バイク用フォークスプリング通販専門店 http://www.bikelife1.info/part/fspring/ バイク用フォークスプリング通販専門店です。 ja Copyright 2009 Sat, 11 Apr 2009 04:31:39 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://www.rssboard.org/rss-specification WP：プロライン / PROLINE フロントフォークスプリング WP20453 / WP20453 / ZX-9R(94-97) WP：プロライン / PROLINE フロントフォークスプリング WP20453 / WP20453 / ZX-9R(94-97)WP：プロライン / PROLINE フロントフォークスプリング WP20453 / WP20453 / ZX-9R(94-97)
18952円（税込）
●適合車種[KAWASAKI]ZX-9R(94-97)●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル＃5 1L●備考(96-97)は付属カラー使用●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20453※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:カワサキ/KAWASAKI
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21525円（税込）
●フロントフォークスプリング適合車種：FZR1000(91-93)●ショックアブソーバとの相性が最良になるように設定されています。●バネレートはSTDより、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8811-01ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレ-トスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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6090円（税込）
●キジマショートリアショックとの併用で車体を約30〜40mmダウン。ご使用にあたり走行安定性が純正とは異なります。装着時のフォークオイルの油面はノーマルを推奨しております。備考：40mmダウン　2本SET 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-5営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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5786円（税込）
商品説明 純正対比：約30mmダウン。専用工具付属。前後ローダウン時はショートサイドスタンドの同時装着が必要。 仕様・規格 ■メーカー■ ・デイトナ ■メーカー品番■ ・47138 ■適合車種■・シグナスX125/SR　[03-国内仕様5UA]■詳細■○2本1セット○純正対比：30mmダウン▲注意点▲※07年以降（28S）使用不可※前後ローダウン時はショートサイドスタンドの同時装着が必要になります。
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21525円（税込）
■機能説明オーリンズ（左）と他社（右）のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントフォークスプリング適合車種：YZF-R6 (03-04)●スプリング表面仕上げ：鏡面仕上げ●スプリングレート：シングルレートスプリング●バネレートとは単位のニュートンは、1kgf＝9.8Nとなります。（kgf/mm=N/mm）この単位は、スプリングを1mm縮めるのに必要な力、荷重になります。ノーマル車両のバネレートをご確認の上、ご希望にあった商品をお選び下さい。バネレート：900.9N/mm：950.95N/mm：101.0N/mm●メーカー：オーリンズ / OHLINSライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ！通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く！」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆！ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか？という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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18952円（税込）
●適合車種[YAMAHA]FZ750 1FM/2MG/2KK●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル＃10 1L●備考型式1FM/2MG/2KK専用●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20208※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:ヤマハ/YAMAHA
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18952円（税込）
●適合車種[KAWASAKI]W650(99-01)●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル＃10 1L●備考純正カラー使用●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20406※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:カワサキ/KAWASAKI
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18952円（税込）
●適合車種[HONDA]NS400R●特徴・安全性と快適性が向上します。・強固な材質で計算し尽くされた設計により安定性の高い構造。・高耐久性・品質保証書添付・フォークオイル1L付属(1Lで足りない場合は別にお買い求め下さい。)●付属オイルフォークオイル＃10 1L●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP20148※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリングWPウォークスプリングはプログレッシブとリニア(一部車種)で構成され、多様な機種に適応します。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。各車に合わせた粘度のWPフォークオイルが1L付属します。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ダブルピー/WP:ホンダ/HONDA
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]]> http://www.bikelife1.info/part/fspring/2009/03/51410wp-proline-wp20148-wp2014.html http://www.bikelife1.info/part/fspring/2009/03/51410wp-proline-wp20148-wp2014.html バイク用フォークスプリング Sun, 22 Mar 2009 04:38:30 +0900 OHLINS（オーリンズ） フロントフォークスプリング GSX1100S Katana（アニバーサリーファイナルエディション）用 【スズキ】【751cc以上】【サスペンション】 OHLINS（オーリンズ） フロントフォークスプリング GSX1100S Katana（アニバーサリーファイナルエディション）用 【スズキ】【751cc以上】【サスペンション】OHLINS（オーリンズ） フロントフォークスプリング GSX1100S Katana（アニバーサリーファイナルエディション）用 【スズキ】【751cc以上】【サスペンション】
21525円（税込）
「最高の精度」「完全な設計」「最良の技術」ライダーの 感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングル レートスプリング。経たりの少ない最高級素材を使用し、 フリクションを減らすため表面は鏡面仕上げを施しています。 ※F/Fスプリングは、アニバーサリーモデルのみ適合 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。
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21525円（税込）
■機能説明オーリンズ（左）と他社（右）のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントフォークスプリング適合車種：XJR1300 (98-06) ※ブレンボキャリパー装着車のみ●スプリング表面仕上げ：鏡面仕上げ●スプリングレート：シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード（ノーマル）より、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8660-80ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ！通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く！」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆！ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか？という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:ヤマハ/YAMAHA
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16420円（税込）
メ ー カ ーSP武川 商　品　名2ピースフロントフォークセット メーカー品番06-01-0803 商品内容 ■ブルーアルマイトアルミ削り出し＋アルマイト処理のアウターチューブとアルミ構造アクスルの2ピース構造でスポーティーで迫力のある外観を実現。※オイルダンパー式。※簡単に取付け可能。※ノーマルのスピードメーターケーブルクランプ、ホースガイドが取付け可能なステー付属。●完全ボルトオンタイプ 適合車種 スーパーJOG-Z ： 3YK4.6スーパーJOG-ZR ： 3YK7以降JOG-Z ： 3YK1〜3JOG-EX ： 3YK5 定　　　 価18,690円 税込 商品状態新品（未開封・未使用） PBYA001_pbxsus　
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21525円（税込）
「最高の精度」「完全な設計」「最良の技術」ライダーの 感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングル レートスプリング。経たりの少ない最高級素材を使用し、 フリクションを減らすため表面は鏡面仕上げを施しています。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。　※F/Fスプリングは、ブレンボキャリパー装着車のみ。※本商品はメーカー取寄せ品となります。
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21525円（税込）
■機能説明オーリンズ（左）と他社（右）のFFスプリング、比較すると一目瞭然美しい鏡面仕上げ勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントフォークスプリング適合車種：GSX-R750 (00-03)●スプリング表面仕上げ：鏡面仕上げ●スプリングレート：シングルレートスプリング●バネレートはスタンダード（ノーマル）より、10％程硬めの設定です。●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：8665-85ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束する世界最高のシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上。サスペンション交換はフロントスプリングからがオススメ！通常フロントフォークは2年をメドにオーバーホールが必要ですから、同時にスプリングを交換すると良いでしょう。 私の付けた感想は、「良く動く！」でした。 始めは硬くなるかと思っていたのですが、ぜんぜん逆！ノーマルはなんだったのって位動きます。 性能の差は走り出してすぐに実感できます。まず、コーナー進入時の荷重移動が分かりやすく、フロントのグリップ感が良く分かり、コーナリング中もフロントが外に逃げることがありません。これは旋回中でもスプリングの動きがスムーズで、路面変化を確実に捕らえ、ステアリングへの路面インフォメーションを正確に伝達できるため、セルフステアを邪魔することが無いからです。今までコーナリング中に曲がりきれないいんじゃないか？という不安を感じたことのある方にオススメです。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:オーリンズ/OHLINS:スズキ/SUZUKI
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12350円（税込）
メ ー カ ー プログレッシブ[PROGRESSIVE] 商　品　名 フロントフォークスプリング 品番 11-1131 商品内容 ◆細かいギャップは初期レート部が受け持ち、高速コーナーなど負荷の掛かる際には高いレート部が支えるプログレッシブレートフロントフォークスプリング。乗り心地が良く腰のある特性で、スポーツ走行だけではなく、街乗りやツーリングにもお勧めです。 ※輸入品の為、ご注文のタイミングによっては長期にわたりお待ちいただく場合がございます、予めご了承下さい。 適合 FXST/FLST 84-08 ・ FXDWG 93-05 ・ FL-FLH(4SPEED) 78-86 FLH/FLT(5SPEED) 80-01 ・ FLHR02-08 PBHA001 pbxsus ∇プログレッシブ20080624
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21525円（税込）
「最高の精度」「完全な設計」「最良の技術」ライダーの 感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングル レートスプリング。経たりの少ない最高級素材を使用し、 フリクションを減らすため表面は鏡面仕上げを施しています。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。
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