2008年10月アーカイブ

【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー　イリジウムパワープラグ IUH24
1470円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本（2877035、2921524、3000955）と英国（2302367）、米国（5977695、6078129、6093071、6094000、6262522）、中国（961022841）、韓国（0292083）で特許を取得しています。（全タイプ）・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。（全タイプ） ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。（IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ）・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。（IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く）・テーパーカット接地電極（TAPERED CUT）接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。（IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く） ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く） ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。（全タイプ） ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。（低熱価のタイプを除く） ■車種別適合はDENSO HP（右下）「SPARKPLUG」にて検索できます。
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー　イリジウムパワープラグ ITF16
1103円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本（2877035、2921524、3000955）と英国（2302367）、米国（5977695、6078129、6093071、6094000、6262522）、中国（961022841）、韓国（0292083）で特許を取得しています。（全タイプ）・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。（全タイプ） ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。（IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ）・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。（IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く）・テーパーカット接地電極（TAPERED CUT）接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。（IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く） ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く） ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。（全タイプ） ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。（低熱価のタイプを除く） ■車種別適合はDENSO HP（右下）「SPARKPLUG」にて検索できます。
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【DENSOプラグ】【プラグ】デンソー　イリジウムパワープラグ IK16
1103円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。IRIDIUM POWER●走りにこだわるライダーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ・0.4mm径イリジウム合金中心電極高融点材料「新イリジウム合金」を採用することで中心電極先端を極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。また、使用しているイリジウム合金は、デンソーが独自に開発した特殊なもので、日本（2877035、2921524、3000955）と英国（2302367）、米国（5977695、6078129、6093071、6094000、6262522）、中国（961022841）、韓国（0292083）で特許を取得しています。（全タイプ）・全周レーザー溶接イリジウムチップの接合には信頼性が高く、様々な運転条件にも負けない「全周レーザー溶接」を採用しています。（全タイプ） ・中心電極突き出し量着火性向上のため、中心電極を標準タイプより突出しています。これによりアクセルレスポンスが良くなり加速性が向上します。（IU31・ IUH24・ IUH27・ IX22・ IX24・ IX27・ IUF22・ IUF24・ IWF22・ IWF24・ IWF27・ IW24・ IW27・ IW29・ IW31・ IW34のみ）・U溝接地電極接地電極内側にU時型の溝を設定し、火炎核形成に必要な大きな空間ボリュームを確保。火花ギャップを拡大せず飛火電圧が低いまま優れた着火性能を実現しています。（IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く）・テーパーカット接地電極（TAPERED CUT）接地電極先端を先細テーパー形状にカット。消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させました。また、流線型に近いテーパー形状が混合気の流れをスムーズにし、安定した着火を実現します。（IUF27A・IUF31A・IU24A・IU27A・IU31Aを除く） ・碍子プロジェクト碍子プロジェクトを熱価によって最適値に設計。低熱価プラグでのセルフクリーニング性や、高熱価プラグでの耐熱性といった熱価特有の要求に答えます。〈全タイプ〉 ・ターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く） ・高信頼レジスター内蔵イリジウムパワーは全タイプ5KΩレジスター仕様。しかも、信頼性の高いモノリシック型抵抗体を内蔵。電子機器へのノイズを防ぎます。（全タイプ） ・高耐腐食性光沢ニッケルメッキハウジングに、レース用プラグで使用されている高光沢ニッケルメッキを採用。高耐腐食性を実現しています。雨天時のツーリング、モトクロス走行時でも錆びにくい仕様になっています。（低熱価のタイプを除く） ■車種別適合はDENSO HP（右下）「SPARKPLUG」にて検索できます。
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BR6HIX(3700)分離型NGKイリジウムIXプラグ(NGKスパークプラグ）
1120円（税込）
ページ掲載の商品画像には、一部イメージ画像を使用しています。 お届け商品とは異なる場合がございますので、ご了承下さい。 プラグ全体を見る 取り寄せ・在庫切れ・入荷待ちの場合もございます。 注文受付後にメールでお知らせします。 必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。
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【送料無料】車やバイクのプラグ交換にスパークプラグ！NGK イリジウムプラグ BKR6EIX-11
1290円（税込）
        ■仕様品番BKR6EIX-11ネジ径(φ)14ネジ長(mm)19六角対辺16熱価6ターミナル形状ポンチカシメ型 ◆　どうしてイリジウム？　◆ 【スパークプラグ 点火プラグ エンジン 適合 自動車 熱価 通販 交換】
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【送料無料】車やバイクのプラグ交換にスパークプラグ！NGK イリジウムプラグ BPR6EIX-11
1290円（税込）
        ■仕様品番BPR6EIX-11ネジ径(φ)14ネジ長(mm)19六角対辺20.8熱価6ターミナル形状ポンチカシメ型 ◆　どうしてイリジウム？　◆ 【スパークプラグ 点火プラグ エンジン 適合 自動車 熱価 通販 交換】
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【送料無料】車やバイクのプラグ交換にスパークプラグ！NGK イリジウムプラグ ZFR5FIX-11
1370円（税込）
        ■仕様品番ZFR5FIX-11ネジ径(φ)14ネジ長(mm)19六角対辺16熱価5ターミナル形状ポンチカシメ型 ◆　どうしてイリジウム？　◆ 【スパークプラグ 点火プラグ エンジン 適合 自動車 熱価 通販 交換】
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NGK イリジウムプラグMAX BKR6EIX-11P
1021円（税込）

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高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグデンソー　イリジウムパワー　IK20
1103円（税込）
安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー■加速アップ■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップイリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■燃費アップ■アイドリング時もより確実に着火、燃費、静寂性も向上着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■加速アップ■安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。イリジウムパワーは、このような方にぜひオススメです走りにこだわるドライバーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。 お客様のお車にぴったりのプラグはこちらでお調べください
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デンソー　イリジウムパワープラグ　（定価1500円の品）
1365円（税込）
高い着火性で加速性能をアップエンジン回転が不安定なときでも安定した着火性を実現。標準プラグ使用時より加速時の性能がアップします。アイドリング時も確実に点火し、エンジン音も静かに着火性の悪きりがちなアイドリング時においてミススパークが少なくなります。その結果、アイドリングの回転数が安定し、エンジン音が静かになると共に、燃費性能がアップ。対象品番 IQ16 IQ20 IK16 IK20 IKH16 IKH20 IW16 IW20 ITV16 ITV20 IT16 IT20 ITF16 ITF20 IXU22　IXU24適合品は以下より検索して下さい★適合表　（車種別適合検索から確認いただけます。）
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パワー・燃費・耐久性！3拍子揃った究極のプラグNGK BPR（5・6）EIX-（11）P イリジウムMAXプラグ【燃費向上】
1323円（税込）
スパークプラグといえば『NGK』。世界シェアNo.1でその性能と信頼性は折り紙つきです！中でも、中心電極にイリジウム、外側電極に白金を採用した『イリジウムMAXプラグ』は従来のイリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え、10万km無交換対応という白金プラグの高耐久性をも兼ね備えた究極のスパークプラグです！※『イリジウムMAXプラグ』は四輪車専用です。バイクには『イリジウムIXプラグ』をどうぞ！●ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．まずは、お車への適合品番、必要本数をメーカー適合表にてご確認ください。　　国産車の適合表はこちら、輸入車の適合表はこちらです。　　※品番の記載がない場合は、残念ながら適合品がありません。2．品番のアルファベット、数字には全て意味があります。詳しくはこちらをご覧ください。　　「BPR」と「BKR」、「-P」と「-11P」をお間違いのないようお選びください。　　※ご注文商品発送後の品番交換も可能ですが　　その場合は往復送料をご負担いただくようになりますので十分ご注意ください。3．表示価格はプラグ1本の値段です。適合表の右端に必要本数の記載がありますので　　お間違いのないように本数をお選びください。この品番は基本的に取り寄せとなりますが、ご注文後1〜4日で発送可能です。お支払い方法、送料、配達地域別の納期はこちらでご確認ください。BPR5EIX-P、BPR6EIX-P、BPR5EIX-11P、BPR6EIX-11P
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NGK イリジウムIXプラグ CR6HIX
987円（税込）
【特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ノーマルエンジン用として標準熱価装着（新車装着）プラグと交換可能なイリジウムプラグです。"IRIDIUM"と言う文字をデザイン化して、絶縁体にマーキングしています。着火性、加速性、燃費を気にするユーザーを対象にした高付加価値プラグです。【商品形状】・ネジ径　10・ネジ長　12.7・六角対辺　16・ターミナル形状　ネジ型
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