【ポイント5倍14日10時迄】タケガワ：Rステージ+D ボア＆ストロークキット 106cc VAシリンダー / 12Vモンキー・ゴリラ・モンキーBAJA・モンキーR・12Vダックス106050円（税込）
●ボアアップキット適合車種：12Vモンキー・ゴリラ（フレームNO．Z50J-2000001〜/AB27-2500001〜）・モンキーBAJA・モンキーR・12Vダックス（タケガワ製スペシャルクラッチ取付車） ●ボアアップ後排気量：106cc●シリンダータイプ：アルミ一体成形スリーブ VAシリンダー●クランクシャフト：2Bクランク●クランクケース加工：加工が必要●付属カムシャフト：R10●ボア径：52mm ●ストローク：50mm ●圧縮比： 12.1：1●インテークバルブ径：26mm●エキゾーストバルブ径：22.5mm●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA●メーカー品番：01-06-7001VAデコンプ機構付きカムシャフト採用！新型Rステージ+D登場！デコンプ機構を採用する事で、高圧縮化されたRステージ+Dシリンダーヘッドでも、ミッションやキックシャフトに負担をかけずに軽いキックの力でエンジン始動が可能です。Rステージにデコンプレッサー機能を搭載したRステージ+Dが新登場！！ 外観は従来通りのノーマルルックですが、エンジン内部の変更点はデコンプレッサー機能以外にも満載です。バルブ傘径はインテーク、エキゾースト共に拡大（IN26mm、EX22.5）、バルブステム径の変更（5mmから4.5mmに）、ポート形状変更、バルブ挟み角の変更、チタンバルブリテーナーの採用などエンジン性能も大幅にアップ！！ ハイスペックエンジンを気軽に扱える機能「デコンプレッション」を装備し登場。VAシリンダーはアルミ一体成形スリーブを採用し、セラミックコンボジックメッキ処理を行うことで、高い耐磨耗性とフリクションロスの低減を可能としています。高い気密性と耐久性も兼ね備えています。2Bクランクシャフトはジャーナル部の強度を向上させたクランクシャフトです。ハイパワーエンジンに対応する為、ロングストローククランクシャフトのジャーナルベアリング外径をそのままで内径を大きくした特殊ベアリングを採用しています。これによりクランクシャフトの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップしベアリングとの相乗効果により更に強度を向上させています。バイクトップ:モンキー/4MINI:ボアアップキット:タケガワ/TAKEGAWA/武川:Rステージ:Rステージ＋DボアストロークUP
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