・パーツ関連
エンジン関連
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排気系
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ハンドル関連
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外装関係
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・ツーリング用品
ツーリングバッグ
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キャンプ用品
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・ヘルメット
フルフェイスヘルメット
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ゴーグル
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ゴーグルアクセサリー
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内装・オプションパーツ
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ヘルメットバッグ
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ヘルメット関連商品
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ヘルメット関連ケミカル
・アパレル関連
レーシングスーツ
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3シーズンジャケット
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レザーパンツ
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Tシャツ
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キャップ
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レディースアパレル
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防寒用品
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チャップス
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メッシュジャケット
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レザージャケット
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ベスト
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ライディングパンツ
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インナーウェア
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その他アパレル
・グローブ
ライディンググローブ
、
レイングローブ
、
メッシュグローブ
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レーシンググローブ
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ウィンターグローブ
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インナーグローブ
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レザーグローブ
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ハーフグローブ
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メカニックグローブ
・ブーツ関連
ライディングシューズ
、
ブーツカバー
、
オフロードブーツ
、
レーシングブーツ
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ライディングブーツ
、
オプションパーツ
・モトクロス用品
モトクロスジャージ
、
モトクロスパンツ
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モトクロスグローブ
、
ブレストガード
、
ニーブレース
、
ウォーターバッグ
、
その他オフロードパンツ・用品
・プロテクター
プロテクター
、
エルボーパッド
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ニーガード
、
脊椎パッド
、
ウエストベルト
、
ブレストガード
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バンクセンサー
・メンテナンス用品
工具セット
、
タイヤ・ホイール系工具
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リペアツール
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充電器
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整備用品
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メンテナンススタンド
、
トランスポーター用
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一般工具
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特殊工具
・エンジンオイル
2ストローク用オイル
、
4ストローク用オイル
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クーラント
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フォークオイル
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ブレーキフルード
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ミッションオイル
・ケミカル用品
添加剤
、
クリーナー類
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チェーン用
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サビ取り・補修用
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磨き・艶出し用
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グリス
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エアークリーナー用
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その他ケミカル
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塗料
・盗難防止
U字ロック
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チェーンロック
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ワイヤーロック
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防犯キャップ
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ケーブルロック
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その他ロック
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盗難防止装置
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盗難防止ボルト
・バイクカバー
車種別専用カバー
、
ビッグスクーター用カバー
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ミニバイク用カバー
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オフロード用カバー
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アメリカン用カバー
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ロードスポーツ用カバー
・バイク用雑貨
カタログ
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ホビー
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ウォレット
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キーホルダー
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ステッカー
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小物・ケース類
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バッグ類
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ドレスアップアイテム
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・ツーリング用品
ツーリングバッグ
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プロテクター
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2ストローク用オイル
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・盗難防止
U字ロック
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車種別専用カバー
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カタログ
19372円(税込)
●フロントフォークスプリング適合車種:GPZ900R (A1-A6) (84-89)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8460-85ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI
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19372円(税込)
●フロントフォークスプリング適合車種:GPZ900R (A7-A11) (90-98)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8841-01ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI
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19372円(税込)
●フロントフォークスプリング適合車種:ZZ-R1100(93-01)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8606-10ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI
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19372円(税込)
■機能説明オーリンズ(左)と他社(右)のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける!オーリンズが誘う、より高い世界へ!●フロントフォークスプリング適合車種:YZF-R6 (05)●スプリング表面仕上げ:鏡面仕上げ●スプリングレート:シングルレートスプリング●バネレートとは単位のニュートンは、1kgf=9.8Nとなります。(kgf/mm=N/mm)この単位は、スプリングを1mm縮めるのに必要な力、荷重になります。ノーマル車両のバネレートをご確認の上、ご希望にあった商品をお選び下さい。バネレート:950.95N/mm:101.0N/mm●メーカー:オーリンズ / OHLINSライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ!通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く!」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆!ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか?という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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19372円(税込)
■機能説明オーリンズ(左)と他社(右)のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける!オーリンズが誘う、より高い世界へ!●フロントフォークスプリング適合車種:FZS1000 フェザー/Fazer(01-05)●スプリング表面仕上げ:鏡面仕上げ●スプリングレート:シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード(ノーマル)より、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8675-85ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ!通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く!」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆!ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか?という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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17955円(税込)
●適合車種[HONDA]CB400SF/VR/VS(-96)●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル#15 1L●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20133※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:ホンダ/HONDA
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17955円(税込)
●適合車種[KAWASAKI]ZEPHYR ゼファー400χ G2-(97-)●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル#15 1L●備考純正カラー使用●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20437※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:カワサキ/KAWASAKI
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17955円(税込)
●適合車種[KAWASAKI]ESTRELLA エストレヤ●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル#10 1L●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20457※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:カワサキ/KAWASAKI
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●適合車種[BMW]K100(90-)●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル#7.5 1L●備考4バルブ車●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20506※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:ドゥカティー/DUCATI
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17955円(税込)
●適合車種[BMW]R80/100GS(88-91)●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル#7.5 1L●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番 WP20505※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:BMW
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■機能説明オーリンズ(左)と他社(右)のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける!オーリンズが誘う、より高い世界へ!●フロントフォークスプリング適合車種:GSX-R1000(01-02)●スプリング表面仕上げ:鏡面仕上げ●スプリングレート:シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード(ノーマル)より、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8672-95ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ!通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く!」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆!ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか?という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:スズキ/SUZUKI
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19372円(税込)
■機能説明オーリンズ(左)と他社(右)のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける!オーリンズが誘う、より高い世界へ!●フロントフォークスプリング適合車種:CBR600RR (03-04)●スプリング表面仕上げ:鏡面仕上げ●スプリングレート:シングルレートスプリング●バネレートとは単位のニュートンは、1kgf=9.8Nとなります。(kgf/mm=N/mm)この単位は、スプリングを1mm縮めるのに必要な力、荷重になります。ノーマル車両のバネレートをご確認の上、ご希望にあった商品をお選び下さい。バネレート:900.9N/mm:950.95N/mm:101.0N/mm●メーカー:オーリンズ / OHLINSライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ!通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く!」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆!ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか?という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ホンダ/HONDA
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●フロントフォークスプリング適合車種:GSX-R1100(90-92) / GSX-R1100W((93-94)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8606-90ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:スズキ/SUZUKI
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メ ー カ ーデイトナ 商 品 名ローダウンフロントフォークスプリング メーカー品番47137 商品内容 リヤサスペンションのみのローダウンだとバランスが悪い!!フロントもローダウンする事で更にカッコよくする事が出来ます。●フォークオイルの油面と粘度はノーマル設定値を基準に、お好みで調整して下さい。●ショートサイドスタンドの同時装着が必要です。ショートリヤサスペンション各種との同時使用の場合は、センタースタンド使用不可。 適合車種マジェスティ/C('00〜'04) 5GM/5SJマジェスティ/SV/ABS('95〜'99) 4HC/5CG 定 価6,090円 税込 (5,800円) 商品状態新品(未開封・未使用) PBYA006_pbxsus
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●適合車種Bandit1200 バンディット(00-05) ●スプリング設定ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。 ●メーカーオーリンズ / OHLINS ●メーカーコード8674-90 【完璧な設計】 【最高の精度】 【最良の素材】オーリンズが歩んできた道程は、サスペンション進化の歴史。 高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。 【最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む】。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上げを施しています。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:スズキ/SUZUKI
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●適合車種MT-01(05-06) ●スプリング設定ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。 ●メーカーオーリンズ / OHLINS ●メーカーコード8721-10 【完璧な設計】 【最高の精度】 【最良の素材】オーリンズが歩んできた道程は、サスペンション進化の歴史。 高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。 【最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む】。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上げを施しています。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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●フロントフォークスプリング適合車種:ZX-6R(95-97)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8390-85ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI
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●フロントフォークスプリング適合車種:ZX-9R(94-95)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10%程硬めの設定です。●メーカー:オーリンズ / OHLINS●メーカーコード:8809-01ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI
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