(右下)「SPARKPLUG」にて検索できます。
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IU27【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IU27
1470円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035、2921524、3000955)と英国(2302367)、米国(5977695、6078129、6093071、6094000、6262522)、中国(961022841)、韓国(0292083)で特許を取得しています。(全タイプ)・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。(全タイプ) ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ)・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く)・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。(IWMタイプを除く) ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。(全タイプ) ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) ■車種別適合はDENSO HP(右下)「SPARKPLUG」にて検索できます。
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・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IW01-27・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IW01-27
3360円(税込)
DENSO イリジウムレーシング IW01-27タイプ:W-E 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!備考: 主な適合バイク:-
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IU27A【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IU27A
1470円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035、2921524、3000955)と英国(2302367)、米国(5977695、6078129、6093071、6094000、6262522)、中国(961022841)、韓国(0292083)で特許を取得しています。(全タイプ)・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。(全タイプ) ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ)・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く)・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。(IWMタイプを除く) ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。(全タイプ) ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) ■車種別適合はDENSO HP(右下)「SPARKPLUG」にて検索できます。
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ ITF22【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ ITF22
1470円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035、2921524、3000955)と英国(2302367)、米国(5977695、6078129、6093071、6094000、6262522)、中国(961022841)、韓国(0292083)で特許を取得しています。(全タイプ)・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。(全タイプ) ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ)・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く)・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。(IWMタイプを除く) ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。(全タイプ) ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) ■車種別適合はDENSO HP(右下)「SPARKPLUG」にて検索できます。
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IKH24【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー イリジウムパワープラグ IKH24
1470円(税込)
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本(2877035、2921524、3000955)と英国(2302367)、米国(5977695、6078129、6093071、6094000、6262522)、中国(961022841)、韓国(0292083)で特許を取得しています。(全タイプ)・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。(全タイプ) ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。(IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ)・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く)・テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。(IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く) ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。(IWMタイプを除く) ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。(全タイプ) ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。(低熱価のタイプを除く) ■車種別適合はDENSO HP(右下)「SPARKPLUG」にて検索できます。
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IQ22・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IQ22
2100円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ IQ22タイプ:IQシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。備考: 主な適合バイク: メーカー 排気量 CC 車名 MODEL 始期年 START 終期年 END プラグ型式 DENSO イリジウムパワー IRIDIUM POWER 品番 イリジウムレーシング IRIDIUM RACING 品番 必要数 QTY CAGIVA 600 リバー〈RIVER〉 Q22P-U IQ22 IQ01-□ 1 600 キャニオン〈CANYON〉 Q22P-U IQ22 IQ01-□ 1
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ ITF20・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ ITF20
1575円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ ITF20タイプ:ITFシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。主な適合バイク:-
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IX27・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IX27
2100円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ IX27タイプ:IXシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。備考: 主な適合バイク: メーカー 排気量 CC 車名 MODEL 始期年 START 終期年 END プラグ型式 DENSO イリジウムパワー IRIDIUM POWER 品番 イリジウムレーシング IRIDIUM RACING 品番 必要数 QTY SUZUKI 250 GS250FW〈GS250FW〉 80.3 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 400 GSX400FS[インパルス]〈GSX400FS[IMPULSE]〉 82 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 550 GSX550L〈GSX550L〉 84 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 750 GSX−R750〈GSX-R750〉 88.3 89.12 X27ETR IX27 IXU01-□ 4 750 GSX750R〈GSX750R〉 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 750 GSX750F〈GSX750F〉 89.3 X27ETR IX27 IXU01-□ 4 1100 GSX−R1100(Import)〈GSX-R1100(Import)〉 86 92 X27ETR IX27 IXU01-□ 4 1100 GSX1100F(Import)〈GSX1100F(Import)〉 88 X27ETR IX27 IXU01-□ 4 YAMAHA 750 FZR750R〈FZR750R〉 89.2 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 KAWASAKI 220 KLF220(バギー)〈KLF220〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 1 220 バイユー220(バギー)〈BAYOU220〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 1 250 エストレア / RS / リミテッド〈ESTRELLA / RS〉 92.5 06 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 1 250 エストレアカスタム / RS〈ESTRELLA CUSTOM / RS〉 96.3 06 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 1 250 250TR〈250TR〉 02.2 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 1 400 バルカン400〈VULCAN400〉 94 94 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 400 GPZ400S〈GPZ400S〉 86 X27ES-U IX27 IXU01-□ 2 400 GPZ400R〈GPZ400R〉 85.2 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 400 FX400R〈FX400R〉 89.6 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 400 FX400R〈FX400R〉 85.10 89.5 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 400 EX−4〈EX-4〉 94 95 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 400 エリミネータ−400 / SE / LX〈ELIMINATOR400 / SE / LX〉 88.3 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 400 エリミネーター400〈ELIMINATOR400〉 86.2 88.3 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 500 KLE500(Import)〈KLE500(Import)〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 500 ER−5〈ER-5〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 500 EN500〈EN500〉 90 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 600 GPZ600R〈GPZ600R〉 85 X27ES-U IX27 IXU01-□ 4 600 GPX600R〈GPX600R〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 600 エリミネータ−600〈ELIMINATOR600〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 750 ZR750C〈ZR750C〉 90.10 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 750 ZR−7 / S〈ZR-7 / S〉 99.3 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 750 ゼファー 750RS〈ZEPHYR750RS〉 96.2 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 750 ゼファー 750〈ZEPHYR750〉 90.8 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 900 GPZ900R〈GPZ900R〉 84 03 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 1000 GPZ1000RX(Import)〈GPZ1000RX(Import)〉 86 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 1000 1000GTR(Import)〈1000GTR(Import)〉 86 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 4 MOTO GUZZI 1000 V10チェンタウロ〈V10 CENTAURO〉 97 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 1000 ディトナRS〈DAYTONA RS〉 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2 1000 ディトナ〈DAYTONA〉 96 X27ES-U IX27 IXU01-□ 2 1000 ディトナ〈DAYTONA〉 97 X27ESR-U IX27 IXU01-□ 2
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・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IK02-24・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IK02-24
3360円(税込)
DENSO イリジウムレーシング IK02-24タイプ:ISO(水平接地)素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!主な適合バイク:-
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【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IUF31A【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IUF31A
1995円(税込)
●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてありますので、必要のない車種は取り外して下さい。※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:デンソー融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい!電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:デンソーイリジウムプラグ:IU/UF/IUHタイプ
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・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IW01-31・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IW01-31
3360円(税込)
DENSO イリジウムレーシング IW01-31タイプ:W-E 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!備考: 主な適合バイク:-
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【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IK2711C【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IK2711C
1995円(税込)
●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてありますので、必要のない車種は取り外して下さい。※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:デンソー融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい!電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:デンソーイリジウムプラグ:IK/IQタイプ
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IWF20・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IWF20
2100円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ IWF20タイプ:IWFシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。備考: 主な適合バイク:メーカー排気量CC車名MODEL始期年START終期年ENDHONDA50ビアSGX50〈VIA SGX50〉97.60150トピック(プロ / フレックス)〈TOPIC(PRO / FLEX)〉95.40150タクティ〈TACTY〉83.28450タクト / S / スタンドアップ〈TACT / S / STAND UP〉93.450タクト・タクトフルマーク / S〈TACT FULLMARK / S〉82.992.750スーパーディオ / SE / SP / SR / ZXSP〈SUPER DIO / SE / SP / SR / ZXSP〉50スカイ〈SKY〉82.118350SGX50ビア〈SGX50 VIA〉97.60150ロードフォックス〈ROADFOX〉84.78550パル50〈PAL 50〉87.489.1250パル50〈PAL 50〉90.150ライブディオ / ZX / SR / SP / ST / ZXーSP〈LIVE DIO / ZX / SR / SP / ST / ZX-SP〉94.10350ライブディオ / J / S / Sスペシャル〈LIVE DIO / J / S / S SPECIAL〉99.90350リーダー〈LEADER〉83.48450リード50S〈LEAD50S〉8350リード50〈LEAD50〉97.150リード50〈LEAD50〉83.292.250リード50〈LEAD50〉82.283.150リードSS / SDX / R〈LEAD SS / SDX / R〉838750ジャスト〈JUST〉83.58450ジュリオ〈JULIO〉98.70350ジョイ〈JOY〉83.48450ジョーカー50〈JOKER50〉96.850ジャイロX50〈GYRO X50〉82.1099.1250ジャイロアップ50 〈GYRO UP50 〉85.900.450ジョルノ(スペシャル / デラックス)〈GIORNO SPECIAL / DELUXE〉92.399.550フラッシュ〈FLUSH〉838450エクスプレス〈EXPRESS〉83.450イブ(スマイル / パックス)〈EVE SMILE / PAX〉838750エリート50SR / S〈ELITE50SR / S〉50DJ1 / R / L〈DJ1 / R / L〉85.48950ディオ50 / SR / ZX〈DIO50 / SR / ZX〉90.1293.1250ディオZX / フイット〈DIO ZX / FIT〉94.10150ディオXRバハ / チェスタ〈DIO XR BAJA / CESTA〉50ディオST〈DIO ST〉96.750クレージュタクト〈COURREGES TACT〉83.350キャビーナ50 / スタンドアップ〈CABINA50 / STAND UP〉94.950ブロード〈BROAD〉95.150ビート〈BEET〉838480リード80〈LEAD80〉828890リード90〈LEAD90〉94.79890リード90〈LEAD90〉8894.690ジョーカー90〈JOKER90〉96.890キャビーナ90〈CABINA90〉94.990ブロード90〈BROAD90〉95.1100リード100〈LEAD100〉98.3125リード125〈LEAD125〉8283SUZUKI50ZZ〈ZZ〉00.550ウルフ(RT50)〈WOLF(RT50)〉82.389.1250ベルデ〈VERDE〉00.450バンバン(RV50 / S)〈VANVAN(RV50 / S)〉7450TR50 / S / V[ストリートマジック]〈TR50 / S / V[STREETMAGIC]〉97.250スーパーモレ〈SUPER MOLLET〉00.150ストリートマジックTR50 / S / II / SD〈STREETMAGIC TR50 / S / II / SD〉97.250シュート〈SHOOT〉84.350セピア / RS / ZZ(AF50)〈SEPIA / RS / ZZ(AF50)〉8995.250PV50(EPO)〈PV50(EPO)〉799550モレ(FE50)〈MOLLET(FE50)〉869450モレ〈MOLLET〉8694.550モード50〈MODE50〉87.250ラブスリー〈LOVEIII〉84.750レッツIIS / IIL / IIスタンダード / IIG〈LET’SIIS / IIL / IISTANDARD / IIG〉97.250レッツIIコンビネーションブレーキ〈LET’SIICOMBINATION BRAKE〉98.250レッツ / II / IIG〈LET’S / II / IIG〉96.250カタナリキッドクール〈KATANA LIQUIDCOOL〉50K50〈K50〉91.350K50〈K50〉6791.250ハイアップ50 / R〈HIUP50 / R50〉8850ジェンマクエスト(FE50)〈GEMMA QUEST(FE50)〉86.250エポ〈EPO〉95.350コレダスポーツ50〈COLLEDA SPORT50〉96.350コレダスクランブラー50〈COLLEDA SCRAMBLER50〉96.950カーナ50〈CARNA50〉8550バーディ50〈BIRDIE50〉95.504.1050アドレス(AD50)〈ADDRESS(AD50)〉8750アドレスウェイ(AD50W)〈ADDRESS WAY(AD50W)〉8850アドレスV / チューン〈ADDRESS V / TUNE〉9050アドレスチューン(AD50T)〈ADDRESS TUNE(AD50T)〉8850アドレスEX〈ADDRESS EX〉89502サイクルバーディ50(RC50)〈2CYCLE BIRDIE50(RC50)〉96.1180ジェンマ(CS80)〈GEMMA(CS80)〉80バーディー(FR80)〈BIRDIE(FR80)〉7790ジェンマクエストCS90〈GEMMA QUEST CS90〉86YAMAHA50YB−1〈YB-1〉96.150ビーノ(YJ50R) / クラシック〈VINO(YJ50R) / CLASSIC〉97.30450トライ(CP50E)〈TRY(CP50E)〉85.350ボップギャル(MS50 / E)〈POPGAL(MS50 / E)〉82.750パッソルII(S50II / E)〈PASSOLII(S50II / E)〉8250ニュージョグ〈NEWJOG〉89.250ミント50スペシャル〈MINT50SPECIAL〉89.150ミント50〈MINT50〉87.150ジョグスポーツ50〈JOGSPORT50〉88.290.850エクセル50〈EXCEL50〉86.550キュート(CN50EC / ED)〈CUTE(CN50EC / ED)〉84.650チャンプ(CJ50E / ES)〈CHAMP(CJ50E / ES)〉86.750ボクスン(CQ50E)〈BOXN(CQ50E)〉85.450ベルーガ(CV50E)〈BELUGA(CV50E)〉81.250ベルーガD(CD50ED)〈BELUGA D(CD50ED)〉82.280タウンメイトT80D / ED〈TOWNMATE T80D / ED〉93.680PW80〈PW80〉8380メイトV80 / N〈MATE V80 / N〉92.280メイトV80 / N〈MATE V80 / N〉8292.280ベルーガ(CV80E)〈BELUGA(CV80E)〉8180ベルーガD(CV80ED)〈BELUGA D(CV80ED)〉90アクシス90(YA90)〈AXIS90(YA90)〉90.7100YA100W〈YA100W〉
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【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/ITF20【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/ITF20
1501円(税込)
●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてありますので、必要のない車種は取り外して下さい。※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:デンソー融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい!電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:デンソーイリジウムプラグ:IT/ITFタイプ
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・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IXU01-24・3-7日で発送DENSO イリジウムレーシング IXU01-24
3360円(税込)
DENSO イリジウムレーシング IXU01-24タイプ:XU-E 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!備考: 主な適合バイク:-
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【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IXU24【ポイント5倍14日10時迄】デンソー:イリジウムプラグ/IXU24
1501円(税込)
●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてありますので、必要のない車種は取り外して下さい。※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:デンソー融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい!電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:デンソーイリジウムプラグ:IX/IXUタイプ
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・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IU27A・3-7日で発送DENSO イリジウムパワープラグ IU27A
2100円(税込)
DENSO イリジウムパワープラグ IU27Aタイプ:IU-Aシリーズ 素材:0.4mmイリジウム合金中心電極 内容数:1ケ世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。備考: 主な適合バイク: メーカー 排気量 CC 車名 MODEL 始期年 START 終期年 END プラグ型式 DENSO イリジウムパワー IRIDIUM POWER 品番 イリジウムレーシング IRIDIUM RACING 品番 必要数 QTY SUZUKI 350 DR350〈DR350〉 93.9 U27ETR IU27A IU01-□ 1 400 GSX400FSV[イナズマ]〈GSX400FSV[INAZUMA]〉 97.3 00.12 U27ETR IU27A IU01-□ 4 600 GSX600F(Import)〈GSX600F(Import)〉 U27ETR IU27A IU01-□ 4 600 GSF600 / S(Import)〈GSF600 / S(Import)〉 U27ETR IU27A IU01-□ 4 600 バンディット600 / S(Import)〈BANDIT600 / S(Import)〉 U27ETR IU27A IU01-□ 4 750 GSX−R750〈GSX-R750〉 92.1 95.12 U27ETR IU27A IU01-□ 4 750 GSF750〈GSF750〉 96.1 U27ETR IU27A IU01-□ 4 YAMAHA 250 WR250R / X〈WR250R / X〉 07.11 U27ETR IU27A IU01-□ 1 600 FZ6−Sフェーザー / N(Import)〈FZ6-S FAZER / N(Import)〉 04 U27ETR IU27A IU01-□ 4 1000 YZF−R1(Import)〈YZF-R1(Import)〉 04 U27ETR IU27A RU01-31/IU01-31 4 1000 FZ1 FAZER(Import)〈FZ1 FAZER(Import)〉 06 U27ETR IU27A RU01-31/IU01-31 4 KAWASAKI 400 ZXR400 / R〈ZXR400 / R〉 89.3 U27ETR IU27A IU01-31 4 400 ZX−4〈ZX-4〉 88 U27ETR IU27A IU01-□ 4 400 ザンザス400〈XANTHUS400〉 92.4 95 U27ETR IU27A IU01-□ 4 750 Z750〈Z750〉 04 U27ETR IU27A IU01-31 4 900 ニンジャZX−9R(Import)〈NINJA ZX-9R(Import)〉 94 U27ETR IU27A IU01-31 4 1000 Z1000〈Z1000〉 03 U27ETR IU27A IU01-□ 4 1100 ZRX1100 / II〈ZRX1100 / II〉 96.12 U27ETR IU27A IU01-31 4 1100 GPZ1100ABS(Import)〈GPZ1100ABS(Import)〉 96.3 U27ETR IU27A IU01-□ 4 1100 GPZ1100(Import)〈GPZ1100(Import)〉 95.3 U27ETR IU27A IU01-□ 4 1200 ZZ−R1200(Import)〈ZZ-R1200(Import)〉 02 U27ETR IU27A IU01-□ 4 1200 ZRX1200R / S〈ZRX1200R / S〉 01.3 U27ETR IU27A IU01-□ 4 1200 ニンジャZX−12R(Import)〈NINJA ZX-12R(Import)〉 00.3 IU27A IU27A IU01-31 4 TRIUMPH 600 TT600〈TT600〉 U27ETR IU27A IU01-□ 4 600 スピードフォア〈SPEED FOUR〉 02 U27ETR IU27A IU01-□ 4 600 デイトナ600〈DAYTONA 600〉 03 U27ETR IU27A IU01-□ 4 955 スプリントST〈SPRINT ST〉 02 U27ETR IU27A IU01-□ 3 955 スプリントRS〈SPRINT RS〉 02 U27ETR IU27A IU01-□ 3 955 スピードトリプル〈SPEED TRIPLE〉 02 U27ETR IU27A IU01-□ 3 955 デイトナ955i〈DAYTONA955i〉 02 U27ETR IU27A IU01-□ 3 MV AGUSTA 1000 F4 1000S / TAMBURINI / AGO〈F4 1000S / TAMBURINI / AGO〉 04 - IU27A RU01-31/IU01-31 4
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0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。DENSO スパークプラグ IU22 イリジウムパワー0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。DENSO スパークプラグ IU22 イリジウムパワー
1680円(税込)
開封後の返品・交換不可!!適合車種・年式をご確認の上、ご注文ください。店頭販売品です。欠品の場合はメーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、1週間ほどでの入荷予定となります。在庫・納期など詳細につきましてはお問い合わせください。画像は商品イメージです。実際の商品とは品番により形状が異なる場合がございます。ご了承くださいませ。
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