【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル フロントサスペンション / BM745 / R1200C/850C Front (98-04)96600円（税込）
■機能説明剛柔の融合を実現する、精緻を極まる内部構造（※46PRXLSの内部構造です勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●フロントサスペンション適合車種：R1200C/850C (98-04)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：36D●サスペンションスペック：36mm口径ピストン内蔵シングルタイプショック・シリンダー内にフリーピストンを内蔵タイプ●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説 （記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K：クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像ははタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：BM745【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】オーリンズの歩んできた道はサスペンション進化の歴史高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フロントショック/フロントサスペンション:オーリンズ/OHLINS
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