【ポイント5倍14日10時迄】キタコ：インナーローター キット / タイプ2 / CB50J/-S、XE50/75、R&P、TL50、XL50、XL80、XR8036750円（税込）
●商品名：インナーローター KIT タイプII●適合車種CB50J/-S (CB50JX-1/SA/SB)、XE50/75、R&P (CY50/J)、TL50、XL50 (XL50SA)、XL80 (XL80SA)、XR80 (XR80RG)●キット内容ローターマグネット×1、ACGコイルII ×1、パルサーコイル×1ACGベース×1、ハーネスクランパー×1、皿ビス(M5×40)×2ナット(M5)×2、平ワッシャー5mm×2、スプリングワッシャー5mm×2皿ビス(M4×40)×2、ナット(M4)×2平ワッシャー4mm×2、スプリングワッシャー4mm×2ステーターベース×1、キャップボルト×4、平ワッシャー6mm×2CDIユニット×1、キルスイッチ×1、スーパーイグニッションコイル×1アースリード線×1、プラグキャップ(70-A) ×1、タイラップ250mm×2※このキットはバッテリーチャージや灯火類への電源出力は一切備えていない為、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：751-1018250●検索キーワード：【インナーローター】【CDI】【4MINI】【バイクパーツ】【原付】【原付2種】レース専用の電装系チューニングキットです。ノーマルのジェネレーター(発電機)はバッテリー充電やヘッドライト、テールライト、ウインカー等、スパークプラグの着火以外にも多くの発電量を必要とします。そのための大きなローターをクランク軸で回して解決を図っているのですが、慣性力は大きくなり、エンジン特性はマイルドなものになってしまいます。インナーローターキットタイプII は、スパークプラグ着火専用の完全レース対応型。ローターは小型かつ適度なローターウエイトですので、鋭いエンジンレスポポンスとトルクアップを実現。また、強力なプラグへの着火が得られます。吸排気系のチューニングが進み、高回転型になったエンジンもレスポンスが一段と良くなりますので、特にチューニングの度合いが進んだレーサーにお勧めします。バイクトップ:モンキー/4MINI:電装部品:点火系チューニングパーツ:インナーローターキット
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