2008年4月アーカイブ

J トリップ：ショートローラースタンド Vキット付属 赤 / JT-127RD
14700円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので、邪魔になりません。足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心＆簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアームフック用Vフック支持タイプ
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Jトリップ 赤ショートローラースタンド
14909円（税込）
汎用 : 品番JT-127RDVキット付属※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ 赤ショートローラースタンド評価：このローラーなら丈夫で長持ち！あまりバイクにまたがる時間がないので、どうしてもガレージ保管の時間が長くなる。ローラー付きは省スペースには向いていますが、長期間のリフトアップ放置はローラーを痛めがち。悩んだ末にまたローラー付きを購入しましたが、ローラー形状を見てこれなら安心満足。更に使ってみて驚き！以前の物よりローラー径が大きいせいか、楽々リフトアップ出来るうえローラー4個の安定感は素晴らしい。また従来のホワイトでなく、レッドのカラーリングで差別化されて嬉しい限りです。Jトリップ 赤ショートローラースタンド対象車種：SUZUKI：GSX-R1100：評価：チェーンに給油する為だけにバイクを引っぱり出して少しずつ動かしながら作業していましたが、結構時間もかかるしめんどくさくなってサボリ気味になってきたので買いました。バイクを置いてある場所が狭いのでローラー付きのショートタイプにして、どうせならスイングアームフックが欲しくなってVキット付属のタイプにしてみました。良かった点　1．削り出しのアルミスイングアームフックがいい感じ。取付け用ボルトはちゃんとメッキされていて安心。ボルトは3種類入っていて、対応車種の幅は広い。　2．高さや幅の調整は工具を使わなくてもしっかり出来る。　3．4つの大径ローラーで安定感、安心感がある。　4．重量級のGSX−R1100でもあっさりリフトアップ。　5．スイングアームフックを受ける部分の先端はカバーされていて、しかもスイングアームを避けるように外側に曲げられている。スイングアームを傷つける心配なし。悪かった点　1．ローラーやフックを受ける部分は自分で組み立てる事になるんだけど、全然説明なし。わかっている人が買うことが前提なんだろうけど、自分はちょっと迷った。ちなみに組み立てには工具（6角レンチ）が必要です。　2．サイドスタンドをした状態から一人でリフトさせるには慣れが必要かも。この製品に限ったことじゃない話だけど。自分は某社のフロントスタンドを使っているので、一人で簡単にリフト出来ました。結果的には大満足ですが単品としては星4つ。一人で作業するしかないならなら、フロントスタンドと組合せて使うことをおすすめします。Jトリップ 赤ショートローラースタンド評価：『日常メンテ』＋『チェーン交換に挑戦』ということで購入！愛車M900（94年式）にはなぜかメンテナンススタンドのV受けにジャストフィットしそうなフックが付いていました。ラッキーな事に購入したメンテナンススタンドを掛けてみるとジャストフィット！！製品はしっかりしており、J-TRIPのHPにも書いてある通り少しくらい揺らしても大丈夫なほど安定しています。慣れれば簡単に上げる事も出来そうです。悪い点を上げるとすれば貼ってある「J-TRIP」のロゴシールがイマイチです。でもメンテしやすく、直立した愛車のたたずまいが最高です。Jトリップ 赤ショートローラースタンド評価：チェーンのメンテナンスをしやすくするために購入しました。バイク屋さんからのアドバイスでV字受けの物にしたのですが確かに初心者でも簡単にバイクの上げ下ろしができました！ただ自分の体重は約60Kgなのですが上げる時、スタンドに思いっきり全体重をかけるようにしないとあがりません…上げ方が下手なのかもしれませんが…。メンテナンス、洗車の時に必要不可欠と言っていいほど重宝しているので非常に満足しています。Jトリップ 赤ショートローラースタンド評価：前から欲しかったR用メンテナンススタンド。いろいろ探していましたが、サーキットのピットでよく見かけるJ-トリップに決めました。実際に使用してみると、いとも簡単にリフトアップできメンテナンスや洗車に大変便利です。L受けを選択しましたが、まったく問題なく車体も安定し大変お勧めです。色も赤色でちょっとしたピット気分が味わえてメンテナンスが楽しく出来そうです。この商品の関連商品・おすすめ商品クレバーウルフ タンクプロテクターモリワキ:MORIWAKI スキッドパッドメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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Jトリップ 赤ローラースタンド
14909円（税込）
汎用 : 品番JT-122RDVキット付属※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ 赤ローラースタンド評価：購入後しばらく倉庫に寝かしてましたが、使ってみるとなかなかいい感じでした。バイクが12Rだったので1人で持ち上げるのがしんどい？かと思ってましたけど、足でスタンドが転がるのを止めながら持ち上げれば楽勝でした。今までチェーンオイルを注すのが一苦労でしたが、クリーナーでのメンテナンス、オイル注しが楽々です。倉庫からバイク置き場まで距離がありますが、ローラー付ですので移動も楽でした。これがあれば、チェーンメンテも楽しくなりますね。（ついでホイルも磨いてしまいました）Jトリップ 赤ローラースタンド評価：以前から、メンテナンススタンドが欲しいと色々探していました。純正のスタンドもあるのは知っていましたが、もっと機能性があるものを…で行き着いたのが、Jトリップのスタンドでした。スタンドメーカーとして有名な所ですし、間違いないだろうと購入。使ってみての感想ですが、買った甲斐がありました。足回りのメンテ、チェーンへの給油、オイル交換等…色んな面で活躍してくれます。肝心のかけ具合ですが、最初こそコツがいりますが、慣れてしまえば一人でも十分行けます。（但し、慎重に…）力もたいしていらず、楽に上げ下げできます。センタースタンドの無いバイクには、やはり必須アイテムだと思います。ただ、強いて言うなら…デカイ…。折畳める訳ではないので、収納にはそれなりの場所確保が必要です。それさえクリアすれば、大満足の品だと思います。Jトリップ 赤ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：GSX-R1000K1を購入して6年たちますが、ここのサイトを見つけてから、メンテスタンドがモウレツに欲しくなって、ついに購入しました。他社メーカーとだいぶ悩みましたが、老舗という事で、Jトリップにしました。最初に、フックボルト間の幅に大体合わせて、いざチャレンジ。しかし、どうしても右側が外れそうで怖い。それで、サイドスタンドの下にスペーサーをかまして、車体をなるべく垂直にしてから再チャレンジ。物凄く怖い中、じんわり上げて成功しました。一度上げてしまったら、次からはコツがわかって、楽勝です。降ろす時は、フロントブレーキレバーを、ヒモなんかで固定して、サイドスタンドはおろした状態にし、ハンドルは左にきっておきます。そして、躊躇する事なくイッキに降ろします。取説には、2人で行う様に書いてありますが、1人で全然OKです。メンテスタンドあると、全然違いますね。リアホイール磨き放題、チェーンもピカピカになりました。Jトリップ 赤ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：フックボルト使用可能な車両には簡単にリフトアップ出来ますが、付属のゴムアタッチメントを使用してのリフトアップはなかなかスイングアームにフィットせず、上げようとしたとたんに外れて危なくバイクが転倒しそうになり焦りました。ただ、これは1人で作業を行った場合の話で、使用説明書には2人以上で…と表記されています。メンテナンスをする場合どうしても2人以上で作業できることは少なく、1人で行うことがほとんどだと思います。大型バイクになるほど1人での作業は絶対に避けたほうがよさそうです。フックボルト取付け可能な車両はこの限りでは無いと思います。でも、リッタークラスの車両でも楽々とリフトアップ出来る事は確かですので女性の方にも安心して使用できると思います。但し、必ず2人以上で作業してください。転倒する恐れがあります。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ リアスタンドRSタイチ ドライマスター レインスーツELMO:エルモ SUV-Cam マイクロビデオカメラシステムメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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Jトリップ ローラースタンド
14909円（税込）
汎用 : 品番JT-123スタンダード＋フックタイプ 2段階高さ調節式※貫通シャフトは付属しません。TL、GSX−R全シリーズ、X4にも対応※YZF−R1／−R6：ZX9R／12R：ZRX1100／1200は別途フックボルトが必要です:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：初めてのスタンドに購入しました。ホームページでスタンドアップ方法を公開していたのを見てやってみましたけど、自分にも簡単にスタンドアップできました。スタンドを外す時に多少のビビリはありますけど慎重にやれば誰でも簡単に出来ると思います。重量も軽く大変扱い易くチェーンメンテナンス・リアホイール脱着に大変やくだっています。自分としては良い買い物をしたと思ってます。今度はフロントスタンドも欲しいな~Jトリップ ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：今回買い求めたJT-123で3台目。大変気に入っている商品です。R1000や1300Rなどに使用していますが、私の場合付属の丸ゴムアタッチメントでフロントのスタンドとしても使用していますので、このセット商品は助かります。ただ、いつも気になっているのはWEB上の商品画像で、スタンドの車輪が片側1輪の物が写っていますが販売されているのは片側2輪、計4輪のしっかりとした作りの商品が毎回送られて来ます。せっかく良い作りなのに画像で誤解されてしまうのではないでしょうか。〔余計な心配でしたらスミマセン〕Jトリップ ローラースタンド評価：フロンフォークオーバーホールの為と日頃の整備性向上の為、同社のフロントスタンドとセットで購入しました。フルカウルのツアラーでセンタースタンドもない為、チェーンやキャリパーの点検などに難儀していましたがローラースタンドショート（白シングルローラー）を購入して一気に問題解決で、日頃の点検整備が更に楽しくなりました。ロングタイプとショートタイプでどちらを購入するか悩みましたが置き場所と、ロングタイプだとナンバーに接触する事が有る様なのでショートタイプに決定。ローラー付きなのでジャッキアップダウンも拍子抜けする程軽く行う事が出来ます。塗装や作りもなかなか良く出来ています。私は大満足する事が出来ました。サンデーメカニックなライダーには必需品なのではないでしょうかJトリップ ローラースタンド評価：Jトリップのローラーが片側2つずつ付いているタイプのVフックタイプの物を購入しました。今までメンテナンススタンドは必要ないと思っていたんですがメンテナンスをしていてあったら楽だろうなとよく思うようになり購入しようと決めました。そして色々悩んだ結果、一番作りがしっかりしていて最低でも30年もつことを課題として作られている所に惹かれ購入しました。　この商品の良い所は何といっても作りがしっかりしている所です。本当に30年位もつと思えるような感じです。そしてローラーが片側2つずつ付いているので安定性がよくふらつきません。付属のVフックですが、先端にはゴムがコーティングされていて、かつ、フックが外側に緩やかにカーブがかかっているなど、車体側に傷が付かないように作られているなど流石一流メーカーだと思いました。他のメーカーの物だとゴムのコーティングさえされていない物が多いですから。ちなみに、高さは三段階調整が出来、幅は無段階調整できます。そして使用してみた感想ですが、初めて使う私でも問題なく簡単にリフトアップでき外すのも簡単でした。（メーカーホームページにスタンドの使い方の動画も見れるので参考になります。）本当に購入してよかったと思います。メンテナンススタンドを買うならJ-TORIPお勧めです！Jトリップ ローラースタンド評価：全体的に作りは綺麗で、品質は良いと思います。使用した感じですが、ローラー付きなのでフロントブレーキでバイクを固定させて作業できるので、リフトアップ前にバイクを直立させるのが簡単で、初心者の私でも一人で安心して作業することができました。また、メンテナンススペースの問題でショートタイプを選択しましたが、リフトアップは軽々行うことができます。それと、リフトアップさせる前にバイクを直立させた際、足でちょいちょいとメンテナンススタンドを押しこんでやればVフックで良い感じにスタンド位置が決まるので、Vフックもお勧めだと思います。他のスタンドを使用したことが無いので絶対とは言えませんが、ローラー、Vフック仕様は一人作業におすすめの仕様だと思います。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ アルミフックボルトJトリップ ローラースタンドメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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Jトリップ ローラースタンド
14909円（税込）
汎用 : 品番JT-128ショートスタンダード＋フックタイプ3段階高さ調節式。車両をガレージで収納する際やトランポの中でのスペースが限られる場所で最適なハンドル長です。業界最大75mm大径ホイールでアスファルト上もらくらく。Vタイプの受けも含め全4種のラインナップ。従来品のJT−121〜123ローラースタンドとハンドル長以外はすべて共通です。※画像はスタンダードタイプです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ ローラースタンド評価：フロンフォークオーバーホールの為と日頃の整備性向上の為、同社のフロントスタンドとセットで購入しました。フルカウルのツアラーでセンタースタンドもない為、チェーンやキャリパーの点検などに難儀していましたがローラースタンドショート（白シングルローラー）を購入して一気に問題解決で、日頃の点検整備が更に楽しくなりました。ロングタイプとショートタイプでどちらを購入するか悩みましたが置き場所と、ロングタイプだとナンバーに接触する事が有る様なのでショートタイプに決定。ローラー付きなのでジャッキアップダウンも拍子抜けする程軽く行う事が出来ます。塗装や作りもなかなか良く出来ています。私は大満足する事が出来ました。サンデーメカニックなライダーには必需品なのではないでしょうかJトリップ ローラースタンド評価：Jトリップのローラーが片側2つずつ付いているタイプのVフックタイプの物を購入しました。今までメンテナンススタンドは必要ないと思っていたんですがメンテナンスをしていてあったら楽だろうなとよく思うようになり購入しようと決めました。そして色々悩んだ結果、一番作りがしっかりしていて最低でも30年もつことを課題として作られている所に惹かれ購入しました。　この商品の良い所は何といっても作りがしっかりしている所です。本当に30年位もつと思えるような感じです。そしてローラーが片側2つずつ付いているので安定性がよくふらつきません。付属のVフックですが、先端にはゴムがコーティングされていて、かつ、フックが外側に緩やかにカーブがかかっているなど、車体側に傷が付かないように作られているなど流石一流メーカーだと思いました。他のメーカーの物だとゴムのコーティングさえされていない物が多いですから。ちなみに、高さは三段階調整が出来、幅は無段階調整できます。そして使用してみた感想ですが、初めて使う私でも問題なく簡単にリフトアップでき外すのも簡単でした。（メーカーホームページにスタンドの使い方の動画も見れるので参考になります。）本当に購入してよかったと思います。メンテナンススタンドを買うならJ-TORIPお勧めです！Jトリップ ローラースタンド評価：全体的に作りは綺麗で、品質は良いと思います。使用した感じですが、ローラー付きなのでフロントブレーキでバイクを固定させて作業できるので、リフトアップ前にバイクを直立させるのが簡単で、初心者の私でも一人で安心して作業することができました。また、メンテナンススペースの問題でショートタイプを選択しましたが、リフトアップは軽々行うことができます。それと、リフトアップさせる前にバイクを直立させた際、足でちょいちょいとメンテナンススタンドを押しこんでやればVフックで良い感じにスタンド位置が決まるので、Vフックもお勧めだと思います。他のスタンドを使用したことが無いので絶対とは言えませんが、ローラー、Vフック仕様は一人作業におすすめの仕様だと思います。Jトリップ ローラースタンド評価：このスタンド、最高です。何せ一人で作業することが多いものですから、一人で上げ下げできるスタンドは最高〜！Frブレーキをタイラップや、ちょっと協力な輪ゴムなどでかけ、後ろに回り、片手で持ち上がります。今後バイクを換えても対応できる対応車種の広さも魅力でしょう。使用車種はカワサキのZRX400でしたので、純正optのフックボルトも同時購入しました。その甲斐もあり、チェーンの調整、清掃・・・etc。メンテナンスの機会が増えました。Jトリップ ローラースタンド評価：販売元のJトリップ様のHPでリフトアップの動画が紹介されていますが、実際使うまではあんなに簡単にあがるのか？と疑っていました。しかし実際にリフトアップしてみると、本当に簡単でした。私はZRX400とZX-6Rを所有していますが、どちらにも使え非常に満足です。センタースタンドがないバイクのチェーン清掃が嫌いでしたが、手軽に出来るようになり無駄に清掃しています（笑）。安定性も抜群で、揺すろうが飛び乗ろうがビクともしません。次はフロントのスタンドも購入しようかと思います。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ リアスタンドRSタイチ ドライマスター レインスーツメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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J トリップ：ロングローラースタンド Vキット付属 赤 / JT-122RD
15225円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。ブレーキキャリパーがスイングアームの下にあっても整備の邪魔にならない構造。工具が無くても高さが3段階に調整可能。一番低い位置では本当に軽い力でらくらくリフトアップ。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアームフック用Vフック支持タイプ
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J トリップ：ショートローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 白 / JT-128
15225円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので、邪魔になりません。足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心＆簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 白 / JT-123
15225円（税込）
●STD:フックの両タイプのウイングアームに使用可:ローラータイプ。●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー:J.トリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。理想のハンドル長のため邪魔にならずまた、初心者でも軽い力でリフトアップ可能です。国内の某有名デザイナーによる逸品。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 白 / JT-123
15225円（税込）
●STD:フックの両タイプのウイングアームに使用可:ローラータイプ。●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー:J.トリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。理想のハンドル長のため邪魔にならずまた、初心者でも軽い力でリフトアップ可能です。国内の某有名デザイナーによる逸品。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド Vキット付属 赤 / JT-122RD
15225円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。ブレーキキャリパーがスイングアームの下にあっても整備の邪魔にならない構造。工具が無くても高さが3段階に調整可能。一番低い位置では本当に軽い力でらくらくリフトアップ。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアームフック用Vフック支持タイプ
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J トリップ：ショートローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 白 / JT-128
15225円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので、邪魔になりません。足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心＆簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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Jトリップ 赤ローラースタンド
16451円（税込）
汎用 : 品番JT-123RDスタンダード＋Vキット※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ 赤ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：フックボルト使用可能な車両には簡単にリフトアップ出来ますが、付属のゴムアタッチメントを使用してのリフトアップはなかなかスイングアームにフィットせず、上げようとしたとたんに外れて危なくバイクが転倒しそうになり焦りました。ただ、これは1人で作業を行った場合の話で、使用説明書には2人以上で…と表記されています。メンテナンスをする場合どうしても2人以上で作業できることは少なく、1人で行うことがほとんどだと思います。大型バイクになるほど1人での作業は絶対に避けたほうがよさそうです。フックボルト取付け可能な車両はこの限りでは無いと思います。でも、リッタークラスの車両でも楽々とリフトアップ出来る事は確かですので女性の方にも安心して使用できると思います。但し、必ず2人以上で作業してください。転倒する恐れがあります。Jトリップ 赤ローラースタンド評価：購入後しばらく倉庫に寝かしてましたが、使ってみるとなかなかいい感じでした。バイクが12Rだったので1人で持ち上げるのがしんどい？かと思ってましたけど、足でスタンドが転がるのを止めながら持ち上げれば楽勝でした。今までチェーンオイルを注すのが一苦労でしたが、クリーナーでのメンテナンス、オイル注しが楽々です。倉庫からバイク置き場まで距離がありますが、ローラー付ですので移動も楽でした。これがあれば、チェーンメンテも楽しくなりますね。（ついでホイルも磨いてしまいました）Jトリップ 赤ローラースタンド評価：以前から、メンテナンススタンドが欲しいと色々探していました。純正のスタンドもあるのは知っていましたが、もっと機能性があるものを…で行き着いたのが、Jトリップのスタンドでした。スタンドメーカーとして有名な所ですし、間違いないだろうと購入。使ってみての感想ですが、買った甲斐がありました。足回りのメンテ、チェーンへの給油、オイル交換等…色んな面で活躍してくれます。肝心のかけ具合ですが、最初こそコツがいりますが、慣れてしまえば一人でも十分行けます。（但し、慎重に…）力もたいしていらず、楽に上げ下げできます。センタースタンドの無いバイクには、やはり必須アイテムだと思います。ただ、強いて言うなら…デカイ…。折畳める訳ではないので、収納にはそれなりの場所確保が必要です。それさえクリアすれば、大満足の品だと思います。Jトリップ 赤ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：GSX-R1000K1を購入して6年たちますが、ここのサイトを見つけてから、メンテスタンドがモウレツに欲しくなって、ついに購入しました。他社メーカーとだいぶ悩みましたが、老舗という事で、Jトリップにしました。最初に、フックボルト間の幅に大体合わせて、いざチャレンジ。しかし、どうしても右側が外れそうで怖い。それで、サイドスタンドの下にスペーサーをかまして、車体をなるべく垂直にしてから再チャレンジ。物凄く怖い中、じんわり上げて成功しました。一度上げてしまったら、次からはコツがわかって、楽勝です。降ろす時は、フロントブレーキレバーを、ヒモなんかで固定して、サイドスタンドはおろした状態にし、ハンドルは左にきっておきます。そして、躊躇する事なくイッキに降ろします。取説には、2人で行う様に書いてありますが、1人で全然OKです。メンテスタンドあると、全然違いますね。リアホイール磨き放題、チェーンもピカピカになりました。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ リアスタンドRSタイチ ドライマスター レインスーツELMO:エルモ SUV-Cam マイクロビデオカメラシステムメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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Jトリップ 赤ショートローラースタンド
16451円（税込）
汎用 : 品番JT-128RDスタンダード＋Vキット※画像はイメージです:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ 赤ショートローラースタンド対象車種：汎用：：評価：自分のバイクにはメインスタンドがついていないので購入しました。スイングアームにフックが付いているので、Vフックのみ使用して、Lフックは使っていません。2-3回練習すれば、不安なく使用出来る様になりました。絶対ローラー付きがおすすめです。持ち上げる際のバイクの移動がすくなく、また、スタンドにかかった状態でハンドル部を軽く持ち上げれば、そのまま移動することもできます。メンテナンスの手間が何倍も楽になりますよ。Jトリップ 赤ショートローラースタンド対象車種：汎用：：評価：使い勝手が抜群に良い製品なので、購入を悩んでいる人に是非おススメします。このメーカーから2種類（白色・赤色フレーム）が市販されていますが、細かい点を改善したのが赤色フレームのタイプです。私のバイクはセンタースタンドが無いので、普段のメンテナンスにたいへん便利で重宝しています。【長所】1）車輪の径が大きいので転がり抵抗が少ない2）コンパクトで場所を取らない3）剛性が高く、しっかりしている4）クロムメッキが綺麗【短所】1）白色タイプより高価2）セット内容に関してメーカーHPの説明が分かりにくいJトリップ 赤ショートローラースタンド評価：このローラーなら丈夫で長持ち！あまりバイクにまたがる時間がないので、どうしてもガレージ保管の時間が長くなる。ローラー付きは省スペースには向いていますが、長期間のリフトアップ放置はローラーを痛めがち。悩んだ末にまたローラー付きを購入しましたが、ローラー形状を見てこれなら安心満足。更に使ってみて驚き！以前の物よりローラー径が大きいせいか、楽々リフトアップ出来るうえローラー4個の安定感は素晴らしい。また従来のホワイトでなく、レッドのカラーリングで差別化されて嬉しい限りです。Jトリップ 赤ショートローラースタンド対象車種：SUZUKI：GSX-R1100：評価：チェーンに給油する為だけにバイクを引っぱり出して少しずつ動かしながら作業していましたが、結構時間もかかるしめんどくさくなってサボリ気味になってきたので買いました。バイクを置いてある場所が狭いのでローラー付きのショートタイプにして、どうせならスイングアームフックが欲しくなってVキット付属のタイプにしてみました。良かった点　1．削り出しのアルミスイングアームフックがいい感じ。取付け用ボルトはちゃんとメッキされていて安心。ボルトは3種類入っていて、対応車種の幅は広い。　2．高さや幅の調整は工具を使わなくてもしっかり出来る。　3．4つの大径ローラーで安定感、安心感がある。　4．重量級のGSX−R1100でもあっさりリフトアップ。　5．スイングアームフックを受ける部分の先端はカバーされていて、しかもスイングアームを避けるように外側に曲げられている。スイングアームを傷つける心配なし。悪かった点　1．ローラーやフックを受ける部分は自分で組み立てる事になるんだけど、全然説明なし。わかっている人が買うことが前提なんだろうけど、自分はちょっと迷った。ちなみに組み立てには工具（6角レンチ）が必要です。　2．サイドスタンドをした状態から一人でリフトさせるには慣れが必要かも。この製品に限ったことじゃない話だけど。自分は某社のフロントスタンドを使っているので、一人で簡単にリフト出来ました。結果的には大満足ですが単品としては星4つ。一人で作業するしかないならなら、フロントスタンドと組合せて使うことをおすすめします。Jトリップ 赤ショートローラースタンド評価：『日常メンテ』＋『チェーン交換に挑戦』ということで購入！愛車M900（94年式）にはなぜかメンテナンススタンドのV受けにジャストフィットしそうなフックが付いていました。ラッキーな事に購入したメンテナンススタンドを掛けてみるとジャストフィット！！製品はしっかりしており、J-TRIPのHPにも書いてある通り少しくらい揺らしても大丈夫なほど安定しています。慣れれば簡単に上げる事も出来そうです。悪い点を上げるとすれば貼ってある「J-TRIP」のロゴシールがイマイチです。でもメンテしやすく、直立した愛車のたたずまいが最高です。この商品の関連商品・おすすめ商品Jトリップ アルミフックボルトスズキ:SUZUKI フロントフォークオイルメーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います
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J トリップ：ショートローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット赤 / JT-128RD
16800円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので、邪魔になりません。足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心＆簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ショートローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット赤 / JT-128RD
16800円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので、邪魔になりません。足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心＆簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 赤 / JT-123RD
16800円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。ブレーキキャリパーがスイングアームの下にあっても整備の邪魔にならない構造。工具が無くても高さが3段階に調整可能。一番低い位置では本当に軽い力でらくらくリフトアップ。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 赤 / JT-123RD
16800円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。ブレーキキャリパーがスイングアームの下にあっても整備の邪魔にならない構造。工具が無くても高さが3段階に調整可能。一番低い位置では本当に軽い力でらくらくリフトアップ。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：片持ちローラースタンド DUCATI用 シャフト JT-135B
3990円（税込）
●適合車種：DUCATI車用●メーカー： J-TRIP / Jトリップ片持ちスタンド、片持ちローラースタンドとあわせてご使用下さい。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:メンテナンススタンドオプションパーツ:Jトリップ/JTRIP
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J トリップ：片持ち ローラースタンド (本体のみ） 赤 / JT-136RD
11550円（税込）
■機能説明使用イメージ●適合車種：17インチホイール車（※18インチホイール車は不可）●シャフト別売り●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。本体とシャフトが別売りのため、リーズナブルな価格に設定しました。なんといっても17インチ専用設計のため非常に軽い！トランポやバイクリフト上では手でのリフトアップも可能。その場でタイヤが真上に上がるため車両が前後移動せずにリフトUP・DOWN可能。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:プロアーム片もちスイングアーム用
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Jトリップ ミニバイクローラースタンド
9376円（税込）
汎用 : 品番JT-105RDカラー:赤通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ ミニバイクローラースタンド対象車種：汎用：：評価：メンテナンススタンドと言えば色々なメーカーがあり価格的にも色々ですが私は無難に有名所にしてみましたが、非常に使いやすかったです。やはりローラー付きは楽です＾＾不満というか何と言いますか、もう少し価格が安ければ…基本的には大満足の商品です。Jトリップ ミニバイクローラースタンド対象車種：汎用：：評価：購入し実際に使用した感想ですが、チェーンの掃除とグリスアップ、リアホイールの取り付け、取り外し等の作業が格段にやりやすくなりました。それまではウマをステップ等にかましてリアを浮かしていたのですが、スタンドを買ってからはスイングアーム下に受け台を合わせてスタンドの端をグッと下に押し付けてやれば、ローラーを支点に簡単に持ち上がります。スタンドなんて大袈裟かな？と思われてる方や、日頃のメンテナンスを御自分でなされてる方は是非買って使ってください。本当に便利です。Jトリップ ミニバイクローラースタンド評価：今回はフロントスタンドと合わせて同社製品を購入しました。モンキーはセンタースタンドが無いのでフロント、リアとも浮かせることが出来て、メンテナンスはバッチリ出来るようになりました。作りもしっかりしているし、ローラースタンドは使いやすいですね。あと、赤色ってのも個人的には好きなので非常に気に入っています。Jトリップ ミニバイクローラースタンド対象車種：：XR100モタード：評価：バイクを整備するにあたり、やはりレーシングスタンドが欲しいな・・・ということで購入しました。このスタンドの良い点は、まず真っ赤っ赤でとても目立つ！というところ。また大きさも手ごろで私のモタードにジャストサイズ。Lタイプ受けは、うたい文句通りほとんど滑らず、作業でバイクを揺らしたりしても、多少のことではズレません。悪い点はありませんが、あえて挙げるなら、値段がもう少し安ければ・・・というところと、付属の説明書が余りにも淡白な説明しか載っていないというところでしょうか。いずれにしてもこのスタンド、ミニバイクオーナーにはぜひオススメしたいところです。Jトリップ ミニバイクローラースタンド対象車種：汎用：：評価：Jトリップのミニバイクローラースタンドはオススメですね。造りは非常に丈夫で、ローラーの部分が非常にスムーズに動くので、一人でも簡単に使えます。チェーンの調整や、オイルを付けるときなどに非常に重宝します。Jトリップ ミニバイクローラースタンド対象車種：汎用：：評価：NSR50のフレーム入れ替えのためフロントスタンドJT-115RDと同時購入しました。スタンドにローラーがついているのでバイクにかける時非常に楽にできます。また作業が数日続いていたためバイク本体（タイヤなしの状態）を移動することが多かったのですが、これもローラーのおかげで楽に移動することができました。エンジンをかける時にキック始動で全体重スタンドに乗っかる形でかけていましたが、スタンドの強度も十分ありぐらつくことはなかったです。塗装もしっかりしており今のところ塗装剥げはありません。買ってよかったと思います。
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Jトリップ ローラースタンド
11350円（税込）
汎用 : 品番JT-127VショートV受けのみタイプ※画像はスタンダードタイプです。通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションJトリップ ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：チェーンのメンテナンスをする時に、いつもはバイクを押しながらの作業となっていましたが、メンテナンススタンドを使用するようになってからは、劇的に作業効率が上がりました。同メーカーのアルミフックボルトと共にV受けタイプを購入しましたが、V受け部の幅とフックのかかりに注意すれば簡単にリフトアップできます。幅や高さの調節もボルト一本でできるので便利です。ただ、使用するうちにそのボルトが緩んでいたことがあったので、たまにチェックしたほうがいいでしょう。チェーンのメンテ以外にもホイールの掃除や、ブレーキの引きずりも確認できたりするので持っておいて損は無い商品だと思います。Jトリップ ローラースタンド対象車種：汎用：：評価：アームが短いので、保管場所にも困らず、スタンドとしての機能は申し分ありません。慣れれば、ブレーキレバーのロックはせずとも一人でアップできます。初めてスタンドを購入しましたが、チェーン給脂やオイル交換、そのほかの整備にとても重宝しています。メインスタンドの無いバイクを持っている方にはおすすめです。Jトリップ ローラースタンド評価：フロンフォークオーバーホールの為と日頃の整備性向上の為、同社のフロントスタンドとセットで購入しました。フルカウルのツアラーでセンタースタンドもない為、チェーンやキャリパーの点検などに難儀していましたがローラースタンドショート（白シングルローラー）を購入して一気に問題解決で、日頃の点検整備が更に楽しくなりました。ロングタイプとショートタイプでどちらを購入するか悩みましたが置き場所と、ロングタイプだとナンバーに接触する事が有る様なのでショートタイプに決定。ローラー付きなのでジャッキアップダウンも拍子抜けする程軽く行う事が出来ます。塗装や作りもなかなか良く出来ています。私は大満足する事が出来ました。サンデーメカニックなライダーには必需品なのではないでしょうかJトリップ ローラースタンド評価：Jトリップのローラーが片側2つずつ付いているタイプのVフックタイプの物を購入しました。今までメンテナンススタンドは必要ないと思っていたんですがメンテナンスをしていてあったら楽だろうなとよく思うようになり購入しようと決めました。そして色々悩んだ結果、一番作りがしっかりしていて最低でも30年もつことを課題として作られている所に惹かれ購入しました。　この商品の良い所は何といっても作りがしっかりしている所です。本当に30年位もつと思えるような感じです。そしてローラーが片側2つずつ付いているので安定性がよくふらつきません。付属のVフックですが、先端にはゴムがコーティングされていて、かつ、フックが外側に緩やかにカーブがかかっているなど、車体側に傷が付かないように作られているなど流石一流メーカーだと思いました。他のメーカーの物だとゴムのコーティングさえされていない物が多いですから。ちなみに、高さは三段階調整が出来、幅は無段階調整できます。そして使用してみた感想ですが、初めて使う私でも問題なく簡単にリフトアップでき外すのも簡単でした。（メーカーホームページにスタンドの使い方の動画も見れるので参考になります。）本当に購入してよかったと思います。メンテナンススタンドを買うならJ-TORIPお勧めです！Jトリップ ローラースタンド評価：全体的に作りは綺麗で、品質は良いと思います。使用した感じですが、ローラー付きなのでフロントブレーキでバイクを固定させて作業できるので、リフトアップ前にバイクを直立させるのが簡単で、初心者の私でも一人で安心して作業することができました。また、メンテナンススペースの問題でショートタイプを選択しましたが、リフトアップは軽々行うことができます。それと、リフトアップさせる前にバイクを直立させた際、足でちょいちょいとメンテナンススタンドを押しこんでやればVフックで良い感じにスタンド位置が決まるので、Vフックもお勧めだと思います。他のスタンドを使用したことが無いので絶対とは言えませんが、ローラー、Vフック仕様は一人作業におすすめの仕様だと思います。
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J トリップ：ロングローラースタンド 本体のみ 黒 / JT-120BK
11025円（税込）
●本体カラー黒●受けタイプ本体のみ（受けは付属しておりません。別途お買い求めください。）●本体長さロングタイプ●適合重量車両（ビッグバイク）のリフトアップに適しています。●高さ調整機能3段階調整機構付き※参考※特別な事情やこだわりがない限り、L受けの方がスタンダード（STD）受けよりも 軽くリフト出来ますし、どちらかというとリフトアップの瞬間のずれが少なく、 安全にリフトできるので、L受けがおすすめです。●メーカー品番JT-120BK●メーカーJ-TRIP / J-トリップ黒ロングローラースタンド新発売長所1ブレーキキャリパーがスイングアームの下にあっても整備のじゃまにならない構造。2工具がなくても高さが3段階に調整可能。一番低い位置では本当に軽い力でらくらくリフトアップ。なんと4歳くらいの子供でもビッグバイクがリフトできてしまうくらい、業界一軽くリフトできてしまいます。（例えですので実際にはお子様には手を触れさせないでください。）短所1長いので置き場所に困ることがある。特にトランポ内では使用不可。2車両を上げっぱなしにしているときハンドル部分につまずく恐れがある。3スタンドアップの瞬間、車両が片手でしか持っていられない。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:メンテナンススタンドオプションパーツ:Jトリップ/JTRIP
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J トリップ：ミニバイク用 耐久用 ミニローラースタンド 白 / JT-R105S
11550円（税込）
●本体カラー白●受けタイプ耐久用Vプレート受け小（JT-R108）付属（Vプレートは付属しません）●本体タイプミニバイク用 ミニローラースタンド●適合サイズ12インチホイールまで受けの有効幅は175mm〜260mm●支持部までの地上高約265mm●メーカー品番JT-R105S●メーカーJ-TRIP / J-トリップ耐久用Vプレート受け小（JT-R108）を装備した、12インチまでの専用設計耐久レースで定番のVプレート受けを標準装備！ホイール適合サイズを12インチまでとする事で一段と使いやすくなりました。 アクスルシャフトの脱着を邪魔しないBESTな形状のため、とても好評です。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:ミニバイク用
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)タイプ 白 / JT-121
12075円（税込）
●車両自身の重量により、それぞれ異なるスイングアームの角度に合わせるセルフフィッティング機構付:ローラータイプ。●メーカー:J.トリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。理想のハンドル長のため邪魔にならずまた、初心者でも軽い力でリフトアップ可能です。国内の某有名デザイナーによる逸品。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下支持タイプ
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J トリップ：ショートローラースタンド Vキット付属 白 / JT-127
13650円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので、邪魔になりません。足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心＆簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアームフック用Vフック支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 白 / JT-123
15225円（税込）
●STD:フックの両タイプのウイングアームに使用可:ローラータイプ。●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー:J.トリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。理想のハンドル長のため邪魔にならずまた、初心者でも軽い力でリフトアップ可能です。国内の某有名デザイナーによる逸品。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)タイプ 赤 / JT-121RD
13650円（税込）
■機能説明使用イメージ●有効幅：210mm〜390mm●適応車種：小・中排気量車●タイプ：ラバータイプ　　　　　角パイプに特殊な丸ゴムを使用しているため、車種によって異なるスイングアームの角度にあわせる　　　　セルフフィッティングタイプ●写真はV受け付属です。※この商品は社品のローラーの在庫がなくなり次第順次シングルローラーに変更等を　予定していますので写真の仕様と異なる場合があります。ご了承下さい。●メーカー： J-TRIP / Jトリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。ブレーキキャリパーがスイングアームの下にあっても整備の邪魔にならない構造。工具が無くても高さが3段階に調整可能。一番低い位置では本当に軽い力でらくらくリフトアップ。本体鮮やかなイタリアンレッド一色にし、高性能カートリッジベアリング内蔵ローラーを装備しました。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下支持タイプ
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J トリップ：ロングローラースタンド STD(ゴム受け)+Vキット 白 / JT-123
15225円（税込）
●STD:フックの両タイプのウイングアームに使用可:ローラータイプ。●Vキット付属品：V受け（右/左）、17S材アルミ削りだしフックボルト（6/8/10ミリ）※注意：Vキット付属の6/8/10ミリボルトは、カワサキ車には使用不可。ZRX1100/1200、ZX6R/9R（C型-）/10R/12R、ゼファーX（97-）、バリオス2、エリミネーター250等はJT-107Hシリーズ（10ミリ）、それ以外のカワサキ車のV受け可能車両には、JT-107Fシリーズ（12ミリ）が必要となります。●メーカー:J.トリップ※メーカー取り寄せのため、納期にお時間がかかります。理想のハンドル長のため邪魔にならずまた、初心者でも軽い力でリフトアップ可能です。国内の某有名デザイナーによる逸品。バイクトップ:バイクメンテナンス:メンテナンススタンド車両整備ツール:リヤスタンド:スイングアーム下/Vフック両用支持タイプ
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