2009年1月アーカイブ

QUANTUM（クァンタム）　KAWASAKI　ZEPHYR750／RS 90-07　【サスペンション】【PLOT（プロト）】
145950円（税込）
自由長：355mm調整範囲：＋15mmEYE：28Lスプリング　レート：2.0kg／mmスプリング　セット長：168mm 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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PLOT（プロト）　プログレッシブリアサスペンション　4000シリーズ　ローダウンショック　HONDA　SHADOW1100ACE／SPIRIT 87-07　【サスペンション】
51975円（税込）
サスペンション業界でいち早く、その社名にもなったスプリングに取り入れ、その性能・品質から一躍米国アフターマーケットサスペンションのトップシェアに踊り出たプログレッシブサスペンション社。同社の商品は、国産／輸入車、新旧問わず、多くのライダー及びカスタムコンストラクターに愛され続けています。ローダウンにより、足つき性の向上はもちろん、地を這うような迫力のスタイルを実現。ブラックボディにクロームフィニッシュのカバーとスプリングはローダウンスタイルをよりワイルドに演出します。プログレッシブ構造且つワンランク硬めのスプリング設定で、乗り心地の悪化や底突きを最小限に留めます。フロントロワリングキットと併用する事で、さらに前後バランスの取れたローダウンスタイルが完成します。プリロード：カム式5段階、ダンピング：自動可変バルブ内蔵プログレッシブ：279mmノーマル：317mmタイプ：B※輸入品の為、ご注文いただくタイミングにより長期にお待ちいただく場合がございます。予めご了承下さい。※車高が下がりますので、サイドスタンドのショート加工等が必要になる場合があり表す。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。
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タケガワ：強化リヤショックスプリング / モンキー、モンキーBAJA、ゴリラ
3990円（税込）
●適合リアショック：KYBリアショック/MG330/MGS330●ご注意：MG330Tには取り付けできません●本数：2本●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川このスプリングはKYBリアショックMG、MGS330専用にスプリングバネレートを30%アップさせたハードスプリングです。スプリング調整により細かなセッティングが可能になりストレートは勿論のことコーナーリングでも安定した性能を発揮します。バイクトップ:モンキー/4MINI:サスペンション:リアショックアブソーバー:モンキー/ゴリラ
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【ポイント5倍14日10時迄】K-ファクトリー：リアショックスライダー 片側(下側用M10)
5040円（税込）
●適合車種：下（M10）●リアショックスライダー材質：ジュラコン製●リアショックスライダー：リアショックガード●メーカー名：ケイファクトリー / K-FACTORY●メーカー品番：RSS0003※受注生産に付き、お届けまでに10日〜3週間のお時間を頂いております。ご了承の上、ご注文ください。万一の転倒時にマシンの損傷を最小限に抑えます。摩擦係数の少ないジュラコンで製作した、デザイン性に優れたスライダーです。バイクトップ:バイクパーツ:外装パーツ:ガード・スライダー:Kファクトリー/K-FACTORY:ハンヨウ/汎用
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WP：リアサスペンション WP1717.H7216 ツインショック/SPIN / WP1717.H7216 / Z1300
199500円（税込）
●適合車種[KAWASAKI]Z1300●タイプツインショック / 4014SPIN＋AL●特徴・リザーバータンク一体型フルアジャスタブル・リアショック・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター ・リバウンドアジャスター・車高調整標準装備 ・品質保証書添付●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1717.H7216※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。4014スピン/SPINリザーバータンク一体型フルアジャスタブル(ハイ・ローコンプレッション/リバウンド)・リアショックボディ、シリンダー等各パーツにアナダイズド処理されたアルミパーツを採用することで高い冷却性能を実現しました。4014スピンはコンスタントなダイピング性能はもちろん、タイヤの磨耗を防止し、トラクション性能の向上、ショック自身のライフ(耐久性)を実現しています。サーキットで鍛えたダブルピーのサスペンションがハイパワーを受け止めるスタンダードサスペンションをWPに換装した時から、そのオートバイは大きく世界を広げます。WPは、高度にチューンUPされたエンジンパワーや高剛性のシャーシ、ハイグリップタイヤなどに耐え切れなくなったスタンダードサスに代わり、高次元の走りを受け持つ事が出来るからです。ポテンシャルアップしたマシンには、サスペンションチューンは必要不可欠です。全てのWP製リアショックはOH可能で、部品の交換により他車種への装着も可能です。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ダブルピー/WP:カワサキ/KAWASAKI
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【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：ツイン リアサスペンション / HD215 / ダイナグライドシリーズ（91-07）
165900円（税込）
■機能説明●適合車種：ダイナグライドシリーズ（91-07） / DYNA GLIDE FAMILY （91-07）●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：36PRCLB●サスペンションスペック：36mm口径ピストン内蔵ツインタイプショック・ピギーバック式のリザーバータンク搭載・リバウンド（伸び側）減衰調整機能搭載・コンプレッション（厚側）減衰調整機能搭載・ショック全長を伸縮できる車高調整機構搭載・スプリング・プリロードを内蔵された油圧アジャスターで調整する機能搭載・FXDXのスタンダード長●全長：340±mm●スプリングカラー：ブラック●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説　（記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像ははタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：HD215スタイルと機能の両立。見た目も乗り心地も他人とは違う。カスタムハーレーの世界は十人十色。ハーレーを自分好みの1台に仕上げるのはハーレーの醍醐味でしょう。他人とは違う、インパクトのあるカスタムがしたい。そんなあなたの要望をオーリンズが【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】を駆使してお手伝いします。ライダーならば誰もが知るオーリンズのショックアブソーバー。 すべての調整機能を搭載した最高峰モデルから全身クロームボディのハイクオリティモデルまでオーリンズ・ハーレー用をラインナップしました。乗り心地ももちろんオーリンズならでは。あなたの期待は裏切りません。バイクトップ:ハーレーダビッドソン:サスペンション:リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:ダイナグライド91-06シリーズ
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オーリンズ：シングル リアサスペンション / HO513 / エイプ / APE 50 / 100
59850円（税込）
●適合車種：ホンダ エイプ / APE 50 / 100●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：36E●サスペンショスペック：ピストン径36φ/シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプ●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説　（記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：HO513頂点で活躍する多くのライダーがミニバイクレースで育まれたことをオーリンズは知っています。「なりは小さくても、志は大きい」。ステップアップで頂点を目指すミニマリストのためのオーリンズ。もちろんミニなのは名前だけで、新開発のΦ36ピストン＆高剛性アルミシリンダの採用をはじめ、妥協を排除した設計・造り込みはオーリンズの名に恥じません。見かけによらず、大仕事を軽々こなします。■Type 36Eオーリンズイエローのスプリング、ゴールドアルマイトのアルミシリンダーとのコンビネーション。リザーバータンクと減衰力調整を省いたシンプルデザイン。これがオーリンズが提案するミニバイク　ストリートカスタムの新基準です。本当のオシャレは見かけ倒しでは始まりません。ファッションリーダーこそ、本物を選びます。ゴールドアルマイト処理　高剛性アルミシリンダーシンプル・イズ・ベスト。ミニマリストを目指すライダーのために、減衰調整機構とリザーバータンクを省きました。代わりにというわけではありませんが、ゴールドに輝く飛びきりの美しさを奢りました。「性能は美しさに宿る。」この格言にある真理をどうかお確かめください。アルミ製　超軽量スプリングADJ切削加工された美しいフィニッシュのスプリングプリロードアジャスター。36HRCLと同様のシングルナットタイプを採用し、重さも見た目も極力シンプルに仕上げました。バイクトップ:モンキー/4MINI:サスペンション:リアショックアブソーバー:エイプ/Ape
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オーリンズ：シングルショックアブソーバー / Fez250 FORESIGHT(98-00)
59850円（税込）
●サスペンション適合車種：Fez250 FORESIGHT(98-00)●サスペンションタイプ：36E・ガス室とオイル室を共有するエマルジョンタイプ・ピストン径36φ・スプリングプリロードカム式3段調整付●メーカー：オーリンズ※スプリングの色は黄色になります。●メーカーコード：HO839ビックスクーター / 2種:サスペンション:オーリンズ軽量コンパクトなスタンダードツインショックと同じ形状のものを使用しています。。軽快な雰囲気を大切にするモデルに最適。バイクトップ:ビッグスクーター/2種:サスペンション:オーリンズ/OHLINS
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