367000円(税込)
ダイネーゼレザースーツにはダイネーゼのテクノロジーが凝縮されています。 ダイネーゼのR&D(リサーチ&開発)とプロライダー達の研究成果をレザースーツに フィードバック。絶えず安全とライディング時の動きやすさを考えています。 他社製品には比較できないほどの動きやすさがあります。 ダイネーゼのスーツは型がしっかりしているので型崩れが起こりにくくなっています。 ○素材について 皮革部は牛革の「フルグレインレザー(最高級牛革。油分が多すぎず、少なすぎずほどよい部分だけ使用)」。 転倒時の熱で溶けるためナイロンニットは使用しません、強度低下を防ぐためツナギのフルパンチングメッシュは行いません。 (強度の不要な一部のみ使用)。接合(縫製)部からの引き裂きを避けるため、コストのかかる一体熱圧着が多くなっています。 ○製品デザインにもこだわっています。 ダイネーゼのロゴは丁寧にレーザーでカットしていて切り口の美しさは抜群。 ○ツナギサイズについて 普段着るサイズよりも1サイズ小さめのものをお選び下さい。大き目のサイズでは、転倒時にプロテクターの位置がずれて腕を守るという本来のプロテクターの効果を発揮できません。個人差や使用頻度にもよりますが、革が慣れてきてちょうどいいサイズになります。実際ダイネーゼのスーツをお買い上げ頂いたお客様で、通常48の人が、44でちょうどいいサイズになりました。※個人差がございますので、参考にしてください。 ○ESTIVA(エスティバ/穴あきタイプ) レザーは夏になると暑いのでライダーの体力を消耗しやすくなります。そこでダイネーゼは、スーツに穴を開け通気性を良くしました。穴を開ければ当然、レザーの強度は落ちます。ですが、安全性を何よりも考えているダイネーゼは、万が一転倒したときにもライダーに危険の無いような部分に穴をあけ、危険を回避しながら快適なライディングを楽しむためのスーツを作りました。※中にウインドストッパーのインナーを着用すれば、冬場のライディング時にも使用可能です。 ☆商品詳細 脇から腰にかけて、1枚の革を贅沢に使用しシャーリングを装備しました。操作性を向上T.SUHKOIのような高価な製品にだけ装着されているプロテクター。チタン、カーボン、皮を熱圧着し、革の下に縫い付けているので、丈夫です。チタンで作られている理由は、軽さや強度だけでなく、万が一転倒した場合、樹脂を使用しているとつっかかってしまい、怪我を大きくさせてしまうのに対し、チタンは転倒時にすべるので、怪我を最小限に抑えることができます。 ダイネーゼレザースーツの腕部分のペーパーパターンは、どこの誰にもまねすることのできない複雑なつくりになっており、腕のフィット感はダイネーゼの極意です。 ふくらはぎにはW-ジッパー装備で、ブーツのぬぎ履きが楽に出来ます。またブーツイン、ブーツアウトどちらにも対応可能です。※写真はキリシマです。 ESTIVAとは、穴あきタイプのことを示します。レザーは夏になると暑いのでライダーの体力を消耗しやすくなります。そこでダイネーゼはスーツに穴をあけ、通気性をよくしました。もちろん、穴をあければ強度は落ちます。ですが、安全性を第一に考えているダイネーゼは、万が一転倒したときにもライダーに危険がないような部分に穴をあけ、安全で快適なライディングが出来るようなスーツを開発しました。※写真はジャック・ロッソ6/ジアッシオ/ブルーFです。■ ダイネーゼの歩み ■ ダイネーゼは1972年に設立され、モトクロス用レザーパンツの製造メーカーとして創業開始しました。ダイネーゼはレザースーツの安全性・軽量化を図るためにプロテクターの重要性をアピールし、K.ロバーツ、F.スペンサー、K.シュワンツ等、往年の名ライダーから、現在に至ってはV.ロッシ、M.ビアッジ等がダイネーゼのレザースーツを愛用しています。 世界の強豪が凌ぎを削る世界GPにおいて、より軽く、より動きやすく、より安全なウエアを供給する為に、GPライダーや医学博士達と日々研究、テストを繰り返しています。 製品の美しさにおいてもこだわっています。 ダイネーゼの製品はシルエットが断然美しく、ぴったりフィットしていながら快適な動きやすさを実現しています。ライディング時も、バイクから降りた時もシルエットの美しさにこだわっています。 また、ダイネーゼでは常に研究・開発へ投資し、品質と安全性の向上を追及し続けています。精密機器を使用して耐久テスト、引っ張り強度テスト、路面との摩擦強度テスト、防水性能・透質性・湿保温力等の性能テストを繰り返し、厳選した素材を使用しています。 高機能、上質、ハイグレードなモーターサイクルウエアー、バイスクルウェアー、スキー、スノーボードウエアーなどの供給をも含め、ダイネーゼはヨーロッパにおいてリーダー的な存在となっています。 ●素材:最高級牛革(フルグレインレザー)、D-ストーン、ケブラ ※フルグレインレザー・・・適度な脂肪を含んだ柔らかで上質な皮革材 ●カラー:シルバー/レッド(Oro bianco「オーロ ビアンコ」/Rosso「ロッソ」) ●サイズ EUサイズ44(XS) : EUサイズ46(M):身長/163〜170 体重/48〜57kg ウエスト/69〜75 ヒップ/81〜89 EUサイズ48(L):身長/168〜175 体重/53〜67kg ウエスト/73〜79 ヒップ/86〜92 EUサイズ50(LL):身長/173〜180 体重/63〜77kg ウエスト/77〜83 ヒップ/89〜96 EUサイズ52(XL):身長/178〜185 体重/73〜82kg ウエスト/81〜86 ヒップ/93〜100 EUサイズ54(XXL):身長/183〜190 体重/78〜92kg ウエスト/84〜90 ヒップ/97〜105 ※上記サイズは目安です。体型により異なる場合がございます。 ※ダイネーゼでは体にピッタリフィットしたサイズを推奨していますので、同じサイズ表記の他社製品に比べて小さめのサイズになっています。 ●プロテクター肩、肘、膝、腰上 ●バックプロテクター収納袋装備 ●メーカー:イタリア ダイネーゼ / DAINESE ●メーカー品番:1513186-B49 ●検索キーワード:【革ツナギ】【プロテクター】【ショルダープロテクター】【エルボープロテクター】【ニープロテクター】【シャーリング】【エスティバ】【フルグレインレザー】【D-ストーン】【バイク用品】【メンズ】※この商品は輸入商品のため、当社欠品の場合は1〜2ヶ月ほどお待ちいただく事もございます。 また、メーカー欠品の場合は予定納期をこちらよりメールにて連絡させていただきます。 予めご了承ください。世界最高水準レザースーツ! T.Sukhoiスーコイレザースーツは、D-TECの先進技術よって開発された革新的な材料を組み合わせて作られました。 ひざに装備されているテクノプロテクションは、着用者の保護を第一に、使いやすく、安心感を向上させるために改良を日々繰り返しています。また肩の外側にあるチタン製の保護具により、従来品よりも大幅に衝撃吸収力がアップしています。 また、肘に反グリップチタニウム製の保護具を使用するのは初めてで、D-TECは今までで最も高度な製品の1つとしてスーコイレザースーツを設計しました。スコーイレザースーツは縫い目を減らし、安全性を向上させています。背中と足は実質3つの大きな皮革で構成されており、この製造手法を採用する事により一歩進んだデザインと安全性を実現しています。バイクトップ:オートバイ用品:革ツナギ:ダイネーゼ/DAINESE
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