2009年3月アーカイブ

KITACO（キタコ）　CDI　アッパーカウル（ヘッドライト無）　【電装系チューニングパーツ】
23100円（税込）
NSF100にレブコンを装着する場合に必要なパーツアンダーカウルを装着する場合、アッパーカウルとの同時装着が必要です。（※アッパーカウルの装着には、別途スクリーン、メーターバイザーが必要です。） 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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KITACO（キタコ）　CDI　ワイヤーハーネスKIT（ドライブモジュール付）　【電装系チューニングパーツ】
24150円（税込）
NSF100にレブコンを装着する場合に必要なパーツドライブモジュール付きはノーマルタコメーターが使用可能になります。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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　キタコ ：ハイブリッドCDIユニット/スマートDIO-Z4
26460円（税込）
商品説明 上限8.000rpmまでの点火プログラムが設定されたノーマルCDIに、リミッターカットは事実上不可能でした。このハイブリッドCDIユニットはノーマルの上限8.000rpmを境に点火プログラムをハイブリッドCDIに移行。ノーマルCDIでは不可能だった未知の領域12.000rpmまで最適な点火プログラムが設定され、エンジンの持つ性能を最大限まで発揮する事ができます。 仕様・規格 ■メーカー■ ・キタコ ■メーカー品番■ ・767-1131700 ■適合車種■・スマートDIO-Z4 FI[AF63]　※インジェクションタイプ▲注意点▲※車両の走行状態にもよりますが、ノーマル車両に装着した場合はパワー不足の為、性能が発揮出来ない場合があります。パワードライブKIT タイプ3（480-1126400）等と併用して下さい。※オプション品のイモビライザーアラームKITを取り付けて場合は、本製品を装着する事はできません。純正オプション品等を取り付けるオプションカプラーを使用している場合も同様です。
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キタコ★スマートDio★ハイブリッドコントロールユニット
27335円（税込）
管理番号YK3-DEN0002パーツ分類電装系パーツメーカーKITACO(キタコ)メーカー品番767-1131700商品名デジタルハイブリッドコントロールユニット○HONDA○スマートDio-Z4用カラー及びタイプデジタルハイブリッドコントロールユニット適合車種適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。スマートDio(ディオ)-Z4(AF63)商品説明○速度リミッターを解除し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。※スマートDIO-Z4（AF57モデル）は使用不可※車両の走行状態にもよりますが、ノーマル車両に装着した場合はパワー不足の為、性能が発揮出来ない場合があります。パワードライブKIT タイプ(480-1126400　7140円税込)等と併用して下さい。メーカー希望小売価格29400円（税込）キタコスマートDioハイブリッドコントロールユニット
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【ポイント5倍14日10時迄】キタコ：デジタルハイブリッド コントロールユニット/スマートDio-Z4 〔AF63〕
29400円（税込）
●デジタルハイブリッドコントロールユニット適合車種：スマートDio-Z4 〔AF63〕●備考：※車両の走行状態にもよりますが、ノーマル車両に装着した場合はパワー不足の為、性能が発揮出来ない場合があります。パワードライブKIT タイプ3 (480-1126400)等と併用して下さい。●メーカー：キタコ /KITACO●メーカーコード：767-1131700待望のインジェクション車用CDI発売！速度リミッターを解除し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:電装パーツ:CDIユニット:キタコ/KITACO
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KITACO（キタコ）　デジタルハイブリッドコントロールユニット　【電装系チューニングパーツ】
29400円（税込）
上限8400rpmで燃料の間引きが始まるFI車のインジェクションコントロールを8400rpmを境にデジタルハイブリッドコントロールユニットに移行。ノーマルのインジェクションコントロールでは不可能な回転域まで燃料を噴射し、高回転化を促進します。※車両の走行状態にもよりますが、ノーマル車両に装着した場合はパワー不足の為。性能が発揮できない場合があります。キタコ製パワードライブKITタイプ3等と併用して下さい。適合車種：スマートDIO-Z4　AF63全車種※スマートDIO-Z4（AF57モデル）は使用不可備考：※イモビライザーアラーム装着車には使用不可 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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キタコ：デジタルハイブリッド コントロールユニット/スマートDio-Z4 〔AF63〕
29400円（税込）
●デジタルハイブリッドコントロールユニット適合車種：スマートDio-Z4 〔AF63〕●備考：※車両の走行状態にもよりますが、ノーマル車両に装着した場合はパワー不足の為、性能が発揮出来ない場合があります。パワードライブKIT タイプ3 (480-1126400)等と併用して下さい。●メーカー：キタコ /KITACO●メーカーコード：767-1131700待望のインジェクション車用CDI発売！速度リミッターを解除し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:電装パーツ:CDIユニット:キタコ/KITACO
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【ポイント5倍14日10時迄】キタコ：インナーローター キット / タイプ2 / モンキー/ゴリラ MONKEY/GORILLA (FNO.Z50J-2000001-/FNO.AB27-1000001-)、モンキーR/RT、XR50R、CRF50F、XR70R、CRF70F
30450円（税込）
●商品名：インナーローター KIT タイプII●適合車種モンキー/MONKEY ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/FNO.AB27-1000001〜)モンキーR/RT 全車種XR50R AE03全車種CRF50F AE03全車種XR70R DE03全車種CRF70F DE03全車種●キット内容ローターマグネットII×1、ACGコイルII ×1、パルサーコイル×1ACGベース×1、ACGコイルスペーサー×2、パルサーコイルスペーサー×2ハーネスクランパー×1、皿ビス(M5×50)×2、ナット(M5)×2平ワッシャー5mm×2、スプリングワッシャー5mm×2皿ビス(M4×45)×2、ナット(M4)×2、平ワッシャー4mm×2スプリングワッシャー4mm×2、CDIユニット×1、キルスイッチ×1プラグキャップ(70-A) ×1、Oリング(107×2)×1、Oリング(7×2)×2オイルシール×1、タイラップ250mm×2※このキットはバッテリーチャージや灯火類への電源出力は一切備えていない為、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：751-1083250●検索キーワード：【インナーローター】【CDI】【モンキー】【4MINI】【バイクパーツ】【原付】【原付2種】レース専用の電装系チューニングキットです。ノーマルのジェネレーター(発電機)はバッテリー充電やヘッドライト、テールライト、ウインカー等、スパークプラグの着火以外にも多くの発電量を必要とします。そのための大きなローターをクランク軸で回して解決を図っているのですが、慣性力は大きくなり、エンジン特性はマイルドなものになってしまいます。インナーローターキットタイプII は、スパークプラグ着火専用の完全レース対応型。ローターは小型かつ適度なローターウエイトですので、鋭いエンジンレスポポンスとトルクアップを実現。また、強力なプラグへの着火が得られます。吸排気系のチューニングが進み、高回転型になったエンジンもレスポンスが一段と良くなりますので、特にチューニングの度合いが進んだレーサーにお勧めします。バイクトップ:モンキー/4MINI:電装部品:点火系チューニングパーツ:インナーローターキット
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キタコ：インナーローター キット / タイプ2 / モンキー/ゴリラ MONKEY/GORILLA (FNO.Z50J-2000001-/FNO.AB27-1000001-)、モンキーR/RT、XR50R、CRF50F、XR70R、CRF70F
30450円（税込）
●商品名：インナーローター KIT タイプII●適合車種モンキー/MONKEY ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001〜/FNO.AB27-1000001〜)モンキーR/RT 全車種XR50R AE03全車種CRF50F AE03全車種XR70R DE03全車種CRF70F DE03全車種●キット内容ローターマグネットII×1、ACGコイルII ×1、パルサーコイル×1ACGベース×1、ACGコイルスペーサー×2、パルサーコイルスペーサー×2ハーネスクランパー×1、皿ビス(M5×50)×2、ナット(M5)×2平ワッシャー5mm×2、スプリングワッシャー5mm×2皿ビス(M4×45)×2、ナット(M4)×2、平ワッシャー4mm×2スプリングワッシャー4mm×2、CDIユニット×1、キルスイッチ×1プラグキャップ(70-A) ×1、Oリング(107×2)×1、Oリング(7×2)×2オイルシール×1、タイラップ250mm×2※このキットはバッテリーチャージや灯火類への電源出力は一切備えていない為、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：751-1083250●検索キーワード：【インナーローター】【CDI】【モンキー】【4MINI】【バイクパーツ】【原付】【原付2種】レース専用の電装系チューニングキットです。ノーマルのジェネレーター(発電機)はバッテリー充電やヘッドライト、テールライト、ウインカー等、スパークプラグの着火以外にも多くの発電量を必要とします。そのための大きなローターをクランク軸で回して解決を図っているのですが、慣性力は大きくなり、エンジン特性はマイルドなものになってしまいます。インナーローターキットタイプII は、スパークプラグ着火専用の完全レース対応型。ローターは小型かつ適度なローターウエイトですので、鋭いエンジンレスポポンスとトルクアップを実現。また、強力なプラグへの着火が得られます。吸排気系のチューニングが進み、高回転型になったエンジンもレスポンスが一段と良くなりますので、特にチューニングの度合いが進んだレーサーにお勧めします。バイクトップ:モンキー/4MINI:電装部品:点火系チューニングパーツ:インナーローターキット
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キタコ：インナーローター キット / タイプ2 / エイプ50/APE50、XLR80R
31500円（税込）
●商品名：インナーローター KIT タイプII●適合車種：エイプ50/APE50 (AC16全車種)、XLR80R (全車種)●キット内容ローターマグネット×1、ACGコイルII ×1、パルサーコイル×1ACGベース×1、ハーネスクランパー×1、皿ビス(M5×40)×2ナット(M5)×2、平ワッシャー5mm×2、スプリングワッシャー5mm×2皿ビス(M4×40)×2、ナット(M5)×2、平ワッシャー4mm×2スプリングワッシャー4mm×2、ステーターベース×1キャップボルト(M6×15)×4、平ワッシャー6mm×2CDIユニット×1、キルスイッチ×1プラグキャップ(70-A) ×1タイラップ250mm×2※このキットはバッテリーチャージや灯火類への電源出力は一切備えていない為、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：751-1122250●検索キーワード：【インナーローター】【CDI】【エイプ】【XLR80R】【4MINI】【バイクパーツ】【原付】【原付2種】レース専用の電装系チューニングキットです。ノーマルのジェネレーター(発電機)はバッテリー充電やヘッドライト、テールライト、ウインカー等、スパークプラグの着火以外にも多くの発電量を必要とします。そのための大きなローターをクランク軸で回して解決を図っているのですが、慣性力は大きくなり、エンジン特性はマイルドなものになってしまいます。インナーローターキットタイプII は、スパークプラグ着火専用の完全レース対応型。ローターは小型かつ適度なローターウエイトですので、鋭いエンジンレスポポンスとトルクアップを実現。また、強力なプラグへの着火が得られます。吸排気系のチューニングが進み、高回転型になったエンジンもレスポンスが一段と良くなりますので、特にチューニングの度合いが進んだレーサーにお勧めします。バイクトップ:モンキー/4MINI:電装部品:点火系チューニングパーツ:インナーローターキット
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【ポイント5倍14日10時迄】キタコ：インナーローター キット / タイプ2 / エイプ50/APE50、XLR80R
31500円（税込）
●商品名：インナーローター KIT タイプII●適合車種：エイプ50/APE50 (AC16全車種)、XLR80R (全車種)●キット内容ローターマグネット×1、ACGコイルII ×1、パルサーコイル×1ACGベース×1、ハーネスクランパー×1、皿ビス(M5×40)×2ナット(M5)×2、平ワッシャー5mm×2、スプリングワッシャー5mm×2皿ビス(M4×40)×2、ナット(M5)×2、平ワッシャー4mm×2スプリングワッシャー4mm×2、ステーターベース×1キャップボルト(M6×15)×4、平ワッシャー6mm×2CDIユニット×1、キルスイッチ×1プラグキャップ(70-A) ×1タイラップ250mm×2※このキットはバッテリーチャージや灯火類への電源出力は一切備えていない為、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。●メーカー：キタコ / KITACO●メーカーコード：751-1122250●検索キーワード：【インナーローター】【CDI】【エイプ】【XLR80R】【4MINI】【バイクパーツ】【原付】【原付2種】レース専用の電装系チューニングキットです。ノーマルのジェネレーター(発電機)はバッテリー充電やヘッドライト、テールライト、ウインカー等、スパークプラグの着火以外にも多くの発電量を必要とします。そのための大きなローターをクランク軸で回して解決を図っているのですが、慣性力は大きくなり、エンジン特性はマイルドなものになってしまいます。インナーローターキットタイプII は、スパークプラグ着火専用の完全レース対応型。ローターは小型かつ適度なローターウエイトですので、鋭いエンジンレスポポンスとトルクアップを実現。また、強力なプラグへの着火が得られます。吸排気系のチューニングが進み、高回転型になったエンジンもレスポンスが一段と良くなりますので、特にチューニングの度合いが進んだレーサーにお勧めします。バイクトップ:モンキー/4MINI:電装部品:点火系チューニングパーツ:インナーローターキット
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