2009年1月アーカイブ

【オーリンズ】【フロントフォーク】オーリンズ 正立フロントフォークXJR1300 '01〜'05/ブラックバージョンFS820XB
231945円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 オーリンズ 正立フロントフォーク XJR1300 '01〜'05/ブラックバージョンFS820XB ■ 本当に美しいのはその内部 このフォークが例えようもない美しい外観を持っていても、本当に美しいのはその内部です。倒立フォークに比べ、かん合長を長くとれない正立フォークが「剛性感で劣るのは仕方のないこと」は従来の常識。オーリンズはインナーチューブとアウターチューブの摺動面に使われるスライドメタルの支持点数を増やすことで、この問題を鮮やかに解決しています。しかし言うが易。これを実現するには、アウターチューブ内面をインナーチューブ表面に匹敵する平滑度で磨き上げなくてはなりません。普段は目にできなくても、この効果のほどは走り出した瞬間から体感していただけます。品番：FS820XB全長：800mmストローク範囲：115〜130mm（標準設定値:125mm）伸側減衰力調整範囲：有効段数範囲25段圧側減衰力調整範囲：有効段数範囲20段スプリングプリロード：0〜15mm（標準設定値:5mm）インナーチューブ仕上げ：ブラックチタンコーティングキャリパーブラケット：アルミ7075材削り出しメーカ希望小売価格\246,750 ■ ゴールドorブラック オーリンズ正立フロントフォーク“ブラックバージョン”がついに発売となりました。従来のゴールドバージョンの性能をそのままにアウターチューブと各部アジャスターにはブラックアルマイト、インナーチューブにはブラックのチタンコーティングを施したモデルです。 ■ インナーチューブ・アウターチューブ ゴールドとブラックの2色のバージョンにそれぞれφ43インナーチューブには何工程にも及ぶ入念な下地処理とチタンコートにより、クローム処理の2倍の表面高度を実現しました。またアウターチューブにはマシンフィニッシュ＆アルマイト仕上げを施しました。モーターサイクルでは最も注目度が高いパーツだけに、磨き上げにも特別なこだわりを持って仕上げています。 ■ スプリング（φ12インナーロッド） 鏡面仕上げのシングルレートスプリング。各機種に最適なレートをチョイス。オプションとして7.0N/mm〜10.0N/mm（0.5N/mm刻み）7種類のセットアップスプリングを用意。 ■ ボトムパーツ・キャリパーブラケット レーシーな雰囲気を醸し出す外部露出式のコンプレッションアジャスターハウジングを兼ねたボトムパーツには1600tでプレスされた鍛造素材を使用し徹底的に贅を削ぎ落としました。アクスル部は開口径を大きくとり、ブロック材をインサートする方式。Φ25までのアクスルシャフトに対応可能。またキャリパーブラケットは機能的な別体式になっており、厚さ12mmのアルミ7075材に削り跡の紋様も美しい切削加工を施し、高剛性と軽量を両立しました。 ■ フェンダーブラケット フォーク本体に対し、同軸上、横方向にスライド可能な設計。スムーズかつクイックなフロントホイールの脱着が可能になる。 YAMAHA KAWASAKI HONDA XJR1300 ( '01-'05 ) ZRX1200 ( '01-'05 ) CB 1300 SF/SB （'03-）※ABS車不可 ゴールドバージョン ブラックバージョン ゴールドバージョン ブラックバージョン ゴールバージョン ブラックバージョン 品　　番 FS 820X FS 820XB FS 821Z FS 821ZB FS 822CB FS 822CB 全　　長 800mm ← 770mm ← 800mm ← ストローク範囲 115〜130mm（標準設定値:125mm） ← 105〜120mm（標準設定値:115mm） ← 115〜130mm（標準設定値:125mm） ← 伸側減衰力調整範囲 有効段数範囲25段 ← ← ← ← ← 圧側減衰力調整範囲 有効段数範囲20段 ← ← ← ← ← スプリングプリロード 0〜15mm（標準設定値:5mm） ← ← ← ← ← インナーチューブ仕上げ ゴールドチタンコーティング ブラックチタンコーティング ゴールドチタンコーティング ブラックチタンコーティング ゴールドチタンコーティング ブラックチタンコーティング キャリパーブラケット アルミ7075材削り出し ← ← ← ← ← メーカ希望小売価格 \231,000 \246,750 \231,000 \246,750 \231,000 \246,750 ■ ZRX1100にFS821Z・FS821ZBを装着する事は可能ですが、ZRX1100と1200のフォークオフセット及び、その他ディメンション等の違いからスプリングを9.0Nから8.5Nに変更することを前提としてください。 ■ フォークブラケット(アッパー、ロアー)、キャリパー、ディスクローター、フェンダー、アクスルシャフトはノーマル品が使用できます。 ■ キャリパー取付位置が下方に移動しますのでブレーキホースを社外品で5cm程、長くして頂く必要があります。
さらに詳しい情報はコチラ≫

SHIFTUP 強化フロントフォークスプリング　（XR50/100Motard）
3150円（税込）
適合モデル：XR50/100 ノーマルより10％強化 【関連キーワード】
さらに詳しい情報はコチラ≫

【SPAP0912P02】　キジマ∇マジェスティ250（-05）用 メッキフロントフォークカバー
6930円（税込）
メ ー カ ーキジマ 商　品　名マジェスティ250（-05）用 メッキフロントフォークカバー メーカー品番450-052 商品内容 ○アウターチューブに被せるだけで簡単ドレスアップ！ABS製 適合車種 マジェスティ250/C（-05） 定　　　 価 8,190円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用） PBYA006_pbxsus　
さらに詳しい情報はコチラ≫

KH250フロントフォークオイルシール
630円（税込）
★在庫有り　即納可33パイ用になります。台湾製ですので品質にも問題ないとおもいます。
さらに詳しい情報はコチラ≫

【OHLINS】オーリンズ フロントフォークスプリング / YZR-R6(2005)
20234円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。「最高の精度」「完全な設計」「最良の技術」ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレートスプリング※商品の色はPC画面のため実物とは異なる場合があります。※写真はイメージです。
さらに詳しい情報はコチラ≫

キタコ：φ30ワイドピッチフロントフォークキット ドラム用 / モンキー・ゴリラ/MONKEY・GORILLA、モンキーバハ/MONKEY BAJA
55650円（税込）
●適合車種：モンキー・ゴリラ/MONKEY・GORILLA、モンキーバハ/MONKEY BAJA (FNo.Z50J-1000001〜、AB27-1000001〜)●適合ブレーキ：ドラムブレーキ用●3ピースタイプ●フォークピッチ：199mm●フォーク全長：550mm●OIL規定量：134〜136cc●付属品：アルミ削り出しフェンダーステー●備考：ノーマルフェンダー装着可 、130幅サイズタイヤ装着可、ハンドルロック装着可。※モンキーバハのノーマルヘッドライトは装着不可●メーカー：キタコ / KITACOキタコからモンキー・ゴリラのドラムブレーキ用φ30ワイドピッチフロントフォークキットが登場しました。バイクトップ:モンキー/4MINI:サスペンション:フロントフォーク:φ30正立フロントフォーク:モンキー/ゴリラ/モンキーバハ
さらに詳しい情報はコチラ≫

キジマ★V-ロッド用★ウィンカーステー 43φ フロントフォーク
5310円（税込）
管理番号YS-LAMP0146パーツ分類ランプ/その他ステーパーツメーカーKIJIMAメーカー品番HD-01921商品名ウィンカーステー V-ロッド用 43φ フロントフォーク ポリッシュ アルミ製カラー及びタイプ-適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。V-ロッド用商品説明純正フロントウインカー取付アダプター付-メーカー希望小売価格6300円（税込）キジマV-ロッド用ウィンカーステー 43φ フロントフォーク
さらに詳しい情報はコチラ≫

オーリンズ：FGR＆T 倒立タイプ ストリート用フロントフォーク / FGRT805 / GSX1300R ハヤブサ/hayabusa(08)
371700円（税込）
(1) コンプレッションダンピングADJスムーズな作動を約束する、ワイドレンジクリック式20段調整。(2)インナーチューブΦ43チタンコート表面のインナーチューブ。何行程にも及ぶ入念な下地処理により、極限まで高められた低フリクションロス化を実現。また、クロームコートに比べ、2倍の表面硬度を可能にしました。(3)新型カートリッジキットシステムレース用FGKシリーズをベースに開発されたカートリッジキット。ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応しています。(4)リバウンドダンピングADJ/スプリングプリロードADJ確実なトラクションを約束するワイドレンジ、クリック式20段調整。プリロードは0-15mmの範囲で無段階調整可能。(1回転で1mmの変化)(5)オイルシール＆ダストシールシーリング性と低フリクションを高次元でバランスさせた逸品。(6)スプリング(Φ12インナーロッド)鏡面仕上げのシングルレートスプリング。(7)キャリパーブラケットアルミ鍛造素材を切削加工したボトムパーツ。レーシングフォークFGR800と同手法のキャリパーサポート部とボトムパーツを一体化させました。(8)トップアウトスプリングフォーク伸び切り時の衝撃、外乱を緩和させます。これにより、アクセルオン時のフロントタイヤトラクション感が向上します。(9)フィンデザインレーシングフォークFGR800と同手法の高剛性と軽量化を両立させた“フィン”デザインを採用。(10)アウターチューブ美しいマシンフィニッシュ、定番のゴールドアルマイトが施されたアウターチューブ。肉厚を最適化し、高剛性と軽量化を高次元で融合しました。●適合車種[SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/hayabusa/隼(08)●タイプFGR＆T●特徴、仕様・ワイドレンジクリック式20段調整 コンプレッションダンピングアジャスター・Φ43チタンコート表面のインナーチューブ・ワイドレンジクリック式20段調整 リバウンドダンピングアジャスター・0-15mmの範囲で無段階調整機能 スプリングプリロードアジャスター●メーカーオーリンズ / OHLINS●メーカー品番FGRT805▲デザインを一新しました。機能性を追求するから美しいのか？美しいから機能的なのか？ライディング中に目にすることのできる唯一のフロントフォークアングル。▲極限にまで摺動抵抗を減らすために施されるチタンコーティング。表面の平滑度は人工的に創り出せる最高レベル。▲鍛造部材の贅をグラム単位に削ぎ落としたボトムパーツ。ラジアルマウントキャリパーに対応しています。FGR＆T Series UP SIDE DOWN type FRONT FORKオーリンズが満を持してリリースする次世代倒立フォークです人とマシンが紡いだ、数々の黄金伝説に彩られた栄光の倒立フロントフォーク。30年に渡り、モトGPをはじめ数々のレースシーンで結果を残し続けてきた倒立フロントフォーク。そのトップクオリティをストリート用に移植して好評のFG3シリーズの進化バージョンがFGR＆Tです。その類い希な高剛性と極限の低フリクションをさらにハイレベルにアップデート。レース用のFGKシリーズをベースにしたカートリッジの採用をはじめ、一体化されたキャリパーブラケットなどで、ポテンシャルも見た目の美しさもレベルアップしています。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フロントフォーク:オーリンズ/OHLINS
さらに詳しい情報はコチラ≫

オーリンズ：フロントフォークスプリング / 8632-90 / YZF1000(96-00)
21525円（税込）
●フロントフォークスプリング適合車種：YZF1000 (96-00)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8632-90ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
さらに詳しい情報はコチラ≫

FORZA フォルツァMF08用メッキ フロントフォークカバー
8310円（税込）
▼商品データNEW FORZA (MF08)○ノーマルフロントフォークに　被せるだけの簡単装着 ○メッキ仕上げ ○ABS樹脂製 ○左右1SET ○両面テープ貼り付けタイプ 適合車種 ・フォルツァ-X/-Z MF08全車種
さらに詳しい情報はコチラ≫