バイク用リアサスペンション通販専門店 tag:www.bikelife1.info,2008-03-09:/part/rsus//145 2008-11-21T21:15:33Z バイク用リアサスペンション通販専門店です。 Movable Type 4.1 【OHLINS】オーリンズ ツインショックアブソーバー/ZRX1100 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.58847 2008-11-21T21:15:33Z 2008-11-21T21:15:33Z 【OHLINS】オーリンズ ツインショックアブソーバー/ZRX110015594... kanrinin 【OHLINS】オーリンズ ツインショックアブソーバー/ZRX1100【OHLINS】オーリンズ ツインショックアブソーバー/ZRX1100
155946円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。ピストン径36mmリバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレッションダンピング(圧側)調整機構車高調整機能油圧式スプリングプリロードアジャスタ搭載(シングルショック用)ブラックスプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます。ご了承ください。
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]]> ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）　SUZUKI(スズキ)　INAZUMA1200用 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.58684 2008-11-18T21:47:13Z 2008-11-18T21:47:13Z ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペ... kanrinin ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）　SUZUKI(スズキ)　INAZUMA1200用ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）　SUZUKI(スズキ)　INAZUMA1200用
144900円（税込）
MAX LENGTH(10mm LONG)
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]]> <![CDATA[デイトナ　/　ヤマハ用 ショートリアショック/フルカバードタイプ　（SR400/500）]]> tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.58540 2008-11-16T22:38:10Z 2008-11-16T22:38:10Z kanrinin デイトナ　/　ヤマハ用 ショートリアショック/フルカバードタイプ　（SR400/500）デイトナ　/　ヤマハ用 ショートリアショック/フルカバードタイプ　（SR400/500）
26460円（税込）
適合モデル：SR400/500　（78-07） ※クラシックカスタム＆ドレスアップに最適。車高約30mmダウンでローダウンクラシックを演出できます。スプリングイニシャル5段調整式。車高を合わせるためにフロントフォークを約30mm突き出す必要があります。ショートサイドスタンドと併用して下さい。 【関連キーワード】
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]]> 【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM702 / BM702 / K1200RS (97-06) tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.58320 2008-11-12T22:06:19Z 2008-11-12T22:06:19Z 【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM... kanrinin 【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM702 / BM702 / K1200RS (97-06)【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM702 / BM702 / K1200RS (97-06)
153300円（税込）
■機能説明タンク上部の厚側の減衰力調整機構（36HRCLのものです）ショック下部にある車高調整機構(36HRCLのものです）スプリングの自由長を調節するプリロードアジャスター（46PRCのものです）●適合車種：K1200RS (97-06)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：46HRCLS●サスペンションスペック：46mm口径ピストン内蔵シングルタイプショック・ホースで連結したリザーバータンク搭載・リバウンド（伸び側）減衰調整機能搭載・コンプレッション（厚側）減衰調整機能搭載・ショック全長を伸縮できる車高調整機構搭載・スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説　（記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像ははタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：BM702【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】オーリンズの歩んできた道はサスペンション進化の歴史高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:BMW
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]]> オーリンズ：ツイン リアサスペンション / HD217 / ダイナグライドシリーズ（91-07） tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.58135 2008-11-09T22:50:13Z 2008-11-09T22:50:13Z オーリンズ：ツイン リアサスペンション / HD217 / ダイナグライドシリー... kanrinin オーリンズ：ツイン リアサスペンション / HD217 / ダイナグライドシリーズ（91-07）オーリンズ：ツイン リアサスペンション / HD217 / ダイナグライドシリーズ（91-07）
121800円（税込）
■機能説明剛柔の融合を実現する、精緻を極まる内部構造（※46PRXLSの内部構造です勝利へと駆け抜ける！オーリンズが誘う、より高い世界へ！●適合車種：ダイナグライドシリーズ（91-07） / DYNA GLIDE FAMILY （91-07）●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：36K●サスペンションスペック：36mm口径ピストンを内蔵ツインタイプショック・エクステリアにクロームメッキ仕上げにしたハイクオリティモデル・FXDXのスタンダード長●全長：340mm●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説　（記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像ははタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：HD217スタイルと機能の両立。見た目も乗り心地も他人とは違う。カスタムハーレーの世界は十人十色。ハーレーを自分好みの1台に仕上げるのはハーレーの醍醐味でしょう。他人とは違う、インパクトのあるカスタムがしたい。そんなあなたの要望をオーリンズが【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】を駆使してお手伝いします。ライダーならば誰もが知るオーリンズのショックアブソーバー。 すべての調整機能を搭載した最高峰モデルから全身クロームボディのハイクオリティモデルまでオーリンズ・ハーレー用をラインナップしました。乗り心地ももちろんオーリンズならでは。あなたの期待は裏切りません。バイクトップ:ハーレーダビッドソン:サスペンション:リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:ダイナグライド91-06シリーズ
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]]> WP：リアサスペンション WP1717.U745 モノショック/SPIN / WP1717.U745 / ZX-9R(00-03) tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.57981 2008-11-07T04:55:13Z 2008-11-07T04:55:13Z WP：リアサスペンション WP1717.U745 モノショック/SPIN / W... kanrinin WP：リアサスペンション WP1717.U745 モノショック/SPIN / WP1717.U745 / ZX-9R(00-03)WP：リアサスペンション WP1717.U745 モノショック/SPIN / WP1717.U745 / ZX-9R(00-03)
149625円（税込）
●適合車種[KAWASAKI]ZX-9R(00-03)●タイプモノショック / 4014SPIN＋AL●特徴・リザーバータンク一体型フルアジャスタブル・リアショック・高い冷却性能・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター・プリロード調整機能・アナダイズド処理CNC製アルミパーツ・各車種専用設計リザーバータンク・車高調整標準装備・油圧プリロードアジャスター(オプションで装着可能)・品質保証書添付 ●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1717.U745※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。4014スピン/SPINリザーバータンク一体型フルアジャスタブル(ハイ・ローコンプレッション/リバウンド)・リアショックボディ、シリンダー等各パーツにアナダイズド処理されたアルミパーツを採用することで高い冷却性能を実現しました。4014スピンはコンスタントなダイピング性能はもちろん、タイヤの磨耗を防止し、トラクション性能の向上、ショック自身のライフ(耐久性)を実現しています。サーキットで鍛えたダブルピーのサスペンションがハイパワーを受け止めるスタンダードサスペンションをWPに換装した時から、そのオートバイは大きく世界を広げます。WPは、高度にチューンUPされたエンジンパワーや高剛性のシャーシ、ハイグリップタイヤなどに耐え切れなくなったスタンダードサスに代わり、高次元の走りを受け持つ事が出来るからです。ポテンシャルアップしたマシンには、サスペンションチューンは必要不可欠です。全てのWP製リアショックはOH可能で、部品の交換により他車種への装着も可能です。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ダブルピー/WP:カワサキ/KAWASAKI
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]]> ADVANTAGE　SHOWA　HONDA用RS-γリヤーサスペンション(油圧イニシャルアジャスター） HONDA(ホンダ)　X-4用 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.57771 2008-11-04T03:20:15Z 2008-11-04T03:20:15Z ADVANTAGE　SHOWA　HONDA用RS-γリヤーサスペンション(油圧イ... kanrinin ADVANTAGE　SHOWA　HONDA用RS-γリヤーサスペンション(油圧イニシャルアジャスター） HONDA(ホンダ)　X-4用ADVANTAGE　SHOWA　HONDA用RS-γリヤーサスペンション(油圧イニシャルアジャスター） HONDA(ホンダ)　X-4用
163800円（税込）
MAX LENGTH　40mm LONG サイドカバーに干渉しますので一部要カットの事MAX LENGTH　40mm LONG サイドカバーに干渉しますので一部要カットの事
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]]> 【OHLINS】オーリンズ ニュージェネレーションツインショックアブゾーバー/94-98XJR1200 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.57650 2008-11-01T23:19:34Z 2008-11-04T01:53:48Z 【OHLINS】オーリンズ ニュージェネレーションツインショックアブゾーバー/9... kanrinin 【OHLINS】オーリンズ ニュージェネレーションツインショックアブゾーバー/94-98XJR1200【OHLINS】オーリンズ ニュージェネレーションツインショックアブゾーバー/94-98XJR1200
165816円（税込）
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。ピストン径36mmビギーバック式リザーバータンクリバウンドダンピング(伸側)調整機構コンプレッションダンピング(圧側)調整機構車高調整機能ブラックスプリング※実際の商品は写真と異なる場合がございます。ご了承ください。
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]]> ADVANTAGE　SHOWA　SUZUKI用RS-γリヤーサスペンション(油圧イニシャルアジャスター） SUZUKI(スズキ)　GS1200SS用 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.57456 2008-10-29T22:32:13Z 2008-10-29T22:32:13Z ADVANTAGE　SHOWA　SUZUKI用RS-γリヤーサスペンション(油圧... kanrinin ADVANTAGE　SHOWA　SUZUKI用RS-γリヤーサスペンション(油圧イニシャルアジャスター） SUZUKI(スズキ)　GS1200SS用ADVANTAGE　SHOWA　SUZUKI用RS-γリヤーサスペンション(油圧イニシャルアジャスター） SUZUKI(スズキ)　GS1200SS用
163800円（税込）
MAX LENGTH　5mm LONG シートカウル一部カットの事MAX LENGTH　5mm LONG シートカウル一部カットの事
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]]> 大特価！【1品限定！32%OFF！】OHLINS【オーリンズ】36PRCLB 【HONDA】【CB1300SF】【98-02】【HO147】【新品/箱無し品です。】 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.57192 2008-10-24T21:02:54Z 2008-10-24T21:02:54Z 大特価！【1品限定！32%OFF！】OHLINS【オーリンズ】36PRCLB 【... kanrinin 大特価！【1品限定！32%OFF！】OHLINS【オーリンズ】36PRCLB 【HONDA】【CB1300SF】【98-02】【HO147】【新品/箱無し品です。】大特価！【1品限定！32%OFF！】OHLINS【オーリンズ】36PRCLB 【HONDA】【CB1300SF】【98-02】【HO147】【新品/箱無し品です。】
112800円（税込）
こちらの商品は新品ではございますが、箱がありませんのでご了承ください。 Type 36PRCLB 別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内臓のフルアジャスタブルツインショック。ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵。キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇る。 バイク用品,OHLINS,サスペンション,
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]]> 【ポイント5倍14日10時迄】クワンタム：リアサスペンションMC-Mono / NSR50 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.57034 2008-10-22T15:43:07Z 2008-10-22T15:43:07Z 【ポイント5倍14日10時迄】クワンタム：リアサスペンションMC-Mono / ... kanrinin 【ポイント5倍14日10時迄】クワンタム：リアサスペンションMC-Mono / NSR50【ポイント5倍14日10時迄】クワンタム：リアサスペンションMC-Mono / NSR50
141750円（税込）
●適合車種:NSR50●減衰力:ロースピードアジャスター（無段階）●プリロード:無段階調整●カラー:パープル●メーカー:クァンタムリザーバータンクをボディ内にレイアウトしたハイレスポンス仕様。低圧ガス式でしかえられない乗り心地の良さはロングツーリングにも最適です。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:サスペンション:リヤサスペンション:クァンタム/QUANTUM
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]]> 【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / KA543 / GPZ900R A1-A11 (84-98) tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.56887 2008-10-20T16:08:11Z 2008-10-20T16:08:11Z 【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / KA... kanrinin 【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / KA543 / GPZ900R A1-A11 (84-98)【ポイント5倍14日10時迄】オーリンズ：シングル リアサスペンション / KA543 / GPZ900R A1-A11 (84-98)
113400円（税込）
●適合車種：GPZ900RA1-A6(84-89) / A7-A11(90-98)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：46ERS●サスペンションスペック：別体式のガス室・ピストン径46φ・スプリングプリロード無断調整付・伸び側減衰力調整機構●メーカー：オーリンズ / OHLINS●メーカーコード：KA543伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:カワサキ/KAWASAKI
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]]> ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）　KAWASAKI(カワサキ)　ZRX400/2用 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.56644 2008-10-16T02:27:18Z 2008-10-16T02:27:18Z ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペ... kanrinin ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）　KAWASAKI(カワサキ)　ZRX400/2用ADVANTAGE SHOWA(削り出しイニシャルアジャスター)RSリヤーサスペンション(削り出しイニシャルアジャスター）　KAWASAKI(カワサキ)　ZRX400/2用
144900円（税込）
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]]> WP：リアサスペンション WP1727.N955 ツインショック/EMULSION / WP1727.N955 / XJR400 tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.56487 2008-10-13T00:37:57Z 2008-10-13T00:37:57Z WP：リアサスペンション WP1727.N955 ツインショック/EMULSIO... kanrinin WP：リアサスペンション WP1727.N955 ツインショック/EMULSION / WP1727.N955 / XJR400WP：リアサスペンション WP1727.N955 ツインショック/EMULSION / WP1727.N955 / XJR400
149625円（税込）
●適合車種[YAMAHA]XJR400●タイプツインショック / 4014EMULSION＋AL●特徴・プリロード調整機能・アナダイズド処理のCNC製アルミパーツ・車高調整標準装備・超軽量・品質保証書添付 ●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1727.N955※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので予めご了承くださいませ。4014エマルジョン/EMULSION4014エマルジョンショックの装着で貴方のバイクはスポーティかつ快適に生まれ変わります。このショックは全ての4014ショックシリーズの基本形となります。セーフティーライディングのためのトラクション性能を大きく向上させます。サーキットで鍛えたダブルピーのサスペンションがハイパワーを受け止めるスタンダードサスペンションをWPに換装した時から、そのオートバイは大きく世界を広げます。WPは、高度にチューンUPされたエンジンパワーや高剛性のシャーシ、ハイグリップタイヤなどに耐え切れなくなったスタンダードサスに代わり、高次元の走りを受け持つ事が出来るからです。ポテンシャルアップしたマシンには、サスペンションチューンは必要不可欠です。全てのWP製リアショックはOH可能で、部品の交換により他車種への装着も可能です。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ダブルピー/WP:ヤマハ/YAMAHA
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]]> 【セール商品】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM137 / BM137 / K75(84-95) / K100RT/LT(84-91) tag:www.j-selects.com,2008:/chyoushinki/t//1.56246 2008-10-09T01:35:23Z 2008-10-09T01:35:23Z 【セール商品】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM137 / BM... kanrinin 【セール商品】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM137 / BM137 / K75(84-95) / K100RT/LT(84-91)【セール商品】オーリンズ：シングル リアサスペンション / BM137 / BM137 / K75(84-95) / K100RT/LT(84-91)
136710円（税込）
■機能説明タンク上部の厚側の減衰力調整機構（36HRCLのものです）ショック下部にある車高調整機構(36HRCLのものです）スプリングの自由長を調節するプリロードアジャスター（46PRCのものです）●適合車種：K75(notABS 84-95 / ABS 84-95) / K100RT/LT(84-91)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：46PRCS●サスペンションスペック：46mm口径ピストン内蔵シングルタイプショック・ピギーバック式のリザーバータンク搭載・リバウンド（伸び側）減衰調整機能搭載・コンプレッション（厚側）減衰調整機能搭載・スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能搭載●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説　（記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像ははタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：BM137【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】オーリンズの歩んできた道はサスペンション進化の歴史高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:BMW
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